高利
作者: Zhao,Yanan1;Wang,Xiancai1;Gao,Li1;Liu,Yujia2;Dai,Yu1; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2Tianjin Navigation Instrument Research Institute, Tianjin, 300130, China)
出处: Beijing Ligong Daxue Xuebao/Transaction of Beijing Institute of Technology 2022 Vol.42 No.12 P1273-1282
摘要: Aiming at the lack of feature fusion of multi-sensor target regions in the current target detection of intelligent vehicles, a three-dimensional targe ...
作者: Cheng, Ying1;Zhao, Ya\'nan2;Zhang, Rui1;Gao, Li2; (1School of Automotive and Transportation, Tianjin University of Technology and Education, Tianjin, 300222, China;2School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China)
出处: Sustainability (Switzerland) 2022 Vol.14 No.7 P3838
摘要: The traditional conflict resolution algorithm is designed for automated vehicles based on the premise of the right of way, but there is an unclear roa ...
作者: Zhang, Yu1; Xu, Mingfan1; Qin, Yechen1; Dong, Mingming1; Gao, Li1; Hashemi, Ehsan2 (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China;2Mechanical Engineering Department, University of Alberta, Edmonton, Canada)
出处: IEEE Transactions on Industrial Informatics 2022 P1-9
作者: Yang, Shijuan1;Gao, Li1;Zhao, Yanan1; (1Beijing Institute Of Technology, School Of Mechanical Engineering, Beijing; 100081, China)
出处: IEEE Access 2022 Vol.10 P51873-51888
摘要: It has always been an important and arduous task to detect the complex dynamic traffic environment, especially for unmanned driving. Although the exis ...
作者: 徐歆钰 (导师:高利)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词: 驾驶行为;经济性;评价方法;评价模型;营运车辆
摘要: 随着经济飞速发展,我国汽车市场日益兴盛,汽车数量不断增加,车辆带来的能源问题逐渐凸显,汽车的节能减排研究日益重要。驾驶员作为“人—车—路”道路运输体系中非常重要的组成部分,其驾驶行为直接关系到车辆的行驶状况和油耗情况。营运车辆虽然数量占的比重偏少,但是却消耗了大部分机动车成品油。因此,对于营运车辆驾 ...
作者: 冯莉 (导师:高利)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词: 数据调查;换道模型;虚拟仿真平台;无人驾驶车辆;换道行为评价
摘要: 随着时代的发展,汽车的保有量越来越大, 汽车的增长在给人们带来方便的同时,也带来了交通堵塞甚至交通事故等问题。而近年来,智能技术在汽车领域得到了广泛的应用,无人驾驶车辆的发展可创新性的提出闭环回路“人-车-路(环境)”中的“人”,更能提高车辆驾驶的安全性,无人驾驶车辆已成为汽车发展的主流。 国 ...
作者: 侯丽婷 (导师:高利)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词: 驾驶人;工作负荷;交叉口;交通安全评价
摘要: 交叉口是道路交通网的重要节点,汇集了多个方向的人流和车流,极易发生交通事故。为了提高其安全性能,减少事故发生率,需要对交叉口的交通安全状况做出合理的评价。然而目前,绝大多数的交叉口安全评价是针对硬件设施及管理手段,而忽视了这些因素最终影响的是驾驶人的工作负荷。数据表明有超过90%的交通事故与人的因素 ...
作者: 于晓婷 (导师:高利)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词: 新手驾驶员;驾驶经验;危险感知能力;反应时间;脑负荷
摘要: 为了研究新手驾驶员危险感知反应能力,本文对于驾驶行为进行分类,对每种驾驶行为进行危险性分析,选取20种典型的危险交通场景并进行问卷调查,最终得到10种危险场景。利用Creator实体建模软件,搭建典型危险交通场景虚拟平台,并进行虚拟驾驶和测试。设置经验驾驶员组和对照组与新手驾驶员组进行对比试验,并提 ...
作者: 董晓玲 (导师:高利,徐小娟)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学 2016
关键词: 总线;远程诊断;监测;OBD设备
摘要: 随着互联网通信技术发展和人们对汽车安全要求的提高,车载信息服务系统将车与人、车与车、车与路互联互动。传统的车载信息服务应用系统已固化在Telematics模块内,其数据通信依赖模块内嵌通信功能,这种Telematics在国内面临着软件更新升级缓慢、服务费用高等问题,Telematics系统将陷入恶性 ...
作者: 杨文华 (导师:高利)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学 2015
摘要: 随着汽车技术不断进步,电脑控制单元在汽车上应用越来越多。汽车的发动机、变速箱、悬架、安全气囊都需要电控单元保证其正常工作,以保证车辆良好行驶。其中控制最复杂的是发动机电控单元ECU对发动机的控制。发动机电控系统由传感器、ECU和执行器三部分组成。发动机电控系统的故障诊断一直是一个复杂的、不断变化的课 ...