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学院简介:成果数量:8818

根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行... [详细]

本院科研趋势: 发文数量 期刊收录
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作者: 袁雨润1;,杨科莹1;,张景瑞1;,李林澄2,3; (1北京理工大学宇航学院;2北京航空航天大学宇航学院;3南洋理工大学电气与电子工程学院)

出处: 宇航学报 2024 第45卷 第5期 P790-798

关键词: 空间碎片;演化模型;星座卫星;爆炸解体;空间安全

摘要: 针对近年来巨型星座蓬勃发展和未来星座卫星爆炸解体对空间环境的隐患,构建了连续性方程与拓扑网络模型相结合的空间碎片环境演化模型,仿真分析了星座卫星爆炸与部署高度、卫星数量、任务后处置(PMD)时间的耦合作用对未来空间碎片环境的影响。结果表明,星座卫星爆炸会加剧空间环境的恶化,部署在1 200 km的1 ...

作者: 高玉坤1;,冯芊1;,王皖2;,秦挺鑫2;,张星宇1;,王世豪3; (1北京科技大学土木与资源工程学院;2中国标准化研究院;3北京理工大学宇航学院)

出处: 中国安全生产科学技术 2024 第20卷 第7期 P208-214

关键词: 带电作业;灰色关联度法;贝叶斯网络;风险评估

摘要: 为准确评估带电作业中关于10kV架空线路带电接支接线路引线的风险因素,建立1种基于灰色关联度法和贝叶斯网络模型相结合的风险综合评估模型。首先,通过分析593项带电作业事故案例,利用灰色关联度法计算出人、物、环境、管理4种风险因素关联系数。然后,将带电作业分为验电阶段、确认支接线路阶段、设置绝缘遮蔽— ...

作者: 祁瑞 (北京理工大学宇航学院)

出处: 力学与实践 2024 第46卷 第3期 P636-642

关键词: 航空航天;航天器;轨道动力学;相对运动;课程思政

摘要: 航天器相对运动研究两个及以上航天器在太空中相对彼此的运动特性,在空间交会对接和空间站建设运营等领域有着广泛的应用。相对运动的教学工作面临理论公式繁多、运动特性反直觉、思政案例难设计等挑战。课程负责人设计了“历史背景—基础理论—思想实验—课堂讨论—编程实践—工程案例”的教学流程和方法,并在其中穿插融入 ...

作者: 李青羊1;,刘俊辉1;,单家元1;,曹宇2; (1北京理工大学宇航学院;2北京机电工程总体设计部)

出处: 战术导弹技术 2024 第3期 P99-107

关键词: 高超声速飞行器;准平衡滑翔;飞行走廊;再入制导;攻角-速度剖面;高度-速度剖面

摘要: 针对高超声速滑翔飞行器预测校正制导计算效率低的问题,提出一种基于攻角-速度剖面实时修正的预测校正制导算法。利用准平衡滑翔条件将再入过程约束转化为高度-速度剖面下的飞行走廊,设计三段式的飞行剖面进行轨迹规划以满足终端状态约束。纵向剖面在事先设定的攻角剖面的基础上,通过建立攻角增量与剩余航程增量间的映射 ...

作者: Ran Wang1;Ningfei Wang1;Yiming Zhang1;Hanqing Xia1;Yanlei Shang2,3;Xiangyang Liu1;Yi Wu1;CA11School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, PR China;2Energy Research Institute, Qilu University of Technology (Shandong Academy of Sciences), Jinan, Shandong 250014, PR China;3The Peac Institute of Multiscale Sciences, Chengdu 610027, PR China)

出处: Engineering Failure Analysis 2024 Vol.164 P108700

摘要: Solid rocket motor propellants are typically subjected to shock wave loads during ignition. To analyze the dynamic mechanical response and failure beh ...

作者: 徐瑞1,2;,李世震1,2;,李朝玉1,2;,田若冰1,2;,朱哲1,2;,陈建岳3;,王帅3; (1北京理工大学宇航学院;2深空自主导航与控制工业和信息化部重点实验室;3上海宇航系统工程研究所)

出处: 宇航学报 2024 第45卷 第5期 P647-660

关键词: 太阳系边际;深空探测;探测器自主管理;自主规划;自主导航

摘要: 回顾了已有的太阳系边际探测任务及其自主运行技术的初步应用情况,归纳了太阳系边际探测任务的特点。结合发展和应用历程,分析了实现太阳系边际探测器自主运行所需的关键技术,并给出了各项技术的重点研究方向,包括不确定环境下的自主任务规划技术、超长周期高可靠性自主健康管理技术、极远深空环境自主导航技术、核电源系 ...

