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陈慧岩

  • 职称:教授
  • 研究方向:智能车辆技术,空间情报学,车辆信息技术,车辆传动系统自动操纵与自适应控制理论、方法研究,车辆动力传动一体化控制技术
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:137条,属于本单位的个人成果137条

条数据
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作者: 果大同 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2002

关键词: 变速箱;自动换档;电控系统

摘要: 该文借用Ch400自动变速箱的电控系统用于569A的电控系统改进.该文提出的改进方案对原569A变速箱和Ch400的ECU均未做任何硬件上的修改,创新性地提出在569A变速箱和Ch400的ECU间设计中间控制器,将有关接口问题和ECU不便于实现的控制问题全部集中在中间控制器中解决.在对

作者: 张伟 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2002

关键词: 故障综合传动装置;电控系统;诊断仪;故障诊断

摘要: 该文研究的是综合传动装置自动变速电控系统的故障诊断技术,但由于条件的限制,实验是在某装甲输送车的试验台架上模拟进行的.由于综合传动装置与该装甲输送车的自动变速电控系统存在许多相似之处,所以,该方案是可行的.该文深入研究了综合传动装置以及某装甲输送车自动

作者: 杜晓明,刘溧,陈慧岩 (北京理工大学)

出处: 工程机械 2002 第33卷 第10期 P26-28

关键词: 自动变速;装载机;电控操纵系统

作者: 余春晖 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2001

关键词: 自动变速;离合器控制;模糊控制;离合器;起步控制

摘要: 该文对离合器的起步控制进行了认真、细致的研究,对将模糊控制技术应用于离合器起步控制进行了研究,研制了电控系统,进行了台架实验,最后证明了这一技术是完全可行的.

作者: 方遒 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2001

关键词: 履带车辆;双流传动;自动换档;转向

摘要: 随着装甲车辆自动换档技术的应用,转向过程中的换档成为可能.结合当前双流传动在履带车辆上使用日渐增多,该文提出了双流传动在转向过程中自动换档这一新观念.

作者: 华旭东 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2000

关键词: 随车数据采集分析;自动换档;数据采集;串口通信;PC/104

摘要: 该文的主要研究内容是为自动换档操纵系统的研制,开发一套随车数据采集分析系统.研究目的是在军用车辆在行驶过程中随车采集得到实车试验数据,并对数据进行分析,为自动变速操纵系统的调试分析、故障诊断及性能完善提供确凿的依据.

作者: 王幸 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2000

关键词: 离合器控制;神经网络;离线训练PC/104

摘要: 在传统的汽车起步过程中,离合器的操作十分复杂,频繁的操作容易使驾驶员产生疲劳,分散驾驶员的注意力,降低汽车行驶的安全性,同时使汽车的动力性和燃油经济性变差,增加离合器的磨损.为此,尝试使用人工神经网络对离合器起步接合过程进行系统辨识,实施对离合器接合过程?

作者: 原坤 (导师:陈慧岩)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学

作者: 张浩杰 (导师:陈慧岩)

学位名称: 博士

出处: 北京理工大学

作者: 张玉 (导师:陈慧岩)

学位名称: 博士

出处: 北京理工大学

陈慧岩教授简介