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学院简介:成果数量:6544

根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行... [详细]

本院科研趋势: 发文数量 期刊收录
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作者: 郭川东,胡权,方丽萍,张景瑞,张军,李公军 (北京理工大学宇航学院;北京控制工程研究所)

出处: 宇航学报 2022 第3期

关键词: 大尺寸空间结构;剪刀构型CMG;振动抑制;操纵律

摘要: 针对柔性航天器上大尺寸柔性结构的振动抑制问题,提出在结构上分布安装剪刀构型的微型控制力矩陀螺(CMG),实现空间柔性结构的振动抑制。首先建立携带分布式剪刀构型CMG的约束边界大尺寸空间结构的动力学方程,然后基于Lyapunov方法设计剪刀构型CMG的框架轴操纵律,结合工程实际的“死区”现象,对所设计 ...

作者: JIA FeiDa,QIAO Dong,HAN HongWei,LI XiangYu (School of Aerospace Engineering,Beijing Institute of Technology;Key Laboratory of Autonomous Navigation and Control for Deep Space Exploration,Ministry of Industry and Information Technology)

出处: Science China(Technological Sciences) 2022 第65卷 第3期 P581-594

关键词: low-thrust;trajectory;variable-specific-impulse;shutdown;constraint;sequential;convex;programming;switching;self-detection;and;adaptive;node;refinement

摘要: This paper develops a sequential convex programming(SCP)-based method to solve the minimum-fuel variable-specific-impulse low-thrust transfer problem ...

作者: Honghui TENG,Yuhang ZHANG,Pengfei YANG,Zonglin JIANG (School of Aerospace Engineering Beijing Institute of Technology;State Key Laboratory of High Temperature Gas Dynamics Institute of Mechanics Chinese Academy of Sciences;School of Engineering Sciences University of Chinese Academy of Sciences)

出处: Chinese Journal of Aeronautics 2022 第4期

关键词: Double;wedge;Hypersonic;flow;Initiation;structures;Oblique;detonation;Shock;interactions

摘要: Pressure-gain combustion has gained attention for airbreathing ramjet engine applications owing to its better thermodynamic efficiency and fuel consum ...

作者: Yu, Jiarui1;Yue, Baozeng1;Ma, Bole1; (1School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)

出处: Lecture Notes in Electrical Engineering 2022 Vol.799 P729-738

关键词: Characteristic-based split;Isogeometric analysis;Level set;Two-phase sloshing

摘要: The large-amplitude sloshing of propellant is a widely concerned problem in aerospace engineering. Computational fluid dynamics methods have been prop ...

作者: Zhang, Teng1;Zhang, Shixiong1;Liu, Cheng1; (1MOE Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle, School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)

出处: Lecture Notes in Electrical Engineering 2022 Vol.799 P463-476

关键词: Special Euclidean group SE(3);Strain interpolation schemes;Triangular shell

摘要: Most of the previous shell elements based on the classic geometrically exact shell theory focused on the quadrilateral meshes. However, shell elements ...

作者: 夏定国,许桂阳,魏志军,章玮奇 (北京理工大学宇航学院;中国兵器工业集团有限公司西安近代化学研究所)

出处: 航空动力学报 2022 第37卷 第2期 P433-442

关键词: 固体火箭发动机;多脉冲;点火延迟;点火药量;点火燃气流量

摘要: 为了确定第二脉冲点火药量对双脉冲发动机点火过程的影响规律,以某双脉冲固体火箭发动机为模型,采用轴对称非定常Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,对第二脉冲点火过程进行了仿真,研究了点火装置工作持续时间和点火燃气流量对于点火延迟的影响。研究结果表明:点火燃气流量相同时,增加点火装置工作持 ...

作者: 傅德彬,陈阵,毕世华,杨珺凡 (北京理工大学宇航学院)

出处: 教育教学论坛 2022 第10期 P5-8

关键词: 人才培养模式;基础与应用;航空航天类专业

摘要: 在新形势驱动下,亟须对工科研究生培养模式进行改进,对工科研究生的培养中,理论基础与实践应用同样重要。提出采用基础与应用相结合的新工科研究生培养模式,从新形势下工科研究生的创新精神和实践能力的培养需求为切入点,对培养模式进行探索与修正;以导师导向机制为基础,建立相应的研究生引导体系和激励机制;最后结合 ...

