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学院简介:成果数量:8174

根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行... [详细]

本院科研趋势: 发文数量 期刊收录
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作者: 高航 (导师:方蜀州)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 固体微推力器阵列;固体微推力器测试台;隔热层;有限元分析;微型机械系统

摘要: 本文研究的内容为固体微推力器的结构与改进,以及相应测试台的结构和改进工作。文章中主要包含三方面的工作:设计了一种应用于微推力器阵列的隔热措施,对其效果作了有限元仿真分析。为了减少固体微推力器的热损耗,在其上附加隔热措施,包括真空隔热层与碳化硅隔热层。为分析其隔热效果,分别建立了微推力器单元模型与的微 ...

作者: 薛若宸 (导师:唐胜景)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

摘要: 无人机飞行控制与航迹规划做为无人机的关键技术,是无人机实现自主控制飞行的关键因素,是完成复杂任务、实现安全飞行的重要保证。本文针对上述两个问题,进行了研究。论文以四旋翼无人机为研究平台,对无人机的飞行控制方法与航迹规划方法进行研究。首先,基于欧拉法建立四旋翼模型。在此基础上,设计了一种无人机双回路控 ...

作者: 李怀涛 (导师:夏群利)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 巡飞弹;导引头;侦察制导;自动驾驶仪;协调转弯;航迹跟踪

摘要: 本文紧密围绕国内外巡飞弹的研究现状及发展趋势,结合我国预研及型号项目的发展需求,对巡飞弹导引头及制导控制关键技术进行了分析研究。阐述了本文的研究背景和意义,详细介绍了国内外巡飞弹、侦察制导一体化导引头和BTT控制技术的研究现状及发展趋势。定义了导弹及导引头相关坐标系,推导了坐标系的转换关系,建立了导 ...

作者: 张道驰 (导师:夏群利)

学位名称: 博士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 小型制导炸弹;最优轨迹;近似最优滑翔;多约束最优制导律;全捷联导引头;视线角速度估计;隔离度抑制技术;导引头捕获域

摘要: 本文以小型无人机载制导炸弹研制需求为背景,紧密结合国内外小型无人机载制导炸弹最优轨迹与精确制导技术发展现状和发展趋势,深入研究了小型无人机载制导炸弹的最优轨迹、近似最优滑翔制导方法、具有导引头视场角约束和落角等约束的多约束最优制导律、全捷联导引头精确制导技术等核心问题,研究结果可为我国小型无人机载制 ...

作者: 任法璞 (导师:王宁飞)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 固体姿轨控发动机;动态响应;仿真;干扰力

摘要: 姿轨控发动机是动能拦截弹的核心,其在末端制导时的推力性能直接关乎导弹能否命中目标,姿轨控控制系统是由多个控制阀构成的复杂机构,产生的多分力问题也比较复杂,此外姿轨控控制阀是一次性产品不能够使用燃气试验对其性能直接评估,所以有必要开展固体姿轨控动力系统的的推力品质评估方法研究。固体姿轨控动力系统的作用 ...

作者: 孔寒雪 (导师:林海)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 反舰导弹;"密集阵";舰空导弹;攻防对抗;蒙特卡洛法;搜索规律

摘要: 作为进攻方,反舰导弹在当今海域攻防对抗中的地位越来越重,而攻防对抗体系中的防御体系也随之不断发展,因此需要对攻防对抗模型“进攻”和“防御”两方进行深入的研究。本文建立了作为进攻方的反舰导弹模型以及作为防御方的当前主要防御手段的近程舰炮以及舰空导弹模型,并将二者结合建立了攻防对抗模型,研究了攻防对抗系 ...

