您好，欢迎访问北京理工大学机构知识库！
所在位置： 首页 - 院系导航 - 机械与车辆学院

关键词

相关导航
按重要数据库分组
  • 任何
  • 4650 EI工程索引(美)
  • 35 CPCI-S
  • 2846 CA化学文摘(美)
  • 2889 美国剑桥科学文摘
  • 9 CSSCI中文社科引文索引
  • 更多
按语种分组
  • 任何
  • 11077 中文
  • 6247 外文
按类型分组
  • 任何
  • 11192 期刊
  • 3205 学位论文
  • 2842 会议论文
  • 更多
年代
  • 任何
  • 3 2023
  • 811 2022
  • 911 2021
  • 581 2020
  • 650 2019
  • 816 2018
  • 832 2017
  • 1334 2016
  • 1208 2015
  • 1304 2014
  • 785 2013
  • 808 2012
  • 999 2011
  • 951 2010
  • 4746 2000-2009
  • 132 1990-1999
优秀人才
  • 任何
  • 224 学术称号
    • 105 工程院院士
    • 136 973首席科学家
    • 149 长江学者
    • 61 杰出青年基金学者
  • 17 行政职务
    • 17 校长
按来源刊物分组
  • 任何
  • 671 北京理工大学学报
  • 667 Beijing Lig…
  • 551 博士
  • 326 Journal of …
  • 更多
基金
  • 任何
    • 1836 国家自然科学基金项目
      • 5 国家自然科学基金重…
      • 1 国家杰出青年科学基金
      • 14 国家自然科学基金青…
      • 1816 国家自然科学基金
    • 333 省市基金项目
      • 1 北京市教委共建项目
      • 1 江苏省高校自然科学…
      • 1 江西省教育厅基金
      • 4 内蒙古自治区高等学…
      • 2 重庆市重点自然科学…
      • 1 河南省自然科学基金
      • 1 吉林省教育厅基金
      • 24 北京市科技计划项目
      • 23 山东省自然科学基金
      • 1 云南省省院省校合作…
      • 2 黑龙江省自然科学基金
      • 1 河南省创新型科技人…
      • 11 河北省自然科学基金
      • 2 天津市自然科学基金
      • 2 湖北省教育厅科研基金
      • 4 重庆市自然科学基金
      • 4 北京市教委面上项目
      • 2 山东省教育厅科研基金
      • 1 北京市教育委员会共…
      • 1 陕西省教育厅专项科…
      • 2 云南省科技计划项目
      • 9 北京市重点学科建设…
      • 2 江苏省汽车工程重点…
      • 3 安徽省高等学校省级…
      • 3 河南省基础与前沿技…
      • 1 山西省青年科技研究…
      • 1 湖北省教育厅自然科…
      • 2 安徽省自然科学基金
      • 3 河北省科技支撑计划…
      • 9 山西省自然科学基金
      • 1 江苏省“青蓝工程”…
      • 2 河北省教育厅科学研…
      • 1 黑龙江省教育厅科研…
      • 15 内蒙古自然科学基金
      • 1 江苏省高校优势学科…
      • 5 江苏省自然科学基金
      • 1 重庆市科技攻关计划
      • 3 四川省教育厅自然科…
      • 4 云南省教育厅科学研…
      • 1 湖北省高等学校教学…
      • 2 北京市教委科技创新…
      • 2 湖南省自然科学基金
      • 2 北京市科委基金
      • 1 北京市教委科研项目
      • 2 山东省教育厅基金
      • 2 北京市科委科研项目
      • 4 河南省科技攻关基金
      • 3 广西自然科学基金
      • 4 北京市属市管高等学…
      • 111 北京市自然科学基金
      • 2 湖北省自然科学基金
      • 1 河北省科学技术研究…
      • 6 河北省科技计划项目
      • 3 陕西省自然科学基金
      • 7 北京市教委科技发展…
      • 1 广东省自然科学基金
      • 1 吉林省科技发展基金
      • 1 辽宁省科学技术基金
      • 4 北京市优秀人才基金
      • 2 福建省自然科学基金
      • 1 山西省科技攻关基金
      • 1 北京市重点实验室开…
      • 1 北京市教委基金
      • 1 湖北省教育厅重点科…
      • 2 北京市科技新星项目
      • 3 北京市重点实验室基金
      • 2 上海汽车工业科技发…
      • 1 广西教育厅科研基金
      • 1 四川省教育厅自然科…
      • 1 四川省教育厅基金
      ... 隐藏
    • 292 科技部国家科技计划项目
      • 2 国家“十五”科技攻…
      • 115 国家高技术研究发展…
      • 1 国家科技部国际合作…
      • 86 国家重点基础研究发…
      • 3 国家“十五”重大科…
      • 3 “十二五”农村领域…
      • 13 国家科技重大专项
      • 27 国家科技支撑计划
      • 1 “十一五”科技支撑…
      • 1 国家“十五”重点科…
      • 40 国家科技部博士后基金
      ... 隐藏
    • 193 国家教育部基金
      • 1 教育部创新团队基金
      • 1 霍英东教育基金
      • 1 教育部新教师基金
      • 1 教育部人文社会科学…
      • 1 教育部博士基金
      • 22 中央高校基本科研业…
      • 1 教育部长江学者和创…
      • 1 教育部重点基金
      • 2 国家教育部留学回国…
      • 4 教育部重点实验室基金
      • 2 教育部科技创新工程…
      • 2 国家教育部高等学校…
      • 3 广东省教育部产学研…
      • 119 高等学校博士学科点…
      • 32 教育部新世纪优秀人…
      ... 隐藏
    • 143 国防部国防科技基金项目
      • 12 中国国防科技预研项目
      • 1 国防科技基础研究基金
      • 3 国防科技应用基础研…
      • 23 国防预研究基金
      • 12 国防科工委预研基金
      • 28 国防科技重点实验室…
      • 58 国防基础科研基金
      • 1 国防科工委基金
      • 5 国防基础研究基金
      ... 隐藏
  • 更多
学院简介：成果数量：17324

