作者： 马正军 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词： 混合动力汽车；能量管理策略；动态规划

摘要： 随着能源和环境问题日益突出，混合动力汽车作为纯电动汽车大批量生产之前可实际大力推广的新能源汽车得到了前所未有的发展。在传统汽车转型的过渡时期，发展混合动力汽车不但可以在节能环保方面发挥优势，又可以避免浪费传统汽车工业已形成的基础设施，尤其是在大型客车领域，混合动力客车是符合我国国情的客车发展方向。混 ...

作者： 何昊臣 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词： 自动机械变速器；气动换档执行机构；MPC5644A；换档过程

摘要： 自动机械变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。本文以4×4越野车为研究对象，应用气动自动机械变速系统，替换原有手动换档机构，实现自动操纵。具体工作内容如下：1.了解被改装车动力传动系统并分析其基本参数，根据该越野车的 ...

作者： 皇甫一欣 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词： 混合动力；AMT；离合器；控制

摘要： 混合动力汽车作为一种新型节能汽车，兼有传统汽车和纯电动汽车的优点。在节能减排的趋势下，小功率发动机，特别是天然气发动机越来越被混合动力系统采用。在常见的单轴并联形式的混合动力系统中，离合器控制是关键技术之一。本文针对某天然气-电机单轴并联混合动力客车的自动离合器系统及离合器控制技术进行了深入研究。具 ...

作者： 凌晨 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词： 同步器；三维建模；仿真；虚拟样机模型；动力学模型

摘要： 同步器是汽车手动变速器中的重要组成部件，其工作特性对变速器的设计制造以及AMT的换挡过程精确控制有着深远影响。同步器仿真模型的搭建是各国整车厂商、变速器制造商、高校和研究所研究的热点。本文通过理论分析、仿真分析和实验研究对同步器工作特性进行了深入研究，主要进行了以下几方面的研究工作：1. 分别根据工 ...

作者： 席军强，凌晨 （北京理工大学智能车辆研究所）

出处： 制造业自动化 2014 第36卷 第7A期 P25-27

关键词： CAN总线；休眠与唤醒；模式切换

摘要： 为减少蓄电池电能的无谓消耗,对某车辆的汽车电控系统的CAN总线支路开发休眠与唤醒功能。硬件方面对CAN总线支路的供电电路和CAN收发器进行了升级,软件部分设计了一套CAN收发器工作模式切换的控制策略。最终该休眠与唤醒功能成功运用到实际车辆上。

作者： 何召朋 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 机械式自动变速器；无刷直流电机；智能功率模块；驱动控制

作者： 刘兴龙 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 滑磨试验；Zigbee；离合器；温度采集系统

作者： 黄华 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2010

关键词： 机械式自动变速器；扭矩控制；参数优化

作者： 梁万武 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2010

关键词： 纯电动大客车；电动机械式自动变速器；换档过程控制方法

作者： 麦吉 （导师：席军强）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2009

关键词： 无刷直流电机；直流电机驱动电路；换挡；执行机构；无位置传感器；AMT；台架试验；控制方式；控制方法；电控电动