作者: 李学亮 (导师:龙腾)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 自寻的导弹;总体方案设计;多目标优化;弹道优化;Gauss伪谱法

摘要: 自寻的导弹以其“发射后不管”的特点正成为世界各国争相研制的对象。作为战术导弹大家族中的一员,自寻的导弹总体方案设计涉及气动、结构、动力、控制以及弹道等众多学科。选取现有导弹为基准弹,确定自寻的导弹初始设计方案,然后应用多学科设计优化技术进行总体方案优化,可以快速地获得一套使自寻的导弹综合性能最优的设 ...

作者: 王中正 (导师:王汉平)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 反推装置;多刚体;刚柔耦合;自动建模;ADAMS;多学科耦合仿真

摘要: 反推力装置是指通过某种方式改变发动机涡轮或加力燃烧室后的燃气(全部或部分)、涡扇发动机内涵道或外涵道喷流的方向,使喷流方向在与飞机的运动方向上产生一个反推力分量,从而产生能使飞机减速制动的反推力。采用ADAMS的虚拟样机技术,将所需的反推装置结构尺寸作为设计变量进行参数化建模。编写各类参数化建模的C ...

作者: 李佳 (导师:夏群利)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 复合制导;截获概率;双机协同

摘要: 本文以采用复合制导的中远距离空空导弹为研究对象,针对其在中末制导交班时刻对目标的截获概率问题,采用建模仿真、蒙特卡洛打靶等方法进行研究。主要研究内容包括:对单机和双机协同制导过程中涉及到的制导误差进行分析;建立截获概率仿真模型,包括常用坐标系、角度参数等的定义,坐标系的转换关系,运动方程等;对单机制 ...

作者: 张静 (导师:徐军)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学宇航学院 2016

关键词: 航空电子地图;VAPS;XT;界面设计;高德地图API;JS程序设计

摘要: 航空地图是专供航空使用的各种地图的总称,而航空电子地图则是航空地图的一种显示形式。它具有以下优势和特点:数据与软件的集成性、表达的多样性、过程的交互性、多尺度数据与信息无极缩放、多维与动态可视化、快速高效的信息检索与地图分析、共享性和低成本性。对于通用飞机的飞行,驾驶员除了要知道飞机的姿态和飞行方向 ...

宇航学院简介



根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行器工程系的前身(简称一系),当时设有总体设计专业、制造专业、发射装置与地面设备专业、发动机设计等专业;力学学科始建于1952年成立的材料力学教研室,1977年开始工程力学专业建设。经过半个多世纪的发展,学院为我国航空航天、国防科技和力学等领域培养了大量高层次专业人才。目前下设飞行器工程、飞行器控制、发射与推进工程和力学四个系,及深空探测技术、分布式航天器系统技术、大型空间结构动力学与控制和无人飞行器自主控制四个研究所。开设飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、武器系统工程、探测制导与控制技术、工程力学六个本科专业。原国防科工委副主任、探月工程总指挥栾恩杰院士为学院名誉院长。
学院现有教职工137人,其中教授34人,博士生导师35人。学院有2个国家级课外大学生实习基地、1个国家级虚拟仿真实验室,2个北京市实验示范教学中心,1个国防科工委研究生创新基地,1个国家级教学团队。教师中有国家级教学名师1人,北京市教学名师4人。在2012年全国学科评估中学院负责建设的航空宇航科学与技术学科排名第6,力学学科排名第9。学院负责“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室建设,有1个国家自然科学基金委创新群体(力学学科),1个国防科技创新团队(航空宇航学科与技术学科),教师中有中国科学院院士1名,国家杰出青年基金获得者3名,“511”人才3名,教育部新世纪优秀人才支持计划6名。学院教师近些年来获得国家发明二等奖1项、国家科技进步一等奖2项、二等奖5项。目前学院教师主持国家自然科学基金委重大项目1项,973项目2项,年均科研经费超过1.5亿元。
宇航学院将在保持现有特色和优势的基础上,积极向航天科技领域拓展,逐渐使宇航学院成为学校在航天飞行器总体技术科研与教学的主力军和面向航天科技工业服务的主窗口和合作的主要渠道。