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学院简介：成果数量：17324

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

本院科研趋势： 发文数量 期刊收录
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[中文期刊] 点接触混合润滑中两种求解模型的比较 CA CSCD 核 源

作者： 王旭，梁鹤，王文中 （北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 润滑与密封 2022 第47卷 第2期 P88-95

关键词： 确定性模型；统计学模型；混合润滑；点接触

摘要： 混合润滑是典型零部件主要的润滑状态，根据表面形貌表征方式的不同，混合润滑模型一般分为统计学模型和确定性模型两类。为研究2种模型求解粗糙表面点接触混合润滑性能的差异，通过基于平均流量模型和GW模型的统计模型、基于统一Reynolds方程的确定性模型，分析并比较不同表面粗糙度、卷吸速度、载荷以及润滑油环 ...

[中文期刊] 基于支持向量机的柴电混合动力故障诊断研究 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 韩耀辉，刘波澜，王文泰，刘凡硕，张俊伟 （北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 内燃机工程 2022 第43卷 第1期 P101-108

关键词： 柴电混合动力系统；支持向量机；故障诊断；实时仿真

摘要： 对柴电混合动力系统级故障诊断进行了研究,利用仿真软件搭建了实时整车模型,并构建了基于支持向量机的柴电混合动力系统的诊断框架.采用一对一方法构建多分类器,故障识别准确率达到98％.构建了柴电混合动力系统故障诊断实时仿真平台,进行了基于支持向量机的柴电混合动力系统故障诊断实时仿真,验证了实时环境下基于支 ...

[中文期刊] 背腔结构对双级离心空压机轴向力及性能影响 CA CSCD 核 源

作者： 祁明旭，李忠洋，张虹 （北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 工程热物理学报 2022 第43卷 第2期 P400-406

关键词： 离心空压机；背腔结构；轴向推力；轴隙泄漏

摘要： 基于高速电机直驱与空气轴承技术的无油离心空压机增压技术在燃料电池进气系统中有着广阔的应用前景。由于空气轴承的轴向承载能力与止推轴承效率成反比,控制和减小空压机轴向推力对于提升空压机工作可靠性及运行效率至关重要。以燃料电池双级离心空压机为研究对象,设计了不同叶轮背腔模型,采用数值方法,研究轴隙泄漏、背 ...

[外文期刊] Experimental investigations on cooling heat transfer of CO2-lubricant mixtures in horizontal tubes at supercritical pressure: A review EI

作者： Wenjie Xu1;Yang Li1;Yongzhen Wang2;Mohan Li1;Jun Zhao1;Minxia Li1,3;Hua Tian1; （1Key Laboratory of Efficient Utilization of Low and Medium Grade Energy (Tianjin University), Ministry of Education of China, Tianjin 300350, China;2School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;3Telephone: +86 13012230877.）

出处： International Journal of Refrigeration 2022

关键词： Gas cooler;Carbon dioxide;Supercritical;Lubricating oil;Heat transfer

摘要： The presence of lubricating oil has been shown to have a significant effect on the heat transfer process of the CO 2 gas cooler. Previous review work ...

[外文期刊] Evaluations of the preferential evaporation of binary droplet by rainbow technique and simulation SCIE EI

作者： Zhaojing Ni1,2;Camille Hespel2;Kai Han1;Fabrice Foucher2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2PRISME, Université d’Orléans,;8rue Léonard de Vinci, 45072 Orléans Cedex 2, France）

出处： Experimental Thermal and Fluid Science 2022 P110649

关键词： Rainbow refractometry;Binary droplet;Preferential evaporation;Evaporation simulation;Temperature distribution

摘要： The evaporation behavior of the ethanol and heptane binary droplets was investigated using both, experimental and simulation methods. Droplets with th ...

[外文期刊] Theoretical evaluation on performance of a novel bubbling humidification–dehumidification desalination system directly heated by concentrating sunlight SCIE EI

作者： Jianwei Xiao1;Hongfei Zheng1;Xinglong Ma1;Hui Kong1;Jinglian Zhao1;Ge Wang2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2School of Physics and Electronics, Nanning Normal University, Nanning 530021, China）

出处： Applied Thermal Engineering 2022 P118241

关键词： Humidification-dehumidification;Bubbling;Desalination;Mathematical model

摘要： This work aims to analyze the heat and mass exchange of complex bubbling. First, an empirical correlation for estimating bubbling heat transfer coeffi ...

