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北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院,综合实力处于国内同类高校前列,部分研究方向达到国际先进水平,建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

本院科研趋势: 发文数量 期刊收录
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发明人: 郝佳,叶文斌,龙辉,王国新,明振军

申请人: 北京理工大学

申请号: 202310003024.1

申请日期: 2023.01.03

摘要: 本发明公开了一种高超声速拦截器性能快速评估方法。本发明以神经网络为代理模型框架,利用设计人员在型号设计过程中积累的工程经验,填补工况参数和目标性能之间的映射规律,将工程经验融入到神经网络中,弥补小样本数据预测精度低的问题。最终训练得到的神经网络代理模型的测试误差在0.5%以内,表明本发明所建立的神经 ...

发明人: 韩宝玲,闫羽童,康力,张云斐,朱立青,李雅轩

申请人: 北京理工大学

申请号: 202320734677.2

申请日期: 2023.04.06

摘要: 本实用新型提出一种旋转式机械臂和机器人,所述旋转式机械臂包括:底座和工作组件以及依次相连地第一臂段、第二臂段和第三臂段,第一臂段与底座相连,第一臂段绕第一轴线相对于底座可转动,第二臂段绕第二轴线相对于第一臂段可转动,第三臂段绕第三轴线相对于第二臂段可转动,在底座的长度方向和底座的高度方向所在的平面内 ...

作者: Chenchen Jing1,2;Hao Mao3;Tianqiu Xu1;Qianru Wu4;Bin Liu5;Jiping Lu1;Xihui Liang2;Changmeng Liu1;CA11School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;2Department of Mechanical Engineering, University of Manitoba, Winnipeg, Manitoba R3T 5V6, Canada;3Key Laboratory on Deep Geo-Drilling Technology of the Ministry of Land and Resources, China University of Geosciences, Beijing 100083, China;4School of Electrical & Automation Engineering, Nanjing Normal University, Nanjing 210023, China;5China Academy of Launch Vehicle Technology, Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing 100076, China)

出处: Journal of Materials Processing Technology 2023 Vol.319 P118066

摘要: Fabricating unsupported inclined rods using additive manufacturing poses significant challenges, limiting the design and manufacturing of lattice stru ...

作者: Zixiang Li1;Baohua Chang1;Kaiming Wang2;Haoyu Zhang1;Zhiyue Liang1;Li Wang1;Changmeng Liu3;Dong Du1,4;CA11Department of Mechanical Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China;2College of Automotive and Mechanical Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, China;3School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;4Key Laboratory for Advanced Materials Processing Technology, Ministry of Education, Tsinghua University, Beijing 100084, China)

出处: Journal of Materials Processing Technology 2023 Vol.319 P118087

摘要: In-situ additive manufacturing (AM) is well known for integrating of material synthesis and near-shaping fabrication. However, the insufficient metall ...

作者: 何旭1,2;,江正晖1;,桑正1;,刘泽昌1;,冯光远1;,杨青1,2;,蒋厚实1; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京电动车辆协同创新中心)

出处: 北京理工大学学报 2023 第43卷 第7期 P712-718

关键词: 航空煤油;乙醇;层流火焰燃烧速度;敏感性分析

摘要: 为了研究初始温度470 K、初始压力0.1 MPa下乙醇掺混对航空煤油层流火焰燃烧特性的影响,文中利用定容燃烧弹设备结合仿真进行对比分析。结果表明,乙醇的加入显著提升了航空煤油的层流火焰燃烧速度,但仿真结果与试验数据之间存在较大的偏差,在低当量比时尤为严重,需进一步优化机理。在此基础上通过敏感性分析 ...

作者: 姜涛1;,李明佳2;,梁继越3;,马腾1;,张昊1;,郭嘉琪1; (1热流科学与工程教育部重点实验室(西安交通大学能源与动力工程学院);2北京理工大学机械与车辆学院;3中国原子能科学研究院)

出处: 中国电机工程学报 2023 第43卷 第11期 P4138-4150

关键词: 水下航行器;铅铋冷却堆;S-CO2循环;热力学特性;动态特性

摘要: 将铅铋堆与超临界二氧化碳(supercriticalcarbon dioxidecycle,S-CO2)循环相结合的发电系统可为水下航行器稳定、高效供能。然而,目前缺乏水下航行器与铅铋堆S-CO2循环发电系统的匹配设计研究,其热力学分析仍不完善。因此,该文 ...

