发明人：何洪文，王勇，汤颖娟，李佳奇，连仁宗，王浩宇，韩若言

申请日期：2022.12.20

摘要：本发明提供了一种基于深度强化学习的自动驾驶端对端纵向运动控制方法，基于马尔科夫决策过程建立的强化学习模型，在仿真环境实现模型训练。在云端完成训练后进行实车部署，车载域控制器实时地将感知信息作为输入，输出电机和制动器力矩的指令，实现了对智能网联电动汽车的端对端纵向运动控制。对于强化学习模型训练初始化， ...

发明人：WEI ZHONGBAO;魏中宝;CUI HAOYONG;崔皓勇;HE HONGWEN;何洪文;ZHANG SHENG;张盛

申请日期：2021.11.10

摘要：(EN) The invention discloses a reconfigurable battery pack capacity utilization maximization control method. The method comprises the steps that first ...

作者：Chunchun Jia¹;Hongwen He^1,2;CA1;Jiaming Zhou³;Jianwei Li^1,2;Zhongbao Wei¹;Kunang Li¹; （¹Department of Vehicle Engineering, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;²Yangtze Delta Region Institute of Beijing Institute of Technology, Zhejiang, 314001, China;³School of Intelligent Manufacturing, Weifang University of Science and Technology, Weifang, 262700, China）

出处：Energy 2023

摘要：Data-driven intelligent energy management strategy (EMS) helps to further improve the performance and efficiency of fuel cell hybrid electric bus (FCH ...

作者：Jinzhou Chen¹;Hongwen He^1,2;CA1;Shengwei Quan¹;Zhongbao Wei¹;Zhendong Zhang¹;Ya-Xiong Wang³; （¹National Engineering Research Centre of Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;²Yangtze Delta Region Academy of Beijing Institute of Technology, Jiaxing 314019, China;³School of Mechanical Engineering and Automation, Fuzhou University, Fuzhou 350108, China）

出处：Fuel 2024

摘要：The control technology of the air supply system is key to the performance and reliability of the fuel cell system (FCS). However, due to the low oxyge ...

发明人：魏中宝，李清华，何洪文

申请日期：2023.06.12

摘要：本发明公开适用于电池健康状态评估和寿命预测的自动特征提取方法，包括：S1.在固定温度和不同充放电倍率下对电池进行循环充放电老化试验，采集电池循环过程中的电流信息与电压信息；S2.在不同充放电倍率下，通过安时积分法获得对应循环的容量，建立对应工况的容量增量曲线；S3.对一维时间尺度下的IC曲线进行高斯 ...

发明人：魏中宝，胡羽倩，何洪文，张财志，王睿

申请日期：2023.06.12

摘要：本发明公开一种复杂运行环境下燃料电池系统寿命快速预测方法，包括预处理和模型训练和预测两个阶段，其中预处理阶段主要对实验测试数据集的重新采样和归一化；模型训练和预测阶段首先通过建立差分自回归移动平均模型对堆叠电压信号进行长期滚动预测，之后将得到的预测值作为输入输送到卷积神经网络模型中再次进行燃料电池寿 ...

发明人：魏中宝，方镇都，阮浩凯，何洪文

申请日期：2023.06.15

摘要：本发明公开了一种基于LSTM和高斯过程回归的锂电池剩余寿命估计方法，包括：通过实验获取锂电池的原始数据，定义健康状态SOH以及电池的剩余寿命，处理数据；基于滑动窗口法构建输入输出，划分数据集；搭建LSTM网络，在训练集上训练并优化超参数；将训练数据集最后一个窗口数据输入到训练好的LSTM模型中进行滑 ...

发明人：魏中宝，蒋非凡，李明阳，王彦波，潘凤文，何洪文

申请日期：2023.03.16

摘要：本发明提供一种变海拔条件下燃料电池空气供给系统模拟测试系统及方法，在变海拔环境模拟舱中，设有依次连接的空气滤清模块、空气压缩模块、中冷模块、加湿模块、虚拟电堆模块、背压模块Ⅰ、背压模块Ⅱ和尾排模块；各个模块之间还设有传感器；在上位机中，设有用于计算虚拟电堆空气流量、压力损耗及输出功率的变海拔模型；采 ...

发明人：何洪文，李昆昂，贾淳淳，周稼铭

申请日期：2023.03.20

摘要：本发明提供了一种融合信息物理系统的燃料电池汽车能量管理方法，不仅考虑了车辆系统内部的能量流动与消耗，还兼顾了未来道路地形、交通情况对车辆能量管理的影响，结合深度确定性策略梯度算法来探索可行域中的最优控制，从而有效避免了离散误差且提高了策略的可靠性。本发明通过信息物理系统实现了车辆系统与网络层的信息交 ...

发明人：何洪文，贾淳淳，李建威，周稼铭，魏中宝，李昆昂

申请日期：2023.03.13

摘要：本发明提供了一种考虑空调控制的燃料电池混动汽车健康感知能量管理方法，不仅考虑了空调系统对整车能耗与性能的重要影响，且由于燃料电池、动力动力电池在使用过程中会持续老化衰退，能量管理需要进行有针对性的调整，因此该方法将电池衰减因素也纳入到了多目标优化过程中，从而有效保证了能量管理策略的优越性。基于建立的 ...