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陈慧岩

  • 职称:教授
  • 研究方向:智能车辆技术,空间情报学,车辆信息技术,车辆传动系统自动操纵与自适应控制理论、方法研究,车辆动力传动一体化控制技术
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:137条,属于本单位的个人成果137条

条数据
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作者: 李朋 (导师:陈慧岩)

出处: 北京理工大学 2005

摘要: 随着电子控制技术和自动变速技术的发展,机械自动变速器(AMT)得到越来越广泛的应用。在AMT技术中,油门伺服控制已经成为影响其发展的关键技术之一。本文正是针对这一问题,展开以电磁铁作为执行机构实现油门伺服控制的研究。论文首先深入研究了机械自动变速器的工作原理以及控制系统的组成,提出了利用电磁铁驱动油 ...

作者: 刘海鸥,陈慧岩,翟涌 (School of Mechanical and Vehicle Engineering;Beijing Institute of Technology;Beijing 100081;China;School of Mechanical and Vehicle Engineering;Beijing Institute of Technology;Beijing 100081;China;School of Mechanical and Vehicle Engineering;Beijing Institute of Technology;Beijing 100081;China)

出处: Journal of China Ordnance 2005 第2期 P129-133

作者: 刘耿 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2004

关键词: 车辆;动力传动一体化;CAN总线;SAE;J1939标准

摘要: 随着电子控制技术的发展,利用总线技术实现车辆动力传动一体化控制已经成为可能。基于CAN总线的SAE J1939标准的出现为实现车辆各电子控制单元之间的通信控制提供了解决方案。本文在仔细分析SAE J1939标准的基础上,对如何建立车辆动力传动通信控制系统进行了研究。

作者: 饶劲松 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2003

关键词: 1553B总线;动力传动;一体化控制;VXI总线测试平台

摘要: 该文在仔细分析1553B 协议规范的基础上,对如何利用1553B 总线技术实现发动机和变速器的一体化控制进行了研究. 在分析了发动机与变速器一体化控制原理和控制策略的基础上,结合全车的结构和功能,提出了实现整车综合电子化的总线拓扑结构以及动力传动一体化控制的数据?

作者: 王京起 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2003

关键词: 车辆;转向控制;电动机控制;自动转向

摘要: 该文围绕着应用无刷直流电动机的自动转向控制技术这一研究课题,详细论述了自动转向控制算法、转向驱动机构以及自动转向控制试验系统.在广泛深入的研究陆地自主车辆转向控制的历史以及相关的研究成果的基础上,对转向控制的内容进行细致的阐述.提出了基于自适应PID和?

作者: 马英新 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2003

关键词: 履带车辆;换档离合器;液压缓冲阀;起步控制技术;坦克

摘要: 论文以《换档离合器用于车辆起步控制技术的研究》为选题,主要目的是研究96式坦克选用单流行星变速箱替代原有定轴变速箱.论文论述了行星变速箱用换档离合器用于车辆起步控制的重要性,说明了动力传动系统的有关设计参数及使用等因素均会对车辆起步性能带来多方面的影响.论文中抓住了离合器用于起步过程控制所涉及的重要 ...

作者: 董玉梁 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2003

关键词: AMT;智能数据采集;黑匣子;自动分析;汽车;变速箱

摘要: 该文的主要研究内容为研制用于开发载重汽车电控机械变速箱(AMT)的智能数据采集分析系统.研究的目的是使其能在长时间、远距离的车辆试验过程中,实现无人干预下对数据进行采集、有选择地存储;同时能够对大量的数据文件进行查询和自动分析.整个系统的功能由黑匣子和PC?

作者: 周娟 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2002

关键词: 车辆变速电控系统;军用车辆;电子控制装置;CAN总线

摘要: 结合CAN总线技术在民用车辆上的成功应用,该文提出了将CAN总线技术应用于军用车辆的观点.该课题主要研究内容是用CAN总线取代传统的变速电控系统的ECU和显示器之间的硬件连接和数据通信,同时为电控系统的其它可能部分采用CAN总线技术连接打下基础.由于目前的ECU和显示

作者: 杨东来 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2002

关键词: 车辆;遥控驾驶;车速控制;发动机转速控制;控制系统

摘要: 该文结合末制导炮弹专用遥控靶车项目研究遥控驾驶车辆的车速控制技术.文中通过分析找出控制车速的两个因素——发动机转速和变速箱档位,据此提出了两种适合遥控驾驶的车速控制方法——发动机目标转速控制方法和目标车速控制方法.并在YW531H履带装甲输送自动变速操纵?

作者: 夏迎春 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2002

关键词: 动力传动系统;柴油机;机械式自动变速器;换档品质;整体控制

摘要: 该文致力于柴油机与机械式变速器组成的动力传动系统在换档期间的整体控制技术的研究.在机械式变速器换档过程的动力学分析基础上,给出了影响换档品质的主要因素以及分析了整体控制对于提高换档品质的可能性.针对动力传动系整体控制的特点,提出了离合器接合规律的设计

陈慧岩教授简介