作者：闫伟静

学位名称：硕士

出处：北京理工大学

作者：王晓亮

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：张发民

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：刘哲

学位名称：硕士

出处：北京理工大学

作者：Nehila Abdelhak

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：樊伟

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：何韡

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：黄琨

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：徐彬

学位名称：博士

出处：北京理工大学

作者：肖荣

出处：北京理工大学 2005

摘要：摘 要现代军用高速履带车辆不仅需要良好的动力性能，还需要良好的安全性和舒适性。良好的转向性能是保证车辆安全性和舒适性的必要条件。本论文针对某型车辆动静液复合转向系统进行了系统、细致地研究。本文结合某型综合传动装置，基于束流理论建立了进口调节式调速液力偶合器的数学计算模型和仿真模型，利用AMESim软 ...