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席军强

  • 职称:教授
  • 研究方向:车辆动力学与控制、车辆运动控制与智能车辆;车辆动力传动与控制、纯电动与混合动力车辆
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:74条,属于本单位的个人成果74条

条数据
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作者: 任延飞1;,席军强1;,陈慧岩1;,于会龙1;,孟飞2;,周卫3; (1北京理工大学机械与车辆学院;2上海理工大学系统科学系;3新乡市恒德机电有限公司)

出处: 兵工学报 2023 第44卷 第1期 P222-232

关键词: 湿式离合器;先导式电液调压阀;时变参数;频域特性

摘要: 先导式电液调压阀是大功率湿式离合器换挡系统的核心部件,由于其多个环节存在参数时变和强非线性特征使其频率响应特性发生变化,进而影响换挡过程的油压调节的快速性与稳定性。在剖析先导式电液调压阀工作原理的基础上,考虑阻尼系数、流量系数和增益系数随油温的可变性,建立了先导式电液调压阀在工作过程中的数值模型,并 ...

作者: Ren, Yanfei1;Xi, Junqiang1;Chen, Huiyan1;Yu, Huilong1;Meng, Fei1;Zhou, Wei11Beijing Institute of Technology; University of Shanghai for Science & Technology)

出处: CONTROL ENGINEERING PRACTICE 2023 Vol.135

关键词: AUTOMATIC-TRANSMISSION; SHIFT; VALVE; OPTIMIZATION

摘要: A deep insight into the complex dynamic characteristics of wet-clutches can help to improve control accuracy of the filling phase in the clutch-to-clu ...

作者: Ren, Yanfei1; Xi, Junqiang1; Chen, Huiyan1; Yu, Huilong1; Meng, Fei2; Zhou, Wei31School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100081, China;2Department of System Science, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai; 200093, China;3Xinxiang Hengde Mechanical-Electrical Co., Ltd., Henan, Xinxiang; 453000, China)

出处: Binggong Xuebao/Acta Armamentarii 2023 Vol.44 No.1 P222-232

作者: Dong, Haotian1; Yu, Huilong1; Xi, Junqiang1

出处: 6th CAA International Conference on Vehicular Control and Intelligence, CVCI 2022 Nanjing, China 2022

作者: 于会龙,田子昂,席军强 (北京理工大学机械与车辆学院)

出处: 汽车零部件 2022 第A2期 P57-68

关键词: 智能网联汽车;电子电气架构;OTA;多目标优化算法

摘要: 智能网联车辆是车联网和智能车辆的结合体,是未来车辆的重要发展趋势,新型电子电气架构和空中下载功能是支撑新一代智能网联车辆的关键技术。本文针对整车电子电气架构优化过程中的软硬件映射方案设计、整车电子电气架构建模与优化,基于模型的开发方法以及空中下载技术(over-the-air technology, ...

作者: 李文浩,王华轩,吴锐,于会龙,席军强 (北京理工大学机械与车辆学院)

出处: 汽车零部件 2022 第A2期 P83-93

关键词: 履带车辆;地下空间;轮足履式;路轨两用

摘要: 随着全球城市化进程的快速发展,地下空间作为一种丰富的空间资源,在军用和民用领域出现了极大的需求。然而地下空间复杂多变的地形,决定了设备需要具备良好的越障、地面快速行驶和轨道行驶的能力。对此,本文调研了国内外的机动平台的结构形式以及路轨两用技术的研究现状,发现现有的平台结构形式均不能全部满足上述需求。 ...

作者: 王雷,席军强,冯英连,熊健夫,胡帅 (麦格纳动力传动(江西)有限公司;北京理工大学机械与车辆学院)

出处: 汽车零部件 2022 第A2期 P1-6

关键词: 混合动力;同步器;换挡

摘要: 为了实现插电式混合动力汽车(PHEV)无同步器与无离合器换挡,可采用一对啮合齿轮替代同步器与离合器。通过分析换挡过程的要素与机制,建立与之匹配的控制策略模型,以实现对发动机和电机的转速控制,进而控制啮合齿轮的速差。最终通过对模型内多参数的修正、实车测试与标定得到如下结果:当啮合齿轮速差值在15~30 ...

作者: 密俊霞,于会龙,席军强 (北京理工大学机械与车辆学院)

出处: 兵工学报 2022 第43卷 第12期 P3020-3029

关键词: 智能车辆;换道行为;多层感知机;支持向量机;预测模型

摘要: 驾驶员行为的不确定性为高级驾驶辅助系统的应用带来挑战。为更加准确预测驾驶员的换道行为,通过深入研究多层感知机(MLP)深度学习算法与支持向量机(SVM)算法,设计了MLP-SVM预测算法,应用于驾驶员换道行为预测。基于驾驶车辆信息和周围交通环境信息建立驾驶员换道行为预测模型,并采用公开实车驾驶数据集 ...

作者: Mi, Junxia1; Yu, Huilong1; Xi, Junqiang11School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100081, China)

出处: Binggong Xuebao/Acta Armamentarii 2022 Vol.Vol.43 No.No.12 P3020-3029

发明人: 刘庆霄,张瑞增,陈慧岩,刘海欧,席军强,李凤林,张福强

申请人: 北京理工大学

申请号: 202221836601.2

申请日期: 2022.07.14

摘要: 本实用新型涉及车辆配件领域,公开一种传动箱及包括该传动箱的车辆,传动箱包括输出组件,输出组件包括输出轴、第一输出双联齿轮和第二输出双联齿轮,第一输出双联齿轮包括同轴设置并固定连接的第一输出齿轮和第二输出齿轮,第二输出双联齿轮包括同轴设置并固定连接的第三输出齿轮和第四输出齿轮,第一输出齿轮、第二输出齿 ...

席军强教授简介