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

本院科研趋势： 发文数量 期刊收录
共条数据
导出
[外文期刊] A self-designed double cross-linked gel for flexible zinc-air battery with extreme conditions adaptability

作者： Pengfei Zhang1;Keliang Wang1,2;;Yayu Zuo1;Manhui Wei1;Hengwei Wang1;Zhuo Chen1;Nuo Shang1;Pucheng Pei2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2State Key Lab. of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China）

出处： Chemical Engineering Journal 2023 Vol.451 Part 1 P138622

关键词： Flexible zinc-air batteries;Gel electrolyte;Self-designed;Double cross-linked;Extreme conditions

摘要： Flexible zinc-air batteries have attracted more and more attention as an efficient and promising energy storage system. However, traditional gel elect ...

[外文期刊] Corrigendum to “Guiding bubble motion of rechargeable zinc-air battery with electromagnetic force” [Chem. Eng. J. 352 (2018) 182–187/19418]

作者： Keliang Wang1;;Xiaotian Liu1;Pucheng Pei2;Yu Xiao1;Yichhun Wang1; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2State Key Lab. of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China）

出处： Chemical Engineering Journal 2023 Vol.451 Part 3 P138719

[外文期刊] Modeling and analysis of apex seal leakage in a hydrogen fueled Wankel rotary engine

作者： Zhenyu Yang1;Changwei Ji1;;Xionghui Huang1;Jinxin Yang1;Huaiyu Wang2;Shuofeng Wang1; （1College of Energy and Power Engineering, Beijing Lab of New Energy Vehicles and Key Lab of Regional Air Pollution Control, Beijing University of Technology, Beijing 100124, P.R. China;2School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, PR China）

出处： Fuel 2023 Vol.331 Part 2 P125848

关键词： Wankel rotary engine;Hydrogen;Apex seal leakage;Spark plug cavity;Combustion

摘要： Under the background of carbon peaking and carbon–neutral, the hydrogen-fueled Wankel rotary engine with excellent power and emission characteristic i ...

[中文期刊] 微量润滑复合增效技术及其应用研究进展 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 杨简彰，王成勇，袁尧辉，袁松梅，王西彬，梁赐乐，李伟秋 （广东工业大学机电工程学院；科益展智能装备有限公司；北京航空航天大学机械工程及自动化学院；北京理工大学机械与车辆工程学院）

出处： 中国机械工程 2022 第33卷 第5期 P506-528

关键词： 微量润滑；低温切削；复合增效技术；切削加工

摘要： 微量润滑技术具有切削液用量少、润滑效率高等优点，但在特定工况下仍存在冷却性不足以及润滑不充分等问题。微量润滑复合增效技术，如低温冷风、液态CO 2 等，综合了良好冷却和润滑优势，可有效解决难加工材料清洁切削加工难题。综述了各类微量润滑复合增效技术原理、关键装置及其工艺应用最新研究进展，详细剖析了各类 ...

[中文期刊] 对热环境评价指标“标准有效温度SET”的重新解读 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 纪文杰，杜衡，朱颖心，曹彬，连之伟，刘淑丽，杨昌智 （北京理工大学机械与车辆学院；清华大学建筑学院；上海交通大学设计学院；湖南大学土木工程学院）

出处： 清华大学学报(自然科学版) 2022 第62卷 第2期 P331-338

关键词： 建筑热工理论；热舒适；标准有效温度（SET）；二节点模型；热环境评价

摘要： 标准有效温度（SET）是基于二节点热生理模型建立的评价指标,在热舒适领域有广泛应用。然而,一直以来由于对SET等效标准环境的误解以及一些计算参数的差异,导致对SET存在误用。该研究概述了SET指标的建立发展过程,并基于Gagge在1986年版本中的定义对该指标进行了重新解读,更正了对SET标准环境的 ...