作者: 徐春广,裴宁 (北京理工大学检测与控制研究所)

出处: 无损检测 2023 第3期 P97-102

关键词: 北京理工大学;国防科技工业;激光测量技术;超声检测技术;机器视觉检测;超声无损检测;先进加工技术;国家重点学科

摘要: 北京理工大学检测与控制研究所(以下简称研究所)以北京理工大学一级国家重点学科(机械工程)和部级重点实验室(先进加工技术国防重点学科实验室)为依托,多年来一直从事无损检测和控制理论与技术的教学和科研工作。研究所主要面向国防科技工业和国民经济发展的前沿及生产需求,重点开展残余应力超声无损检测与调控技术、 ...

作者: 刘良烨,伊卫林,崔志伟 (北京理工大学机械与车辆学院)

出处: 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会 国家自然科学基金项目52176035 2023

会议录: 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会

关键词: T-MATS;涡扇发动机;涡轴发动机;热力循环性能;轴功率提取

摘要: 本文基于NASA开源MATLAB/SIMULINK程序T-MATS,分别搭建了CFM56大涵道比涡扇发动机、T700涡轴发动机模型,研究了面向对象的涡轮基发动机热力循环性能模拟方法。基于部件和性能部分台架试验数据,经过部件设计特征分析及MAP图的合适选取,获得了较高精度的部件及性能模拟结果,掌握了相 ...

作者: 刘良烨,伊卫林,邓海涛 (北京理工大学机械与车辆学院)

出处: 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会 国家自然科学基金项目52176035 2023

会议录: 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会

关键词: 跨音速风扇;离心压气机;熵产率;损失分析;数值模拟

摘要: 基于熵产率理论,以NASA Rotor67跨音速风扇和Radiver离心压气机为研究对象,利用数值模拟方法和物理流动特征描述方法对其损失源进行了量化研究,给出了各区域的损失占比。结果表明,在跨音速风扇中,附面层损失和尾迹损失占比超过70%,激波损失占比不到2%。且随着流量的增加,各损失产生区域逐渐后 ...

作者: 姚晓宇1;,沈俊1;,李健1;,李振兴1;,康慧芳1;,唐博2,3,4;,董学强2,3,4;,公茂琼2,3,4; (1北京理工大学机械与车辆学院制冷与低温工程研究所;2中国科学院理化技术研究所;3低温科学与技术全国重点实验室(筹);4中国科学院大学)

出处: 化工学报 2023 第74卷 第5期 P1847-1861

关键词: 临界参数;热力学性质;汽液平衡;混合物;超临界流体

摘要: 近、超临界流体具备优良的输运和热力学性质,可广泛应用于化工、环境、机械和热能利用等领域。由于临界点附近包括流体密度在内的热物性会发生大幅改变,因此准确确定流体的临界点,包括临界温度、临界压力和临界密度数据,对指导热力循环和系统部件设计优化有重要意义。目前实验测量是获取高精度临界参数的最直接方式。本文 ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院,综合实力处于国内同类高校前列,部分研究方向达到国际先进水平,建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人,其中教授61人,副教授及副高职称人员124人,学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科;拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科,其中机械制造及其自动化是北京市重点学科;拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程(原地面武器机动工程)、车辆工程、机械工程(原机械工程和自动化)等3个国家级特色本科专业,装甲车辆工程(原地面武器机动工程)1个国防重点本科专业,工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站,10个博士点,18个硕士点,7个本科专业,4个专业学位(工程硕士)授予领域,1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目,年均到校科研经费超过2亿元,与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项,其中国家科技进步一等奖2项,国家科技进步二等奖4项,国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米,设备总资产约4.5亿元,建有坦克传动国防科技重点实验室(国家级重点实验室),电动车辆国家工程实验室(国家级重点实验室),北京电动车辆协同创新中心(国家级重点实验室),清洁车辆北京市重点实验室(省部级重点实验室),先进加工技术国防重点学科实验室(省部级重点实验室),军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室(省部级重点实验室),国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心(省部级重点实验室),新能源汽车北京实验室(省部级重点实验室),无人车技术重点实验室(省部级重点实验室)等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平,在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标,踏踏实实做事,认认真真建院,为将学院率先建成“国内一流,国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。