作者: 王秀锋,赵颖涛 (湘潭大学材料科学与工程学院;北京理工大学宇航学院)

出处: 力学与实践 2022 第1期

关键词: π平面;主应力空间;坐标变换;应力偏量

摘要: 主应力空间中π 平面上应力偏量的描述是弹塑性力学课程的基本知识点,是学习屈服准则和塑性本构关系的理论基础。本文根据常用的坐标变换方法,建立了主应力空间中任意应力分量与π 平面上应力偏量的对应关系,推导过程简洁且数学思路清晰,是对现有弹塑性力学教材中该知识点是一个有益的补充。

作者: 张腾,刘铖,张志娟,刘绍奎 ((北京理工大学宇航学院;中物院高性能数值模拟软件中心;北京应用物理与计算数学研究所)

出处: 力学学报 2022 第3期

关键词: 李群局部标架,SE(3)群,几何非线性,CB;壳理论,闭锁缓解技术

摘要: 基于李群局部标架(local frame of Lie group,LFLG)的多柔体系统动力学建模方法可自然消除刚体运动带来的几何非线性,使系统的广义弹性力、广义惯性力及其雅可比矩阵满足刚体运动的不变性.本文融合李群局部标架思想和基于连续体(continuum-based,CB)的壳理论,提出基于 ...

作者: Heng Ma1,2;Zhuangzhuang Mao1,2;Wei Feng1,2;Yang Yang3;Ce Hao4;Jiangfan Zhou5;Sheng Liu6;Huimin Xie7;Guangping Guo3;Zhanwei Liu1; (1School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2Co-first authors.;3AECC Beijing Institute of Aeronautical Materials, Beijing 100095, China;4AECC Commercial Aircraft Engine Co. Ltd., Shanghai 200241, China;5Beijing Institute of Structure and Environment Engineering, Beijing 100076, China;6School of Power and Mechanical Engineering, Wuhan University, Wuhan 430072, China;7AML, Department of Engineering Mechanics, Tsinghua University, Beijing 100084, China)

出处: Applied Thermal Engineering 2022 Vol.211 P118515

关键词: Additive manufacturing;Laser powder bed fusion;Online in-situ monitoring;Melt pool characteristic;Temperature measurement

摘要: In metal additive manufacturing (AM), the in-situ measurement of the melt pool characteristic plays a significant role in monitoring the quality of th ...

宇航学院简介



根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行器工程系的前身(简称一系),当时设有总体设计专业、制造专业、发射装置与地面设备专业、发动机设计等专业;力学学科始建于1952年成立的材料力学教研室,1977年开始工程力学专业建设。经过半个多世纪的发展,学院为我国航空航天、国防科技和力学等领域培养了大量高层次专业人才。目前下设飞行器工程、飞行器控制、发射与推进工程和力学四个系,及深空探测技术、分布式航天器系统技术、大型空间结构动力学与控制和无人飞行器自主控制四个研究所。开设飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、武器系统工程、探测制导与控制技术、工程力学六个本科专业。原国防科工委副主任、探月工程总指挥栾恩杰院士为学院名誉院长。
学院现有教职工137人,其中教授34人,博士生导师35人。学院有2个国家级课外大学生实习基地、1个国家级虚拟仿真实验室,2个北京市实验示范教学中心,1个国防科工委研究生创新基地,1个国家级教学团队。教师中有国家级教学名师1人,北京市教学名师4人。在2012年全国学科评估中学院负责建设的航空宇航科学与技术学科排名第6,力学学科排名第9。学院负责“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室建设,有1个国家自然科学基金委创新群体(力学学科),1个国防科技创新团队(航空宇航学科与技术学科),教师中有中国科学院院士1名,国家杰出青年基金获得者3名,“511”人才3名,教育部新世纪优秀人才支持计划6名。学院教师近些年来获得国家发明二等奖1项、国家科技进步一等奖2项、二等奖5项。目前学院教师主持国家自然科学基金委重大项目1项,973项目2项,年均科研经费超过1.5亿元。
宇航学院将在保持现有特色和优势的基础上,积极向航天科技领域拓展,逐渐使宇航学院成为学校在航天飞行器总体技术科研与教学的主力军和面向航天科技工业服务的主窗口和合作的主要渠道。