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学院简介：成果数量：17324

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

本院科研趋势： 发文数量 期刊收录
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[外文期刊] Model-based Fault Detection of Rotor Position Sensor Fault in Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle

作者： Nana Zhou12;Lingchao Kong2;Jie Fan3;Zhenpo Wang1; （1National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, School of Mechanical Engineering, and Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2Advanced technology research institute, BIT, Jinan, 250300, China;3China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd, Chongqing 401122, China）

出处： Journal of Physics: Conference Series 2022 Vol.2258 P012060

摘要： Permanent magnet synchronous motors (PMSMs) are widely used in drive system of electric vehicles (EVs) because of their high efficiency, wild torque r ...

[外文期刊] Design and performance validation on a solar louver with concentrating-photovoltaic-thermal modules SCIE EI

作者： Shen Liang1;Hongfei Zheng1;Xuanlin Wang1;Xinglong Ma1;Zhiyong Zhao1; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China）

出处： Renewable Energy 2022 Vol.191 P71-83

关键词： Building integrated photovoltaic (BIPV);Concentrating photovoltaic/thermal (CPV-T);Solar louver;Concentrating blade;Solar energy

摘要： Traditional building integrated photovoltaic (BIPV) windows face the problems of low efficiency and unsatisfactory daylighting. Given this, this paper ...

[外文期刊] Collapsing behavior of a spark-induced cavitation bubble near the air bubble attached to the tube nozzle SCIE EI

作者： Zhenkun Tan1;Mindi Zhang1;Guohao Huang1;Biao Huang1; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China）

出处： Ocean Engineering 2022 Vol.253 P111183

关键词： Cavitation bubble;Air bubble;Collapse behavior;High-speed jet;Shock wave

摘要： Air entrainment has been proved to be an effective method to weaken the cavitation damage. The objective of this paper is to apply high-speed photogra ...

[外文期刊] Gearshift Control in Engagement Process of Dual-Motor Coaxial Propulsion System for Electric Bus SCIE EI

作者： Cheng Lin;Jiang Yi;Xiao Yu;Huimin Liu （National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, China National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, China National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, China National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, China）

出处： IEEE Access 2022 Vol.10 P43351-43366

关键词： Beijing Winter Olympics;dual-motor coaxial propulsion system;hierarchical linear quadratic regulator algorithm;process of gear shifting;single planet gear set

摘要： Considering single-motor drive system cannot meet the requirements of high-performance electric buses for Beijing Winter Olympics, a dual-motor coaxia ...

[外文期刊] Experimental study of carbon/glass fiber-reinforced hybrid laminate composites with torsional loads by using acoustic emission and Micro-CT SCIE EI

作者： Wenzheng Zhao1,2;Ning Pei1,2;Chunguang Xu1,2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2Key Laboratory of Fundamental Science for Advanced Machining, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China）

出处： Composite Structures 2022 Vol.290 P115541

摘要： In this work, a torsion experiment was carried out on composite specimens with different off-axis angles to study the damage-evolution behavior of car ...

[外文期刊] Interplay Between Eutectic and Dendritic Growths Dominated by Si Content for Nb-Si-Ti Alloys Via Rapid Solidification SCIE EI

作者： Yueling Guo;Lina Jia;Junyang He;Siyuan Zhang;Zhiming Li;Hu Zhang （School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China Frontier Institute of Science and Technology Innovation, Beihang University, Beijing 100191, China Max-Planck-Institut für Eisenforschung, Max-Planck-Straße 1, Düsseldorf 40237, Germany Max-Planck-Institut für Eisenforschung, Max-Planck-Straße 1, Düsseldorf 40237, Germany Max-Planck-Institut für Eisenforschung, Max-Planck-Straße 1, Düsseldorf 40237, Germany Frontier Institute of Science and Technology Innovation, Beihang University, Beijing 100191, China）

出处： Journal of Manufacturing Science and Engineering 2022 Vol.144 No.6 P061007

关键词： Nb-Si-Ti alloy;rapid solidification;growth morphology;eutectics;dendrite;additive manufacturing;advanced materials and processing;design for manufacturing;materials handling

摘要： Rapid solidification techniques such as electron beam additive manufacturing are considered as promising pathways for manufacturing Nb-Si-based alloys ...

