作者： 张银彩 （导师：苑士华）

学位名称： 博士

出处： 北京理工大学 2007

关键词： 储能技术；液压机械无级传动；蓄能器；控制策略

摘要： 本文在两段液压机械传动的基础上提出了储能方案；确定了两段液压机械传动储能系统的车辆在制动过程发动机制动蓄能器始终处于吸收能量状态的条件；进行了蓄能器的合理匹配；建立了储能式两段液压机械传动的仿真模型，并对不同工况下的储能过程进行了仿真；组建了储能式两段液压机械传动的动态仿真试验台，对两段液压机械传动 ...

作者： 梁玲玲 （导师：苑士华）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2007

关键词： 双离合器自动变速器；带排转矩；换档重叠

摘要： 本文以双离合器自动变速器为研究对象，在提出一种合理可行的传动方案的基础上，对其关键问题——带排转矩、换档重叠进行了分析研究，得出相应的仿真计算结果和有关研究结论。（1）通过对各种可能的结构与布置形式的比较分析，提出了一种合理可行的双离合器自动变速器传动方案。（2）对双离合器自动变速器中存在的关键问题 ...

作者： 刘博 （导师：苑士华）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 液压机械无级传动；等差式；等比式；VB；Pro/Engineer；参数优化设计

摘要： 论文以车辆多段式液压机械无级传动系统为研究对象，在对其工作特性进行的理论分析的基础上，应用机械优化设计方法，建立一套完整的液压机械无级传动系统的参数优化设计过程。 车用多段式液压机械传动系统可分为功率分流机构、功率汇流机构、机械分路传动机构、液压分路传动机构和后传动机构以及控制系统六个组成部分。论文 ...

作者： 张蕊 （导师：苑士华）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 液压机械传动；参数化设计；传动方案简图

摘要： 液压机械传动系统以其优良的传动性能，逐渐得到了广泛的应用。而由于液压机械传动的复杂性，液压机械传动系统的设计工作量较大。而随着计算机技术的发展，参数化设计作为一种重要的设计方法，在提高设计效率，缩短设计周期方面具有实际意义。本文以液压机械传动的参数化传动方案简图设计为主要研究目标，首先对液压机械传动 ...

作者： 史文婧 （导师：苑士华）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 功率分流；无级变速；液压系统控制；dSPACE

摘要： 本文以金属带功率分流式无级变速机构为研究对象，建立了液压控制系统的数学模型，在此基础之上进行了液压系统动态特性的分析和控制策略的研究。对功率分流式无级变速器传动原理进行分析，提出主被动带轮及其换段离合器的控制策略，建立了换段离合器和主、被动带轮液压控制系统的数学模型，对主、被动带轮控制系统采用PID ...

作者： 蓝正乐 （导师：苑士华）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 金属带式无级变速器；分流传动；多段分流传动

摘要： 利用金属带式无级变速器（CVT）的优点，借鉴液压机械传动的设计理念，提出功率分流型金属带式复合无级传动方案。在正反相位型、功率、功率流、速比范围等方面对CVT加机械变速箱、分速汇矩式无级传动、分矩汇速式无级传动进行研究，针对大功率的应用背景，选择功率分流型的两种传动形式，通过效率比较，最终选定分矩汇 ...

作者： 彭增雄 （导师：苑士华）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 液压机械无级传动；泵控马达调速系统；动态特性；数字

摘要： 本文以液压机械无级传动系统中的泵控马达调速系统为研究对象，基于液压控制系统线性分析理论建立系统的数学模型，在此基础上进行调速系统动态特性的分析和控制策略的研究。 建立了变量泵控马达系统的模型和变量泵排量控制机构的模型，分析了调速系统的动态组成环节，并研究了各参数对调速特性的影响；详细分析了比例电磁铁 ...

作者： 陈德民 （导师：苑士华）

学位名称： 博士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 变速箱；加速寿命试验；安全寿命系数；等损伤设计；动态仿真；有限元；失效分析

摘要： 本文以某轮式车辆变速箱为对象，对其台架加速寿命试验、等损伤设计以及某换挡拨叉断裂失效原因进行研究。通过对变速箱台架加速寿命试验的研究，说明了实验室加速寿命试验样本量的确定方法、正常行驶工况载荷谱的编制方法、加速寿命试验载荷谱的编制方法、加速寿命试验时间和加速系数的计算方法。对某变速箱各挡齿轮正常工况 ...

作者： 郭晓林 （导师：苑士华）

学位名称： 博士

出处： 北京理工大学 2005

关键词： 综合传动装置；液压二次调节；履带车辆；动态特性；试验台；半实物仿真

摘要： 多功能、高性能、高功率密度、集机电液技术于一体的履带车辆综合传动装置是体现一个国家机械工业水平的高技术产品之一。随着综合传动装置技术水平的提高，对台架试验的要求也越来越高。本文对综合传动装置动态仿真试验技术进行了广泛而深入的研究，利用液压二次调节技术构建了综合传动装置的动态仿真试验台，为综合传动装置 ...

作者： 杨树军 （导师：苑士华）

出处： 北京理工大学 2005

摘要： 论文以液压机械无级传动系统为研究对象，建立了其计算机仿真模型，对非线性环节采用了基于状态的多模型描述方法，并给出了状态转换条件，为实现液压机械无级传动动态特性仿真奠定了基础；在分析换段过程中扭矩反向过程的时间、液压回路的容积等定排量液压元件转速波动的主要影响因素的基础上，提出了离合器、制动器充放油时 ...