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学院简介:成果数量:17324

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院,综合实力处于国内同类高校前列,部分研究方向达到国际先进水平,建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

本院科研趋势: 发文数量 期刊收录
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作者: Wang, Boyang12;Guan, Haijie2;Gong, Jianwei2;Chen, Huiyan2;Zhao, Hui Jing1; (1School of Electronics Engineering and Computer Science, Peking University, Beijing, 100871, China;2School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)

出处: Binggong Xuebao/Acta Armamentarii 2022 Vol.43 No.2 P241-251

摘要: A motion planning method based on the offline generation and online extension and selection of motion primitives is proposed for planning the motion o ...

作者: Sun, Weihua1;Yu, Zhiyi1;Zhang, Ke1;Liu, Zheng1; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)

出处: Fluids 2022 Vol.7 No.2

摘要: The multiphase rotodynamic pump is widely used in petroleum and gas exploitation, and blade tip clearance may cause flow instability and performance d ...

作者: Ji, Wenjie12;Du, Heng3;Zhu, Yingxin2;Cao, Bin2;Lian, Zhiwei3;Liu, Shuli1;Yang, Changzhi4; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2School of Architecture, Tsinghua University, Beijing, 100084, China;3School of Design, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, 200240, China;4School of Civil Engineering, Hunan University, Changsha, 410082, China)

出处: Qinghua Daxue Xuebao/Journal of Tsinghua University 2022 Vol.62 No.2 P331-338

摘要: The standard effective temperature (SET) is an evaluation index based on the two-node thermal physiological model which has been widely used to evalua ...

作者: Wang, Hai1;Yan, Jian2;Song, Mengjie3;Huang, Jin14;Wu, Xiaobang1; (1School of Mechanics and Automotive Engineering, Zhaoqing University, Zhaoqing, 526061, China;2School of Mechanical Engineering, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan, 411201, China;3School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;4School of Materials and Energy, Guangdong University of Technology, Guangzhou, 510006, China)

出处: Taiyangneng Xuebao/Acta Energiae Solaris Sinica 2022 Vol.43 No.1 P484-490

摘要: In order to solve the problem of shift focal line and reduce the energy consumption of solar tracking during the single axis tracking of linear Fresne ...

作者: Wei, Xiaodong12;Leng, Jianghao1;Sun, Chao1;Huo, Weiwei3;Ren, Qiang4;Sun, Fengchun1; (1National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha, 410082, China;3Mechanical Electrical Engineering School, Beijing Information Science and Technology University, Beijing, 100192, China;4Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. Automotive Research and Development Center, Guangzhou, 511434, China)

出处: Journal of Power Sources 2022 Vol.518

摘要: Network of vehicles technology can help vehicles obtain more traffic information during their journey. In this paper, a co-optimization method of spee ...

作者: Xu, Cheng1;Wu, Hongjun1;Liu, Hongzhe2;Gu, Weihao3;Li, Ying4;Cao, Dongpu5; (1Beijing Key Laboratory of Information Service Engineering, Beijing Union University, 70541 Beijing, Beijing, China;2Beijing Key Laboratory of Information Service Engineering, Beijing Union University, 70541 Beijing, Beijing, China, 100101;3co-founder and CEO office, HAOMO AI Technology Co., LTD, Beijing, Beijing, China;4School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, 47833 Beijing, Beijing, China;5School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University, 12442 Beijing, Beijing, China)

出处: IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 2022

摘要: The Internet of Vehicles is the specific instantiation of the Internet of Things in the field of transportation. Vehicle and driving data are often us ...

作者: Li, Rui12;Li, Chunming2;Su, Jie2;Chen, Liang3;Qin, Zhaobo3;Bian, Yougang4; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2China North Vehicle Research Institute, Beijing, 100072, China;3State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha, 410082, China;4State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing, 100084, China)

出处: Qinghua Daxue Xuebao/Journal of Tsinghua University 2022 Vol.62 No.1 P133-140

摘要: Accurate motion models for tracked vehicles are difficult to build due to the complex interactions between the tracks and the terrain. A dual-layer un ...

作者: He, Qian1;Zheng, Hongfei1;Ma, Xinglong1;Wang, Lu1;Kong, Hui1;Zhu, Ziye1; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)

出处: Energy and AI 2022 Vol.7

摘要: Artificial intelligence, an emerging technology, widely exists in the field of engineering science and technology. Due to its high efficiency and prec ...

作者: Zhang, Yuanbo1;Wang, Weida1;Xiang, Changle1;Yang, Chao1;Peng, Haonan1;Wei, Chao1; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China)

出处: Vehicle System Dynamics 2022 Vol.60 No.3 P973-997

摘要: Braking energy recovery is one of the main technologies affecting the economic performance of an electric vehicle. To improve economy from as much rec ...

作者: Peng Shen1;Xingchuan Li1;Yaojing Luo1;Yali Guo1;Xiaolin Zhao2;Ke Chu1; (1 School of Materials Science and Engineering, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou 730070, China. ;2 National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China.)

出处: ACS nano 2022

关键词: density functional theory calculations;electrocatalytic reduction reaction;in situ spectroscopy;molecular dynamics simulations;water-in-salt electrolytes.

摘要: Electrocatalytic nitrogen reduction reaction (NRR) is a promising approach for renewable NH 3 production, while developing the NRR electrocatalysis s ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院,综合实力处于国内同类高校前列,部分研究方向达到国际先进水平,建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人,其中教授61人,副教授及副高职称人员124人,学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科;拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科,其中机械制造及其自动化是北京市重点学科;拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程(原地面武器机动工程)、车辆工程、机械工程(原机械工程和自动化)等3个国家级特色本科专业,装甲车辆工程(原地面武器机动工程)1个国防重点本科专业,工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站,10个博士点,18个硕士点,7个本科专业,4个专业学位(工程硕士)授予领域,1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目,年均到校科研经费超过2亿元,与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项,其中国家科技进步一等奖2项,国家科技进步二等奖4项,国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米,设备总资产约4.5亿元,建有坦克传动国防科技重点实验室(国家级重点实验室),电动车辆国家工程实验室(国家级重点实验室),北京电动车辆协同创新中心(国家级重点实验室),清洁车辆北京市重点实验室(省部级重点实验室),先进加工技术国防重点学科实验室(省部级重点实验室),军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室(省部级重点实验室),国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心(省部级重点实验室),新能源汽车北京实验室(省部级重点实验室),无人车技术重点实验室(省部级重点实验室)等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平,在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标,踏踏实实做事,认认真真建院,为将学院率先建成“国内一流,国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。