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作者: 任春雨 (导师:王兆华)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

作者: 赵兵 (导师:王华)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

关键词: 多径时延估计;正交频分复用(OFDM);波形设计;接收机

摘要: 多载波正交频分复用(OFDM)技术是现代通信系统中一项关键技术。在实际应用中,OFDM波形的子载波间隔需不大于信道的相干带宽,同时,OFDM波形的循环前缀长度需大于最大多径时延,否则会导致码间串扰。对此,本文首先估计多径环境下时延与路径增益等信道特征,经推导获得相干带宽与最大多径时延。之后,接收机回 ...

作者: 张驰 (导师:王军政)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

关键词: 无人运动平台;路径规划;动态窗口法;有限状态机

摘要: 无人运动平台融合了信息科学、人工智能等前沿技术,具有重大理论与应用研究价值。路径规划是无人运动平台自主导航的重要组成部分。路径规划指无人平台根据某些指标(最短路线、最短时间等),在环境地图中找到从起始点到目标点的最优或次最优路径,并实现避障。本文对无人运动平台基于激光雷达的路径规划问题进行研究,包括 ...

作者: 刘超 (导师:齐志权)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

关键词: 混合驱动系统;快速控制原型;整车控制器;自动代码生成;硬件在环

摘要: 为了缓解能源危机,减少汽车使用过程中对环境的污染,汽车电动化已成为当前发展的大趋势,混合动力汽车作为汽车电动化途径之一,兼具内燃机驱动系统和电气化驱动系统的特点,能够有效降低尾气排放,提高燃油经济性,并且不受充电设施建设和电池续航的约束,具有较好的发展前景。由于混合动力汽车具有较复杂的驱动系统,开发 ...

作者: 何子超 (导师:杜向荣)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

作者: 李海峰 (导师:李果)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

作者: 钱越 (导师:郭颖)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

作者: 赵旭阳 (导师:梁巧梅)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

作者: 刘静 (导师:崔利荣)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

关键词: 表决马尔可夫可修系统;可靠性指标;敏感性分析;区间可用度

摘要: 表决马尔可夫可修系统是广泛存在于工程实际中的系统,也是可靠性数学中主要研究的热门模型之一。但在古典表决系统模型中只包含一个修理设备,当它正在修理一个故障部件时,其他故障部件必须等待修理,而实际生活中的系统往往具有多个修理工。前人关于表决系统做了不少的研究,得到的主要可靠性数量指标有:可靠度、可用度、 ...

作者: 张倩裕 (导师:姜丽蓉)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2018

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