[外文期刊] Future Directions of Intelligent Vehicles: Potentials, Possibilities, and Perspectives SCIE EI

作者： Dongpu Cao1;Xiao Wang2;Lingxi Li3;Chen Lv4;Xiaoxiang Na5;Yang Xing6;Xuan Li7;Ying Li8;Yuanyuan Chen2;Fei-Yue Wang2; （1School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University, Beijing, China ;2State Key Laboratory for Management and Control of Complex Systems, Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences, Beijing, China ;3Department of Electrical and Computer Engineering at Purdue School of Engineering and Technology, Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI), Indianapolis, IN, USA ;4School of Mechanical and Aerospace Engineering, Nanyang Technological University, Singapore ;5Department of Engineering, University of Cambridge, Cambridge, U.K. ;6Advanced Vehicle Engineering Centre, Cranfield University, Bedford, U.K. ;7Peng Cheng Laboratory, Shenzhen, China ;8School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China）

出处： IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 2022 Vol.7 No.1 P7-10

摘要： This is the brief report of the first IEEE Distributed/Decentralized Hybrid Workshop on Future Directions of Intelligent Vehicles (IEEE DHW-FDIV), par ...

[中文期刊] 考虑轨迹预测补偿的履带车辆滑动参数估计方法 CA CSCD 剑桥 核 源

作者： 李睿，李春明，苏杰，陈亮，秦兆博，边有钢 （北京理工大学机械与车辆学院；中国北方车辆研究所；湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室；清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）

出处： 清华大学学报(自然科学版) 2022 第62卷 第1期 P133-140

关键词： 履带车辆；滑动参数；无迹Kalman滤波（UKF）；轨迹预测；瞬时转向中心（ICR）

摘要： 由于履带与地面之间的相互作用力复杂,因此为履带车辆建立精确的模型较为困难。该文提出了一种基于轨迹预测补偿的双重无迹Kalman滤波（DUKF）的履带车辆滑动参数实时估计方法。上层无迹Kalman滤波（UKF）利用历史轨迹信息对滑动参数进行初步估计,将初步估计的滑动参数输入基于履带车辆瞬时转向中心（I ...

[中文期刊] 两段式可变配气技术研究 核 源

作者： 王文泰，韩耀辉，贾晓亮，张俊玮，刘凡硕，黄树和 （北京理工大学机械与车辆学院；陆军装备部驻北京地区军事代表局驻临汾地区军事代表室；中国北方发动机研究所(天津)）

出处： 车用发动机 2022 第2期

关键词： 可变配气机构；两段式升程；结构设计；仿真

摘要： 对于高强化柴油机在标定工况点附近燃烧压力高的问题，可以通过加大进气晚关角实现米勒循环，降低压缩终了时的温度和压力，有效控制燃烧压力，但同时也会造成有效压缩比降低，带来起动困难的问题。采用两段式可变气门技术，可以在启动工况和标定工况下获得理想的工作环境。设计了一种两段式可变气门机构，与传统可变配气技术 ...

[中文期刊] PCR仪温度过冲特性有限元仿真研究 CA 核 源

作者： 张辰，孙继贤，梁晓会，魏名山，田冉，江斌，李征，范志永 （军事科学院军事医学研究院科研保障中心；北京理工大学机械与车辆学院；北京林电伟业电子技术有限公司；公安部第一研究所）

出处： 中国测试 2022 第4期

关键词： PCR仪；温度过冲；传热机理；有限元方法

摘要： 聚合酶链式反应（PCR）仪在生命科学研究、医学临床检验、食品安全检测等诸多领域具有广泛的应用。温度过冲现象是影响PCR仪扩增效果的重要因素。该文分析PCR仪的传热机理，针对某型号PCR仪构建单孔三维传热模型，运用数值方法模拟研究不同温度过冲量对反应试液温度的影响规律，并通过试液测温实验与一维仿真对比 ...

[中文期刊] 氢燃料电池汽车能量管理系统模糊控制仿真研究 核 源

作者： 赵天宇，陈东，霍为炜，孙超，任强 （北京信息科技大学机电工程学院；新能源汽车北京实验室；北京理工大学机械与车辆学院；广州汽车集团股份有限公司）

出处： 重庆理工大学学报(自然科学) 2022 第36卷 第3期 P36-40

关键词： 氢燃料电池；复合电源；模糊控制；能量管理

摘要： 针对氢燃料电池经济性和使用寿命等问题，利用AVL-Cruise和Matlab-Simulink软件搭建了复合电源系统整车模型；基于中国典型城市公交工况(CCBC)确定整车功率需求，采取功率跟随控制策略和模糊控制策略对整车经济性进行仿真。仿真结果表明：在锂离子动力电池SOC处于0.6～0.8时，模糊控 ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人，其中教授61人，副教授及副高职称人员124人，学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科；拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科；拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程（原地面武器机动工程）、车辆工程、机械工程（原机械工程和自动化）等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程（原地面武器机动工程）1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位（工程硕士）授予领域，1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米，设备总资产约4.5亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室（国家级重点实验室），电动车辆国家工程实验室（国家级重点实验室），北京电动车辆协同创新中心（国家级重点实验室），清洁车辆北京市重点实验室（省部级重点实验室），先进加工技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心（省部级重点实验室），新能源汽车北京实验室（省部级重点实验室），无人车技术重点实验室（省部级重点实验室）等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平，在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标，踏踏实实做事，认认真真建院，为将学院率先建成“国内一流，国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。