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学院简介:成果数量:8174

根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行... [详细]

本院科研趋势: 发文数量 期刊收录
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作者: 白嘉琪,王彦恺,邢昊 (北京理工大学宇航学院)

出处: 系统工程与电子技术 2023 第45卷 第4期 P1152-1163

关键词: 四旋翼无人机;欠驱动无人艇;固定时间编队控制;异构系统

摘要: 针对多四旋翼无人机与欠驱动无人艇组成的异构系统存在干扰扰动时的编队控制问题,设计了固定时间干扰观测器和固定时间编队控制器。首先,对欠驱动无人艇动力学模型进行处理,得到欠驱动无人艇与四旋翼无人机在地面坐标系下统一数学表达形式。然后,针对异构系统的动态特性导致的通信网络中出现的不确定性的干扰,对每个跟随 ...

作者: 雷京,姜毅,赵若男 (北京理工大学宇航学院)

出处: 弹箭与制导学报 2023 第43卷 第1期 P91-97

关键词: 固体火箭;海上热发射技术;海浪激励;发射时刻

摘要: 为探究海浪激励作用下发射时刻对固体火箭热发射过程的影响,建立了固体火箭海上热发射系统柔性化动力学模型。在考虑六自由度海浪激励的基础上,以船舶横摇运动为参照,选择运动特征点作为发射时刻,对比不同船舶状态下火箭发射过载和发射精度。结果表明,选取船舶横摇运动曲线的零点位置发射火箭时,火箭各方向的离轨姿态相 ...

作者: 缴天航,姜毅,王登,严松 (北京理工大学宇航学院)

出处: 弹箭与制导学报 2023 第43卷 第1期 P54-62

关键词: 随动;时变;风载荷;车载导弹武器系统;ABAQUS用户子程序

摘要: 为探究随动时变风载荷作用下车载导弹武器系统发射时的响应特性,基于动力学原理与有限元方法在ABAQUS中建立了车载导弹武器系统有限元仿真模型,并运用了ABAQUS用户子程序进行联合二次开发以实现随动风载荷的实时加载,分析了在不同风速、不同发动机推力偏心角和不同地面倾角条件下风载荷作用力对导弹姿态的影响 ...

作者: 邵玉佩,刘莉 (北京理工大学宇航学院)

出处: 战术导弹技术 2023 第1期 P22-30

关键词: 非白噪声;时变结构;时域传递率;响应传递率;滑动窗;模态参数辨识;时变模态跟踪

摘要: 为实现非白噪声激励下时变结构模态参数辨识,对现有时域响应传递率辨识方法进行拓展,提出一种滑动窗-时域响应传递率结构模态参数辨识方法。根据滑动窗有限窗长内的短时时不变假设,通过传递率方法对每个时刻对应窗长内的响应进行结构模态参数辨识。采用时变模态跟踪方法对辨识结果进行处理,得到结构模态参数随时间连续变 ...

作者: 田忠亮,李军伟,贺业,王宁飞 (北京理工大学宇航学院)

出处: 航空动力学报 2023 第38卷 第2期 P504-512

关键词: 复合推进剂;燃速;动态;横向过载;内弹道;跃迁

摘要: 为研究动态横向过载下固体火箭发动机(SRM)的内弹道特性,进行了某三组元复合推进剂在-50g~50g过载加速度下的燃速测量,结合Greatrix多参数模型建立了该推进剂的过载燃速模型;基于此模型,对管型内孔燃烧装药进行了横向过载下的燃面退移模拟,建立了动态横向过载下大长径比发动机的内弹道计算模型。结 ...

作者: 许阳 (北京理工大学宇航学院)

出处: 飞行力学 2023 第41卷 第1期 P77-85

关键词: 超声速流动;减阻盘;逆向喷流;减阻;防热

摘要: 为降低超声速飞行器气动力和热载荷,采用数值方法对应用减阻盘与逆向喷流组合构型的钝体飞行器的气动性能进行了研究。首先,对仿真计算模型和数值计算方法进行了简要介绍。然后,进行了网格无关性校验和数值方法校验。最后,开展了仿真验证,分析了喷嘴直径比、减阻杆长径比、减阻盘直径比和逆向喷流总压比对减阻和防热性能 ...

作者: 杨宝生,姜毅,苏政宇,王登,杨哩娜 (北京理工大学宇航学院)

出处: 弹箭与制导学报 2023 第43卷 第1期 P70-76

关键词: 通用化弹射;充气阀开合直径;柔性气缸弹射;粒子法

摘要: 为进一步提高弹射器兼容性、实现弹射通用化,提出一种通用化可变内弹道的柔性气缸弹射器,实现多型号导弹通用化弹射。基于显式动力学理论,建立多工况通用化柔性气缸弹射负载有限元模型,实现基于粒子法的多型号导弹通用化柔性气缸弹射研究。对比研究了粒子法和计算流体力学方法压力容器试验仿真,所得仿真结果吻合,充分验 ...

