根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行... [详细]
作者: 刘洋 (导师:莫波)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 核相关滤波跟踪;核方法;模型漂移抑制;尺度变化;长时间跟踪
摘要: 精确制导武器的关键技术是精确制导技术,而图像目标跟踪是精确制导技术的一种典型应用技术。如何实现对图像目标的快速而稳定地跟踪,一直都是图像制导技术研究领域的重点和难点问题。本文针对复杂背景下的目标实时性跟踪进行了研究,主要工作包括以下三部分:第一部分,对核相关滤波跟踪算法进行了研究分析,包括其模型训练 ...
作者: 杨旭 (导师:姚晓先)
学位名称: 博士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 动能拦截器;姿控发动机;优化算法;姿态控制;碰撞航线
摘要: 动能拦截器利用其高速飞行所产生的巨大动能,通过自主探测、制导与控制采用直接碰撞的方式摧毁来袭目标。拦截器进入末制导阶段时,为了搜索目标其姿态经常需要大角度调整,定位目标后则需根据不同的拦截策略控制拦截器的姿态角跟踪弹目视线角,实现以“零控脱靶量”为目标的精确拦截。故拦截器姿态的精准控制对成功命中目标 ...
作者: 章枧 (导师:徐军)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 自动驾驶仪;数学模型;Simulink;Coder;自动代码生成;DO178C;嵌入式系统
摘要: 民用飞机自动驾驶仪软件作为机载软件的一部分,必须满足适航性条例要求,软件需符合DO178C的开发和验证标准。软件的安全性和稳定性是其能否作为机载软件最重要的指标,传统的自动驾驶仪软件设计有周期长、难度大、高风险、高成本等缺点,开发的过程并没有严格按照DO178C标准来开发,使得软件的认证过程困难且繁 ...
作者: 郭龙凯 (导师:刘艳明)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 离心压气机;气动掠;流动机理;激波结构;分流叶片
摘要: 涡轮增压技术的发展与小型涡轮增压器的研究紧密相关,作为涡轮增压器的核心部件之一,离心压气机的研究越来越受到叶轮机械领域研究学者的关注,高压比、宽流量的要求也使得离心压气机入口速度越来越大,内部流动越来越复杂,产生了诸多复杂流动现象,需要采用一定的流动控制措施来改善压气机内部流动情况。气动掠技术作为一 ...
作者: 周东谟 (导师:魏志军,刘向阳)
学位名称: 博士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 固体火箭发动机;HTPB推进剂;定应变;加速贮存试验;寿命预估
摘要: 固体火箭发动机具有长期贮存、一次使用的特点,从制造出厂到投入使用或报废的全寿命周期中,绝大部分时间处于贮存状态,其贮存寿命是制约导弹武器系统寿命的主要因素,也是武器装备的关键性能指标之一。固体火箭发动机的贮存寿命在很大程度上取决于固体推进剂的贮存性能。传统上,固体火箭发动机寿命预估主要是通过固体推进 ...
作者: 宗睿 (导师:林德福)
学位名称: 博士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 雷达导引头;天线罩误差;寄生回路;制导精度;全捷联相控阵导引头;波束指向误差;隔离度;在线补偿
摘要: 论文以雷达导引头总体技术需求为依托,针对导引头天线罩误差及导引头隔离度对导弹制导系统性能影响与在线补偿方法等问题进行了重点研究,研究成果将为我国相应导弹的雷达导引头及其制导系统总体设计提供理论依据。首先分析了导引头天线罩误差的产生机理,建立了天线罩寄生回路模型,分别研究了天线罩寄生回路的时域、频域性 ...
作者: 亢有为 (导师:单家元)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: BTT;制导控制;终端约束;协调控制;三维制导律
摘要: 随着高新技术在防空领域的应用和作战需求日益复杂化,大大促进了防区外投放的精确制导弹药的发展,中远程精确打击、定向攻击成为了当今战场的突出特点。BTT制导弹药以其气动效率高、可大范围机动、射程远等特点而备受关注,本文以某型滑翔导弹为背景,针对其BTT控制系统的设计问题进行了相关研究。首先,本文将BTT ...
作者: 李培 (导师:胡海岩)
学位名称: 博士
出处: 北京理工大学宇航学院 2016
关键词: 环形桁架天线;绝对节点坐标方法;找形方法;多层区域分解方法;不同步展开
摘要: 近年来,航天界日益重视大型星载环形桁架天线的设计与研制,将其作为提升通信卫星、对地观测卫星水平的关键技术。这类天线由伸展臂、可展开环形桁架和柔性索网反射器组成,其在轨展开涉及非常复杂的动力学过程,而地面试验无法模拟其所处的微重力以及真空等太空环境。为了确保这类天线能够在轨顺利展开并迅速渐近稳定至平衡 ...
作者: Ma Hongpeng1;Fang Shuzhou1;Gao Fengchuan2;Gao Hang1;Li Teng1;Fang Guanlin1; (1Beijing Institute of Technology, School of Aerospace Engineering, Beijing, 100081, China, 47833;2Xi\'an Aerospace Propulsion Institute, Xi\'an, 710100, China)
出处: Journal of Projectiles, Rockets, Missiles and Guidance 2016 Vol.36 No.5 P71-76,080
关键词: button turbojet engine;ultra-small compressor;design elements;numerical simulation
摘要: Compressor is the core of micro turbojet engine, internal flows and characteristics are keys of the research. Based on micro small turbojet engine res ...
作者: Tang Y.X.;Tian Q.;Hu H.Y. (State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures Nanjing University of Aeronautics and Astronautics MOE Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle School of Aerospace Engineering Beijing Institute of Technology MOE Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle School of Aerospace Engineering Beijing Institute of Technology State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures Nanjing University of Aeronautics and Astronautics MOE Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle School of Aerospace Engineering Beijing Institute of Technology MOE Key Laboratory of Dynamics and Control of Flight Vehicle School of Aerospace Engineering Beijing Institute of Technology)
出处: The Proceedings of the Asian Conference on Multibody Dynamics 2016 Vol.2016 No.0
关键词: Model reduction;Absolute Nodal Coordinate Formulation (ANCF);Craig-Bampton method;Spatial gradient-deficient beam
摘要: An effective reduction technique is proposed for flexible multibody systems and the systems are meshed by spatial gradient-deficient beam elements of ...