作者： Shen Yan^1,2;Kan Xie³; （¹the School of Aeronautics and Astronautics, Sun Yat-sen University;²MPCS;³the School of Aerospace Engineering at Beijing Institute of Technology）

出处： 中国航空学报(英文版) 2020 第33卷 第12期 P2994

关键词： technology；CUBE；PROPULSION

摘要： The International Conferences on Micropropulsion and Cube Sats focus on science, design, and application of micropropulsion platforms, systems and dev ...

作者： Cheng-long Pan，Ji-li Rong，Tian-fu Xu，Da-lin Xiang （School of Aerospace Engineering，Beijing Institute of Technology；Norinco Croup Aviation Ammunition Research Institute；Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering）

出处： Defence Technology 2020 第16卷 第4期 P956-967

关键词： Flexible；missile；PID；controller；Active；dynamic；vibration；absorber；Genetic；algorithms

摘要： This paper investigates the feasibility of using an active dynamic vibration absorber(ADVA) for active vibration control of a flexible missile system ...

作者： 张树辰¹;钱柳¹;赵秋辰¹;王泽群¹;林德武¹;刘伟铭¹;陈亚彬²;张锦¹; （¹Center for Nanochemistry, Beijing Science and Engineering Center for Nanocarbons, Beijing National Laboratory for Molecular Sciences, College of Chemistry and Molecular Engineering, Peking University;²School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology）

出处： Science China Materials 2020 第1期 P16-34

关键词： carbon；nanotubes；structure-controlled；synthesis；scale-up；synthesis；applications

摘要： 在过去几十年中,碳纳米管由于其优异的物理和化学性质而备受关注,被认为是一个强有力的未来明星材料.尽管基于碳纳米管的诸多产品及应用实例相继浮现,但是碳纳米管所呈现出的实际性质与理论值之间依然存在较大差异,无法达到研究者的预期,这源自于目前尚未成熟的控制制备技术.碳纳米管的可控制备技术包括结构的精细控制 ...

作者： 杨秀峰，刘青泉 （北京理工大学宇航学院力学系）

出处： 第十一届全国流体力学学术会议 中国广东深圳 2020

会议录： 第十一届全国流体力学学术会议论文摘要集

关键词： SPH方法；粒子加密；自适应分辨率；无网格方法

摘要： 光滑粒子法（SPH）是一种无网格粒子方法。近些年SPH方法在流体问题的数值模拟中得到了越来越广泛的应用。在流体模拟中,传统的SPH一般采用均匀粒子分布。然而,均匀粒子分布会导致粒子数随分辨率的增加而急剧增加,进而导致计算时间的迅速增加。针对该问题,本文发展了一种简单高效的自适应空间分辨率方法,用于对 ...

作者： 荆家玮¹;王伟²;牛智奇²;赵良玉¹; （¹北京理工大学宇航学院;²西安现代控制技术研究所）

出处： 空天防御 2020 第3卷 第2期 P37-43

关键词： 制导火箭；执行机构故障；故障估计；容错控制；自适应补偿

摘要： 针对执行机构受限条件下的故障估计与容错控制问题,首先建立了含有故障模型的制导火箭纵向和侧向线性化运动模型,然后在考虑系统参数时变不确定性的情况下,采用基于神经网络观测器的故障估计方法对故障程度和系统状态参数进行有效观测。通过设计一种鲁棒自适应容错补偿控制器,解决了执行机构不同程度失效或卡死故障下的状 ...

作者： 王辉¹;王武刚²;王伟¹; （¹北京理工大学宇航学院;²西北工业集团有限公司）

出处： 中国现代教育装备 2020 第3期 P74-76

关键词： 航天测控；课程改革；教学实例；思政教育

摘要： 围绕航天测控原理课程教学内容,通过传感器选择和控制系统设计、测控系统报文传输两个具体的工程应用实例的讲解,将理论知识点有机地融合进具体的应用中,使课堂氛围活跃起来。同时,结合航天精神,使思政教育进课堂,在润物无声中传递中国的航天精神,培养学生从事祖国航空航天高精尖专业的责任感和荣誉感。

作者： 雍恩米¹;赵良玉²;赵暾¹; （¹中国空气动力研究与发展中心;²北京理工大学宇航学院）

出处： 空天防御 2020 第3卷 第2期 P65-71

关键词： 萨德导弹；拦截；发射诸元；牛顿迭代

摘要： 以萨德导弹拦截防御作战为背景,采用反设计的方法对其作战能力和弹道进行仿真分析。首先给出了萨德导弹系统的作战过程,分析了其战技指标、几何结构参数和推力基本参数,并根据导弹外形采用Missile DATCOM软件估算其气动力数据。然后,对萨德导弹防御作战的弹道进行设计,根据来袭导弹运动特性估算预测命中点 ...

作者： 吴志培^1,2;刘志超³;荣吉利¹;吴跃民⁴;辛鹏飞^4,5;罗强⁴; （¹北京理工大学宇航学院;²中国运载火箭技术研究院;³空间物理重点实验室;⁴北京空间飞行器总体设计部;⁵北京空间飞行器总体设计部空间智能机器人系统技术与应用北京市重点实验室）

出处： 宇航学报 2020 第41卷 第12期 P1516-1524

关键词： 圆形太阳翼；模态仿真；模态试验；模型修正

摘要： 利用有限元软件SAMCEF实现了圆形太阳翼模态仿真分析,探究了翼面预紧力、约束方式和悬吊弹簧重力卸载系统对太阳翼模态的影响。结果显示,翼面预紧力对太阳翼模态影响较大;支撑车约束方式微小影响太阳翼第一阶模态;有支撑车相比无支撑车,太阳翼第一阶模态频率差值可达32.89%,因此地面试验不能使用支撑车;含 ...

作者： 吕佩剑，莫雳，林德福 （北京理工大学宇航学院飞行器工程系）

出处： 第十一届全国流体力学学术会议 中国广东深圳 2020

会议录： 第十一届全国流体力学学术会议论文摘要集

关键词： 基于功的方法；功率分解；边界层吸入式推进；数值模拟

摘要： 本文拟在数值模拟中构建一个计算流体力学的后处理方法,对流场进行功率分解。该方法理论上依据基于功的方法,计算流场内的各个功率项并追踪功率的变化,从而量化分析模拟流场中的功率转换过程。本文首先用该流程分析了二维的尾流和喷流的功率转换,并对层流和湍流条件下的模型进行了比较。然后分析了经典二维平板模型和激励 ...

作者： 莫雳，许健民，戚发轫 （北京理工大学宇航学院；中国工程院）

出处： 知识就是力量 2020 第8期 P97

关键词： 空气流动；气动力；大气现象；速度差；压强差；飞行器；龙卷风；风筝

摘要： Q飞机等飞行器是如何利用气动力产生升力实现飞行的?A风筝是利用气动力非常好的证明,飞机和风筝的原理有很多相似之处,飞机受到迎面来的气流也会像风筝一样产生升力离开地面。那么,气动力是如何形成的呢?迎面来的气流是均匀的,但经过机翼以后会发生变化,上表面的空气流动快,下表面的空气流动慢,速度差就会产生压强 ...