作者：陈卓群

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2018

关键词：动力传动系统；传热特性；功率输出；动力性

摘要：车辆动力传动系统起着传递功率,驱动车辆行驶的重要作用,其功率输出情况直接影响车辆的动力性。动力传动系统在功率传动过程中存在功率损失,这部分损失以热量的形式产生,并且引起动力传动部件的温升。为此,履带车辆中采用强制散热的冷却系统降低动力传动系统的热负荷,冷却风扇和水泵采用固定的传动比由发动机直接驱动, ...

作者：彭增雄

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2016

关键词：湿式离合器；流固耦合；有限元；带排转矩；非线性振动；稳定性；碰撞

摘要：湿式多片离合器可承受较高的换挡热负荷,并能有效提高换挡舒适性,作为换挡核心部件,广泛应用于各种传动装置中。当离合器主被动端存在转速差时,润滑油液的剪切作用不可变避免地产生一定的带排转矩(拖拽转矩),从而引起带排功率损失,减小带排功率损失是提高传动效率的关键措施。试验结果表明,当离合器空载线速度接近7 ...

作者：赵一民

学位名称：博士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：微槽型旋转密封；润滑状态；空化效应；动态特性参数；槽型优化；动力学；蠕动

摘要：为满足车辆传动系统高pv值(压力?线速度)的需求,表面微槽型旋转密封由于其良好的动压效应得到了一定程度的应用。但车辆传动系统工况复杂,工作条件恶劣。针对车用实际工况,表面微槽型旋转密封的理论工作还极其有限。本文通过理论分析、数值模拟与试验研究相结合的方法,对表面微槽型旋转密封稳态与动态润滑特性进行了 ...

作者：王涣杰

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：多轴轮式机电复合驱动车辆；力矩优化分配；容错控制；硬件在环仿真

摘要：在多轴轮式机电复合驱动车辆的动力学研究中,执行器数量明显多于被控物理量,控制分配方法是解决执行器冗余控制的有效方法。多轴轮式机电复合驱动车辆通过多动力源联合输出动力,动力传动系统结构形式较多,在驱动系统方面与传统的燃油汽车存在很大区别,传统的多轮驱动技术并不能完全移植于多轴轮式机电复合驱动车辆中。为 ...

作者：罗先伟

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：油气两相流；气泡半径；尺寸分布；气泡变形；流变特性

摘要：润滑系统是机械传动中必不可少的组成部分,润滑系统的润滑特性与润滑油的特性有很大的关系。润滑系统在工作时,由于搅拌和空化作用,润滑油中会不可避免地混入气泡行成油气两相流。气泡的存在会对油液的性质产生很大的影响,比如压缩性和粘度,从而会影响润滑油的润滑特性。因此对油气两相流中气泡的特性以及油气两相流流变 ...

作者：徐劲松

学位名称：博士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：履带车辆；总体；推进系统；控制；能量管理

摘要：高功率密度推进系统总体技术水平对坦克具有重要影响，能够减小装甲车辆体积和质量，能够提高装甲车辆机动性能，能够提高装甲车辆可靠性，能够提高维修保养性，是研制未来高机动坦克装甲车辆急需突破的核心技术。本文正是基于此开展研究的。研究工作以某高速主战坦克需求为背景，采用“集成和优化”的技术手段从顶层进行总体 ...

作者：柳春旺

学位名称：博士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：车用；机电复合传动；图论；构型综合；多模式衔接；计算机辅助设计；构型评价

摘要：传动机构作为车辆系统的一个重要组成部分，决定了车辆的动力性、燃油经济性等性能，优良的传动机构构型是获得良好车辆性能的基础。行星传动机构因结构紧凑、传动范围大等优点，被广泛用于机电复合传动系统中，随着传动机构自由度和行星排数量的增加，传统的基于枚举的设计方法难于满足功能生成快速与方案设计优选。因此，本 ...

作者：许路

学位名称：博士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：轴向柱塞泵；配流副；润滑特性；表面径向轮廓；浅槽辅助支撑

摘要：斜盘式高压高速轴向柱塞泵被广泛应用于液压领域，然而由于国内液压元件压力等级只能达到35MPa，且存在转速性能指标和可靠性上的不足，导致高压高速液压元件只能采用国外民用40MPa等级的小排量核心部件，造成高压高速轴向柱塞泵的技术水平已经和国家经济发展不相适应。配流副是柱塞泵关键且面积最大的摩擦副，由缸 ...

作者：张刘杨

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：行星变速机构；混合支撑；载荷分配；变刚度；运行轨迹

摘要：行星变速机构对于整车的动力性及可靠性至关重要,近年来,随着行星变速器的普及,大功率、重载条件下的使用对行星变速器的性能提出了更高的要求。行星轮在行星变速机构动力传递的过程中起着至关重要的作用,但由于支撑行星轮的滚动轴承极限转速低、耐冲击性差,限制了传动机构向高功率密度化和高速化方向发展,因此,采用滑 ...

作者：周俊杰

学位名称：博士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词：齿轮泵；空化；空化演变；流体动力学；空化产热

摘要：外啮合齿轮泵因结构简单、工作可靠被广泛应用于液压传动系统。随着工业应用和环境保护要求的提高，齿轮泵正朝着低噪声、低流量脉动以及高压高速化的方向发展。通常条件下由于回路的背压有限，入口压力较低，齿轮泵容易发生空化，析出的气体对齿轮泵的工作特性产生不利影响。因此，空化问题是齿轮泵研究中的一个重要方向。本 ...