[外文期刊] Adaptive Sliding Mode Control Integrating with RBFNN for Proton Exchange Membrane Fuel Cell Power Conditioning

作者： Xuelian Xiao;Jianguo Lv;Yuhua Chang;Jinzhou Chen;Hongwen He （China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072, China China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072, China Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Warsaw University of Technology, 00-661 Warszawa, Poland School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China）

出处： Applied Sciences 2022 Vol.12 No.3132 P3132

关键词： proton exchange membrane fuel cell (PEMFC);DC/DC buck converter;adaptive backstepping sliding mode control (SMC);RBFNN estimation;power conditioning

摘要： Proton exchange membrane fuel cells (PEMFC) are considered a promising solution for renewable energy application. To meet industrial requirements, the ...

[中文期刊] 扭力轴花键冷打表面完整性研究 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 刘心藜，栾晓圣，王芳，王会龙，梁志强，王雪莲，张晶晶 （北京北方车辆集团有限公司；北京理工大学机械与车辆学院；北京理工大学先进加工技术国防重点学科实验室）

出处： 表面技术 2022 第4期

关键词： 扭力轴花键；冷打成形；表面完整性

摘要： 目的针对扭力轴花键冷打表面完整性规律不明的问题，研究冷打成形后花键表面的几何、力学和组织状态演变，为扭力轴花键抗疲劳制造工艺提供参考。方法将扭力轴花键冷打成形，检测、表征冷打成形后花键的表面形貌及表面粗糙度、残余应力、表层硬化和表层微观组织状态，基于高应变率下的真实应力应变曲线，对表层等效塑性应变进 ...

[中文期刊] 带有V2G并网的电动汽车用增程器控制策略 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 魏洪乾，张幽彤，蒋新柱，艾强，赵文强 （北京理工大学机械与车辆学院；清洁车辆北京市重点实验室）

出处： 北京理工大学学报 2022 第42卷 第2期 P135-144

关键词： 电动汽车；增程器；V2G并网；协调控制

摘要： 增程器能够扩展电动汽车的续驶里程，但增程器的并网发电尚属研究空白. 为此，重点研究了增程器的并网方案和控制策略. 首先，提出了一种基于解耦双同步参考系锁相环的电气位置估算方法，并引入霍尔前馈提高其响应速度和估算精度，在此基础上设计了电网锁相环和电网电压的协调控制逻辑. 其次，采用多目标优化方法对增程 ...

[中文期刊] 面向耐久性提升的车用燃料电池系统电控技术研究进展 CSCD 核 源

作者： 王亚雄，王轲轲，钟顺彬，何洪文，王薛超 （福州大学机械工程及自动化学院；北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 汽车工程 2022 第4期

关键词： 燃料电池汽车；质子交换膜燃料电池；耐久性；系统集成；电子控制；控制策略

摘要： 车用燃料电池系统耐久性是制约燃料电池汽车发展的技术瓶颈之一。汽车运行工况复杂多变，燃料电池系统内部温度、湿度、压力等运行参数控制难度较大，且处理不当会加剧电堆寿命衰减。本文立足于车用燃料电池系统电控技术，分析了不同的运行工况和运行参数的波动对燃料电池性能衰退的影响，并对燃料电池系统组成、结构、控制器 ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人，其中教授61人，副教授及副高职称人员124人，学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科；拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科；拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程（原地面武器机动工程）、车辆工程、机械工程（原机械工程和自动化）等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程（原地面武器机动工程）1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位（工程硕士）授予领域，1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米，设备总资产约4.5亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室（国家级重点实验室），电动车辆国家工程实验室（国家级重点实验室），北京电动车辆协同创新中心（国家级重点实验室），清洁车辆北京市重点实验室（省部级重点实验室），先进加工技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心（省部级重点实验室），新能源汽车北京实验室（省部级重点实验室），无人车技术重点实验室（省部级重点实验室）等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平，在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标，踏踏实实做事，认认真真建院，为将学院率先建成“国内一流，国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。