作者: 王璐1;,熊土林1;,马沁巍1;,刘广彦1;,张笃周2; (1北京理工大学宇航学院;2中国空间技术研究院)

出处: 科学技术与工程 2023 第23卷 第5期 P1833-1838

关键词: 残余应力分布;反演算法;有限元模型修正;人工神经网络;金属构件

摘要: 金属构件中残余应力会对材料结构的力学性质及稳定性产生重要的影响,因此准确高效地确定构件残余应力分布至关重要。传统用于确定残余应力的方法主要有实验法、有限元仿真和反演方法,然而这些方法成本高昂且计算效率低,无法满足实际工程的需要。为了解决上述问题,发展了一种基于深度学习技术的高效残余应力反演方法。该方 ...

作者: 于嘉瑞,岳宝增,李晓玉 (北京理工大学宇航学院;北京遥感设备研究所)

出处: 力学学报 2023 第2期

关键词: 刚−液−柔耦合航天器,液体大幅晃动,等几何分析,水平集方法,柔性附件

摘要: 现代航天器肩负许多周期长且复杂的航天任务,通常需要携带大量的液体燃料.贮箱中液体燃料大幅晃动会严重影响航天器的姿态稳定性和控制精度,是现代航天器耦合动力学建模和精确控制研究的重要问题.本文提出了一种新的液体大幅晃动数值仿真方法,采用等几何分析方法对贮箱内气体和液体整体进行建模和空间离散,采用压力修正 ...

作者: 徐瑞1,2;,朱哲1,2;,李朝玉1,2;,范宇麒1,2;,朱圣英1,2;,尚海滨1,2; (1北京理工大学宇航学院;2深空自主导航与控制工业和信息化部重点实验室(北京理工大学))

出处: 宇航学报 2023 第44卷 第2期 P155-167

关键词: 航天器姿态;姿态控制;姿态机动;姿态规划

摘要: 以航天器多约束姿态控制为背景,围绕姿态机动路径的复杂约束处理问题,对姿态机动规划技术的规划模型、方法研究现状与未来发展趋势进行了论述、分析与归纳。首先介绍了航天器姿态机动规划模型,随后梳理并总结了航天器姿态机动规划技术发展历程及现状,从方法逻辑、设计思想等方面对姿态机动规划方法进行分类和关键技术分析 ...

宇航学院简介



根据学校“强地、扬信、拓天”的发展战略,北京理工大学宇航学院于2008年12月30日正式组建。学院主要由具有悠久历史的航空宇航科学与技术和力学两个学科组成,航空宇航学科始建于 1957年,最初由火箭弹设计、推进剂及火工和制导专业组成。随后经过发展和调整,于1961年成立新的第一机械系,即飞行器工程系的前身(简称一系),当时设有总体设计专业、制造专业、发射装置与地面设备专业、发动机设计等专业;力学学科始建于1952年成立的材料力学教研室,1977年开始工程力学专业建设。经过半个多世纪的发展,学院为我国航空航天、国防科技和力学等领域培养了大量高层次专业人才。目前下设飞行器工程、飞行器控制、发射与推进工程和力学四个系,及深空探测技术、分布式航天器系统技术、大型空间结构动力学与控制和无人飞行器自主控制四个研究所。开设飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、武器系统工程、探测制导与控制技术、工程力学六个本科专业。原国防科工委副主任、探月工程总指挥栾恩杰院士为学院名誉院长。
学院现有教职工137人,其中教授34人,博士生导师35人。学院有2个国家级课外大学生实习基地、1个国家级虚拟仿真实验室,2个北京市实验示范教学中心,1个国防科工委研究生创新基地,1个国家级教学团队。教师中有国家级教学名师1人,北京市教学名师4人。在2012年全国学科评估中学院负责建设的航空宇航科学与技术学科排名第6,力学学科排名第9。学院负责“飞行器动力学与控制”教育部重点实验室建设,有1个国家自然科学基金委创新群体(力学学科),1个国防科技创新团队(航空宇航学科与技术学科),教师中有中国科学院院士1名,国家杰出青年基金获得者3名,“511”人才3名,教育部新世纪优秀人才支持计划6名。学院教师近些年来获得国家发明二等奖1项、国家科技进步一等奖2项、二等奖5项。目前学院教师主持国家自然科学基金委重大项目1项,973项目2项,年均科研经费超过1.5亿元。
宇航学院将在保持现有特色和优势的基础上,积极向航天科技领域拓展,逐渐使宇航学院成为学校在航天飞行器总体技术科研与教学的主力军和面向航天科技工业服务的主窗口和合作的主要渠道。