作者: 冯思亮1;,高绿化2;,宋政吉1;,武子科2;,唐梦辉2;,潘腾1;,朱圣英3;,赵坚2; (1北京空间飞行器总体设计部;2国家国防科工局重大专项工程中心;3北京理工大学宇航学院)

出处: 航天器环境工程 2024 第41卷 第3期 P251-259

关键词: 近地小行星;行星防御;演示验证;协同监测

摘要: 协同监测任务通过全过程链条测定小行星轨道并监测撞击过程,可有效评估以动能撞击手段进行小行星防御的效能,是实施近地小行星防御演示验证任务的关键环节。文章在全面调研“双小行星重定向测试”(DART)任务的评估特点和协同监测情况的基础上,面向我国近地小行星防御演示验证任务,综合分析我国现有地基、天基监测能 ...

作者: 郝柏隆,岳宝增,卢煜,马伯乐 (北京理工大学宇航学院)

出处: 第七届多体系统动力学青年学者学术研讨会 国家自然科学基金项目12132002 2024

会议录: 第七届多体系统动力学青年学者学术研讨会论文集

关键词: 充液柔性航天器;液体燃料晃动;波动控制方法

摘要: 现代航天器为了在太空中完成长时间且复杂的任务,通常需要携带大量的液体燃料,同时航天器的部分结构会带有柔性附件,如太阳能电池板、空间机械臂和通信天线等。航天器在执行任务时,要精确定位到预定的目标位置,并快速达到稳定的姿态。但由于液体燃料晃动和柔性附件的振动,航天器极易发生刚-液-柔相互耦合,产生抖动或 ...

作者: 韩石磊 (北京理工大学,宇航学院)

出处: 第七届多体系统动力学青年学者学术研讨会 12172042 2024

会议录: 第七届多体系统动力学青年学者学术研讨会论文集

关键词: 周期非均匀;梁;板;均匀化

摘要: 周期非均匀梁和板结构由代表性体积单元(RVE)沿梁长度或板中面周期排列组成。这类结构研究的一个核心问题是均质化,即找到力学等效的均匀一维梁和二维板结构。以往学者对周期梁和板的均匀化问题进行了大量研究,然而,这些研究多集中于不考虑横向剪切的薄梁和板结构。随着结构厚度的增加,横向剪切的影响变得重要,要推 ...

作者: 马伯乐,岳宝增,卢煜,郝柏隆 (北京理工大学宇航学院)

出处: 第七届多体系统动力学青年学者学术研讨会 国家自然科学基金项目12132002 2024

会议录: 第七届多体系统动力学青年学者学术研讨会论文集

关键词: 充液航天器;液体大幅晃动;有限元方法;大型柔性附件

摘要: 为了完成长时间及复杂的在轨飞行任务,新一代航天器通常携带大容量液体燃料贮箱及大型柔性附件。航天器在机动和控制过程中极易诱发微重力液体燃料大幅晃动以及大型柔性附件振动并由此产生复杂的刚(刚体运动)-液(液体大幅晃动)-柔(大柔性附件振动)-控(航天器控制系统)之间的非线性耦合问题,极可能导致在轨飞行任 ...

宇航学院简介



根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行器工程系的前身(简称一系),当时设有总体设计专业、制造专业、发射装置与地面设备专业、发动机设计等专业;力学学科始建于1952年成立的材料力学教研室,1977年开始工程力学专业建设。经过半个多世纪的发展,学院为我国航空航天、国防科技和力学等领域培养了大量高层次专业人才。目前下设飞行器工程、飞行器控制、发射与推进工程和力学四个系,及深空探测技术、分布式航天器系统技术、大型空间结构动力学与控制和无人飞行器自主控制四个研究所。开设飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、武器系统工程、探测制导与控制技术、工程力学六个本科专业。原国防科工委副主任、探月工程总指挥栾恩杰院士为学院名誉院长。
学院现有教职工137人,其中教授34人,博士生导师35人。学院有2个国家级课外大学生实习基地、1个国家级虚拟仿真实验室,2个北京市实验示范教学中心,1个国防科工委研究生创新基地,1个国家级教学团队。教师中有国家级教学名师1人,北京市教学名师4人。在2012年全国学科评估中学院负责建设的航空宇航科学与技术学科排名第6,力学学科排名第9。学院负责“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室建设,有1个国家自然科学基金委创新群体(力学学科),1个国防科技创新团队(航空宇航学科与技术学科),教师中有中国科学院院士1名,国家杰出青年基金获得者3名,“511”人才3名,教育部新世纪优秀人才支持计划6名。学院教师近些年来获得国家发明二等奖1项、国家科技进步一等奖2项、二等奖5项。目前学院教师主持国家自然科学基金委重大项目1项,973项目2项,年均科研经费超过1.5亿元。
宇航学院将在保持现有特色和优势的基础上,积极向航天科技领域拓展,逐渐使宇航学院成为学校在航天飞行器总体技术科研与教学的主力军和面向航天科技工业服务的主窗口和合作的主要渠道。