作者： 朱永强，高利，张平霞 （北京理工大学，机械与车辆工程学院；青岛理工大学(黄岛校区)汽车与交通学院；北京理工大学，机械与车辆工程学院；青岛理工大学(黄岛校区)汽车与交通学院）

出处： Coal Mine Machinery 2007 第28卷 第11期

关键词： 液压尾板；升降；自动装卸；计算程序

摘要： 设计了一种简易液压尾板,介绍了尾板的零部件组成及工作原理,建立了尾板的力学模型,进行了受力分析,推导出油缸推力的计算方程,并对安装参数进行了优化,求解出油缸推力的最小值.

作者： 朱永强，高利，张平霞 （北京理工大学，机械与车辆工程学院；青岛理工大学(黄岛校区)汽车与交通学院；北京理工大学，机械与车辆工程学院；青岛理工大学(黄岛校区)汽车与交通学院）

出处： Coal Mine Machinery 2007 第28卷 第9期

关键词： 挖掘机；动态仿真；力学分析；液压缸

摘要： 为方便挖掘机设计中受力分析,便于液压缸选取,提出利用SolidWorks进行模型设计,采用COSMOSMotion进行动态仿真,得到液压缸受力变化曲线,找到最大受力位置状态,以此为依据选取液压缸,缩短了设计周期.

作者： 陈雪梅 （导师：高利）

学位名称： 博士

出处： 北京理工大学 2006

关键词： 驾驶员；生理；心理；反应；行为；模型；安全；遴选评价

摘要： 驾驶行为与道路交通安全密切相关。本研究用动态心电仪、操纵指标采集用传感器、数据采集设备、动态GPS，基于交通部试验场的道路试验，利加强了多因素刺激下驾驶员综合行为模型和职业驾驶员适宜性评价遴选的研究，选题对于交通安全研究具有重要的理论价值和实际意义。通过模拟环境试验选用心率变化作为衡量生理反应的指标 ...

作者： 何其畏，高利 （北京理工大学）

出处： 微计算机信息杂志 2006 第22卷 第5期上 P282-283，306

关键词： GPS；DGPS；误差

摘要： 本文简明介绍了美国全球定位系统(GSP)的工作原理和误差来源,通过了解误差来源阐述了较准准确的定位技术DGPS的原理和应用.

作者： 李向兰 （导师：高利）

出处： 北京理工大学 2005

摘要： 随着物流业的飞速发展，区域物流中心选址规划的研究越来越引起人们的关注，本课题针对北京地区图书物流中心的选址规划进行了研究。通过规划评价算法理论及规划评价建模分析，依据图书物流特点，提出图书物流中心选址及评价方法。本文在对选址规划算法、建模软件、物流绩效评价体系等综合探讨的基础上，结合北京地区图书物流 ...

作者： 李英俊 （导师：高利）

出处： 北京理工大学 2005

摘要： 网上货物交易是现代物流技术的重要内容，本文通过对.NET、数据库等现代信息技术的综合研究，建立了物流交易系统的框架，利用数据挖掘技术的关联规则算法，提出了货物交易中分类货物交易量与客户类型的关系模型，研究开发出了基于网络的货物交易系统。本文采用Microsoft公司的.NET技术和数据库技术面向物流 ...

作者： 王冰 （导师：高利）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2004

关键词： GPS；GIS；车辆导航；路径优化；拥塞；数据库

摘要： 本论文主要研究了车辆诱导系统的交通指挥中心、车载单元、通信网络部分的总体设计，初步分析了系统指挥中心交通流数据实时采集、分析，路径优化算法，与车载终端的数据通信等关键技术。并对车辆最优路径算法这一关键技术进行了深入的分析探讨。基于Dijkstra算法，提出考虑实时Vehicle consists o ...

作者： 汤志军 （导师：高利，王亚军）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2003

关键词： 军用车辆；动态管理；数据采集；数据传输；数据处理

摘要： 该研究在国内外军用和民用车辆动态管理发展现状分析的基础上,研究开发了"车辆动态管理监控系统".依据霍尔里程传感技术和数据调幅/调频无线传输原理,解决了车辆使用中信息的非接触采集问题,提出了技术控制与制度控制相结合的车辆使用管理模式.围绕需求分析和总体方案,详细设计 ...

作者： 程若刚 （导师：高利）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2003

关键词： 轿车；市场营销；信息系统；数据仓库；数据挖掘；决策树；关联规则

摘要： 本文依据轿车市场营销的四个重要部分，设计了轿车市场营销决策支持系统的功能框架，研究并选择了实现此系统的软件技术和硬件平台。结合Internet/Intranet技术，系统可在局域网上运行。With the theories of database designing--entity-relation ...

作者： 黄京 （导师：高利）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学