[外文期刊] Challenges of the UK government and industries regarding emission control after ICE vehicle bans SCIE EI

作者： Jianbing Gao1;Junfeng Huang2;Xiaopan Li3;Guohong Tian4;Xiaochen Wang5;Ce Yang2;Chaochen Ma2; （1 School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 10081, China; Key Laboratory of Shaanxi Province for Development and Application of New Transportation Energy, Chang\'an University, Xi\'an 710064, China; Institute for Transport Studies, University of Leeds, Leeds LS2 9JT, UK. Electronic address: gaojianbing@bit.edu.cn. ;2 School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 10081, China. ;3 Beijing Product Quality Supervision and Inspection Institute, National Automobile Inspection & Test Center (Beijing), Beijing 101399, China. ;4 Department of Mechanical Engineering Sciences, University of Surrey, Guildford GU2 7XH, UK. ;5 Key Laboratory of Shaanxi Province for Development and Application of New Transportation Energy, Chang\'an University, Xi\'an 710064, China. Electronic address: wangxiaochen510@163.com.）

出处： The Science of the total environment 2022 P155406

关键词： Emission control;Great success;ICE vehicle bans;Retrofit after-treatment.

摘要： Over the last few decades, the annual air pollutants from internal combustion engine (ICE) vehicles have dropped significantly, benefiting from the im ...

[外文期刊] Cognitive twin construction for system of systems operation based on semantic integration and high-level architecture. SCIE EI

作者： Li, Han1;Wang, Guoxin1;Lu, Jinzhi2;Kiritsis, Dimitris2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China ;2SCI-STI-DK, EPFL, CH-1015 Lausanne, Switzerland）

出处： Integrated Computer-Aided Engineering 2022 P1-19

关键词： cognitive twin;high-level architecture;model-based systems engineering;ontology;System of systems

摘要： With the increasing complexity of engineered systems, digital twins (DTs) have been widely used to support integrated modeling, simulation, and decisi ...

[外文期刊] A High-Efficiency Wireless Power Transfer System Using Quasi-Z-Source Inverter and Current-Double Synchronous Rectifier for Low-Voltage and High-Current Applications SCIE EI

作者： Chengxuan Tao1;Zhimeng Liu2;Shufan Li2;Yanjie Guo2;Lifang Wang2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China ;2Institute of Electrical Engineering, Chinese Academy of Sciences, Beijing, China）

出处： IEEE Transactions on Transportation Electrification 2022 Vol.8 No.2 P2758-2769

关键词： Rectifiers;Resistance;Inverters;Inductance;Inductors;Coils;Transportation

摘要： In low-voltage and high-current wireless power transfer systems (LVHC WPTSs), the loss of power loop is usually large due to the high current. More cr ...

[中文期刊] 基于混合建模方法的车用比例电磁阀热效应影响分析 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 任延飞，席军强，陈慧岩，马锴文 （北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 北京理工大学学报 2022 第42卷 第3期 P251-260

关键词： 比例电磁阀；热效应；有限元方法；系统动力学

摘要： 针对现有方法无法准确分析、评估热效应对车用比例电磁阀动态性能影响的问题，提出了一种基于多物理场有限元方法与系统动力学混合建模的分析方法. 该方法首先在考虑环境温度下，根据电磁铁的发热与散热特性，建立包含电磁、温度、结构的有限元模型，获得准确的温度场分布及关键参数的变化规律；然后，再与系统动力学方程相 ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人，其中教授61人，副教授及副高职称人员124人，学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科；拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科；拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程（原地面武器机动工程）、车辆工程、机械工程（原机械工程和自动化）等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程（原地面武器机动工程）1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位（工程硕士）授予领域，1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米，设备总资产约4.5亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室（国家级重点实验室），电动车辆国家工程实验室（国家级重点实验室），北京电动车辆协同创新中心（国家级重点实验室），清洁车辆北京市重点实验室（省部级重点实验室），先进加工技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心（省部级重点实验室），新能源汽车北京实验室（省部级重点实验室），无人车技术重点实验室（省部级重点实验室）等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平，在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标，踏踏实实做事，认认真真建院，为将学院率先建成“国内一流，国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。