作者: 胡光华,吴沧浦 (北京理工大学自动控制系 北京 (100081))
出处: 自动化学报 2000 第4期 P533-536
关键词: 即时差分学习;强化学习;动态规划;MonteCarlo方法
摘要: 考虑平均准则随机动态规划(SDP)问题的一族在线即时差分(TD)学习算法,在学习中,平均问题的相对值函数是控制器所要学习的目标函数,所提出的算法是已有的TD(λ)算法及R-学习算法的一种推广。
作者: 闫艳,宁汝新 (北京理工大学机电工程与自动化学院!北京100081)
出处: 计算机集成制造系统 2000 第5期 P43-47
关键词: 并行工程;公差设计;特徵;成本
摘要: 分析了傳統公差設計與並行工程公差設計的差異,介紹了並行公差設計係統結構,著重討論了並行公差設計中涉及到的幾個關鍵技術。
作者: 张建国,张同来 (北京理工大学八系八四教研室)
出处: 物理化学学报 2000 第12期 P1110-1114
关键词: 4-氨基-1,2,4-三唑-5-酮(ATO);银配合物;结构表征;热分解机理
作者: 马朝臣,施新 (北京理工大学车辆与交通工程学院 北京 (100081))
出处: 北京理工大学学报(英文版) 2000 第4期 P370-374
关键词: 混流涡轮;涡轮增压器;涡轮性能预测;叶轮流动分析;mixed-flow;turbine;turbocharger;turbine;performance;prediction;rotor;flow;analysis
摘要: 为了在高比转速下得到高性能的混流涡轮,使用了一种改进的涡轮设计方法.通过引入涡轮叶轮速度分布评价指标,将叶轮流动分析与涡轮性能预测这两个涡轮设计体系中重要的分析手段结合起来.利用此方法为匹配J6110Z柴油机的H1F型增压器设计了混流涡轮.性能预测结果显示,与传统径流涡轮相比,混流涡轮能在更低的速度 ...
作者: 廖日东,左正兴,王凯 (北京理工大学车辆与交通工程学院 北京 (100081))
出处: 北京理工大学学报(英文版) 2000 第4期 P380-386
关键词: 柴油机;气缸盖;CAD系统;diesel;engine;cylinder;head;CAD;system
摘要: 对高速大功率车用柴油机气缸盖CAD系统--一个三维建模、二维绘图及有限元结构分析、优化的集成系统进行了开发研究.介绍了系统的研究目标、研究内容以及系统设计中的关键问题,并在此基础上重点给出了系统的设计流程和框架结构,以及解决各关键问题的相应技术途径.
作者: 顾亮,王国丽,董明明,顾志强 (北京理工大学车辆与交通工程学院 北京 (100081))
出处: 北京理工大学学报(英文版) 2000 第4期 P439-444
关键词: 主动悬架;操纵稳定性;前馈控制;反馈控制;active;suspension;maneuver;stability;feedforward;control;feedback;control
摘要: 研究车体侧倾的主动控制技术.基于为后轴分配较大的侧倾刚度可以改善轨迹跟踪能力和提高操纵稳定性的理论,通过建立8自由度汽车模型,应用前馈反馈控制策略,控制横向载荷转移在前后轴上的分配.恒定转向角工况和紧急制动-转向联合工况的仿真计算结果表明,该控制策略能有效地减小侧倾角,提高车辆的舒适性、操纵稳定性和 ...
作者: 曹德青,恽寿榕,丁刚毅,金乾坤 (北京理工大学爆炸与安全科学国家实验室 (100081))
出处: 北京理工大学学报 2000 第2期 P171-174
关键词: 成型装药;射流;侵彻;靶板
摘要: 为了给一些非轴对称成型装药的设计提供一种有效的计算手段,需要对射流侵彻靶板进行三维数值模拟.采用软件LS-DYNA中的ArbitraryLagrange-Euler描述法(ALE).成功地实现了切割器射流切割靶板的三维数值模拟,计算结果与实验吻合.通过模拟,证明了ALE算法综合了纯Lagrange和 ...
作者: 欧育湘 (北京理工大学国家阻燃材料实验室)
出处: 现代化工 2000 第12期 P59-62
关键词: 工程塑料;阻燃剂;无卤;应用;
摘要: 介绍了硅系阻燃PC、PA6/LS(层状硅酸盐 )纳米复合材料和膨胀型无卤阻燃材料的组成、特点及应用领域。
作者: 左正兴,冯慧华,廖日东,邹文胜 (北京理工大学车辆与交通工程学院 北京 (100081))
出处: 北京理工大学学报(英文版) 2000 第4期 P451-458
关键词: 内燃机零部件;计算机辅助建模技术;计算机辅助设计;三维模型;internal;combustion;engine(ICE);components;computer;aided;modeling;CAD;3-D;model
摘要: 内燃机零部件设计是计算机辅助建模技术应用最早也是应用最为活跃的领域之一.计算机辅助建模技术为设计后续环节如结构分析、工艺规程设计、加工制造、检测等提供必要的信息,从而有助于缩短产品设计周期和提高内燃机零部件设计的质量及可靠性.作者综述了在内燃机零部件二维绘图和三维造型、零部件CAD系统、发动机总体C ...
作者: 臧勇 (导师:丁建中)
学位名称: 硕士
出处: 北京理工大学 2000
关键词: 栅格翼;气动特性;面元法;弹身组合体;亚音速
摘要: 该文采用C++编制开发了基于第二代低阶面元法VSAERO的方法计算飞行器在亚音速、 小攻角下流场流动模型与气动载荷计算的计算机程序,并计算了栅格翼在亚音速下的气动特性.计算结果与实验数据进行了比较,符合良好.为进一步深入研究与应用打下了良好的基础.
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