作者： 解少博 （导师：林程）

学位名称： 博士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 双电机电动汽车；电液复合制动；质心侧偏角估计；电液协调主动制动；操纵稳定性

作者： 张玲玲 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 纯电动汽车；机械式自动变速器；换挡过程；控制策略

作者： 张利鹏 （导师：林程）

学位名称： 博士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 双电机；独立车轮驱动；动力学仿真；驱动防滑控制；直接横摆力矩控制；限滑差速；机电耦合控制

作者： 潘杰 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 逆向工程；点云数据获取；复合式扫描测量；特征测量规划；数据处理

作者： 刘坤 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2011

关键词： 双电机独立驱动；自适应差速；电机不一致性；主动补偿

作者： 马科 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2010

关键词： 发动机发电机系统；参数匹配；插电式混合动力；功率流；模糊控制

作者： 牛晶 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2010

关键词： 纯电动大客车；机械式自动变速器；换挡过程；虚拟样机；优化

作者： 谌争 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2009

关键词： 电动汽车；电池管理系统；磷酸铁锂电池；SOC估测；回归支持向量机；CAN总线

作者： 梅英豪 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2009

关键词： 独立车轮驱动；驱动防滑；横摆力矩控制；稳定性控制

作者： 唐朋 （导师：林程）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2008

关键词： 纯电动车；锂离子电池；电池热模型；电池热管理系统

摘要： 电池技术被认为是发展电动汽车的最大障碍。人们之所以对大力发展纯电动车的决策犹豫不决，其难点在蓄电池。但随着国内外锂离子蓄电池技术的发展，尤其国内新型锂离子蓄电池技术的发展，促使我们转移到另一种思维模式，大力促进和发展以锂离子蓄电池为基础的纯电动汽车技术，彻底摆脱我国汽车工业对石油、天然气的依赖，从而 ...