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学院简介：成果数量：17324

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

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[中文学位论文] 星载卫星天线指向机构精度分析

作者： 张锋 （导师：丁洪生）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学

[外文期刊] Incorporating additive manufacturing constraints into magneto-structural topology optimization

作者： Yingchun Bai1;;Jiale Cai1;Zixiang Wang1;Siqi Li1; （1National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology , Beijing 100081 , China）

出处： Journal of Computational Design and Engineering Pqwac068

关键词： magneto-structural;topology optimization;additive manufacturing;overhang angle;maximum length scale

摘要： The sequential using of topology optimization and AM (additive manufacturing) can generate and fabricate superior-performance yet lightweight magneto- ...

[外文期刊] Accuracy and Efficiency Analysis of the Beam Elements for Nonlinear Large Deformation SCIE

作者： Zhen Wang1;Changle Xiang1;Hui Liu1; & Ming Liu 1,2; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2Institute of Advanced Structure Technology, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China）

出处： Journal of Vibration Engineering & Technologies

关键词： Fully parameterized beam element;Gradient-deficient beam element;Geometrically exact beam element;Accuracy;Nonlinear large deformation

摘要： Purpose The purpose of this paper is to study that which beam element should be adopted to achieve the required high accuracy and efficiency in diffe ...

[外文期刊] Precision Milling of Integrated Turbine Based on a Non-Contact On-Machine Measurement System

作者： Ying Wang1;Tianfeng Zhou 1,2;Jia Zhou1;Min Li3;Zhiqiang Liang1; & Xibin Wang1; （1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2Beijing Institute of Technology Chongqing Innovation Center, Chongqing, 401120, China;3Department of Manufacturing Technologies, Leibniz Institute for Materials Engineering IWT, 28359, Bremen, Germany）

出处： Nanomanufacturing and Metrology

关键词： Integrated turbine;Precision milling;K418 superalloy;On-machine measurement;Topography compensation

摘要： The machining accuracy of the curved surfaces of integrated turbine blades directly determines the performance and service life of the turbojet engine ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人，其中教授61人，副教授及副高职称人员124人，学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科；拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科；拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程（原地面武器机动工程）、车辆工程、机械工程（原机械工程和自动化）等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程（原地面武器机动工程）1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位（工程硕士）授予领域，1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米，设备总资产约4.5亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室（国家级重点实验室），电动车辆国家工程实验室（国家级重点实验室），北京电动车辆协同创新中心（国家级重点实验室），清洁车辆北京市重点实验室（省部级重点实验室），先进加工技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心（省部级重点实验室），新能源汽车北京实验室（省部级重点实验室），无人车技术重点实验室（省部级重点实验室）等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平，在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标，踏踏实实做事，认认真真建院，为将学院率先建成“国内一流，国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。