作者： 刘瑞鹏，冯龙龄，冯义民 （北京理工大学光电工程系）
出处： 光学技术 2002 第28卷 第2期 P110-112
关键词： 陀螺；电磁场；进动角速度
摘要： 分析了现代激光制导武器中陀螺稳定光学系统式位标器的两种进动控制方式－受控磁环轴向充磁与控制线圈径向布置和受控磁饼径向充磁与控制线圈轴向布置。由现代电磁场理论，磁体在磁场中的受力及进动理论，分别推导出了它们的进动角速度的计算公式，并进行了第一种进动控制方式的计算机模拟计算，结果与实际相符。
作者： 张路，匡镜明 （北京理工大学电子工程系 北京；北京理工大学电子工程系）
出处： 数学的实践与认识 2002 第32卷 第3期 P361-369
关键词： 切割厚度；局部加工方案；换刀次数
摘要： 针对1997年全国大学生数学建模竟赛B题,对于换刀费用e=0的情况,本文设计了一种异常简捷的切割厚度排序法来寻找最优切割方案,同时在数学上给出了严格的证明. 对于换刀费用e≠0的情况,以e=0时得到的最优切割方案为基础,先通过简单的调整原则寻找出限定不同换刀次数时各自的最优切割方案,再通过费用比较便 ...
作者： 莫波，曹泛 （北京理工大学机电工程学院；北京理工大学自动控制系）
出处： 液压与气动 2002 第4期 P28-30
关键词： 液压系统；双通道冷却器；平衡温升
摘要： 该文针对用于行走机械上的小型液压系统的特点,设计了双通道冷却器,分别对回油和泄漏进行冷却.试验给出了其散热规律及平衡温升,从而证明了此冷却方案的可行性.
作者： 杜志明，冯长根 （北京理工大学机电工程学院 北京；北京理工大学机电工程学院）
出处： 数学的实践与认识 2002 第32卷 第1期 P109-113
关键词： 非线性；常微分方程；极值；数值方法；热传导方程
摘要： 本文对科学研究和工程应用问题中常见的多约束二阶非线性常微分方程的极值点进行了讨论,提出了一种数值解法. 以带有化学反应项的热传导方程为例,给出了相应的计算结果.
作者： 万耀青，王文清，马彪 （北京理工大学车辆与交通工程学院 北京；北京理工大学车辆与交通工程学院）
出处： 机械设计 2002 第19卷 第3期 P1-2
关键词： 故障诊断；设计；制造；CAD
摘要： 分析了诊断学对产品设计、制造和使用过程的重要性。提出诊断学应融入CAD/CAE/CAM一体化中 ,并进行研究和应用 ,介绍了一些研究方向。用实例说明故障诊断与设计、制造过程形成良性反馈的重要性。
作者： 彭熙伟，陈建萍，李金仓 （北京理工大学自控系；江西九江707研究所；北京理工大学自控系）
出处： 液压与气动 2002 第12期 P38-39
关键词： QUNTOLUBRIC；822；液压油；难燃
摘要： 介绍了QUNTOLUBRIC 82 2合成型难燃液压油的性能、密封材料的相容性、使用的安全性以及换油操作的一些基本问题
作者： 陈旵明，薛庆，蔡颖，凌志云 （北京理工大学机械工程与自动化学院；北京理工大学机械工程与自动化学院）
出处： 新技术新工艺 2002 第2期 P2-4
关键词： 虚拟企业；CAPP；PDM；智能决策
摘要： 简要分析了虚拟企业的特点 ,讨论了其对 CAPP的要求 ,并开发了一个可应用于虚拟企业环境的 CAPP系统。该系统充分体现了集成化、智能化和开放性的特点 ,在 PDM集成环境下能够实现制造资源的动态配置 ,提供多种工艺决策方式 ,强调系统的柔性和可扩充性。利用该系统还可以对虚拟企业的组建提供专业性的 ...
作者： 韩占忠，刘耀峰，赵福堂 （北京理工大学车辆与交通工程学院；北京理工大学车辆与交通工程学院 北京）
出处： 车用发动机 2002 第2期 P38-41
关键词： 数值模拟；气体动力学；渐缩弯道；局部阻力因数
摘要： 利用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法,通过直接对N-S方程进行数值求解,对渐缩有障碍弯道内的气体流动进行数值模拟研究.通过对不同尺度障碍物的局部阻力因数进行数值模拟,所得计算结果与传统的经验基本吻合,为此类通道的气动设计提出新的解决方法与途径.
作者： 王义春，杨英俊，姚仲鹏 （北京理工大学机械与车辆工程学院 北京；北京理工大学机械与车辆工程学院）
出处： 车用发动机 2002 第6期 P41-43
关键词： 散热器；翅片管；传热
摘要： 介绍了国内首次研制成功的Al质整体式无接触热阻散热器翅片管传热元件的结构与特点,对整体式无接触热阻散热器与管带式散热器进行了对比试验,并对试验所得的传热与阻力进行了分析.试验结果表明,无接触热阻散热器传热性能和可靠性优于管带式散热器,且体积小,质量轻,工序少,是目前车用管带式散热器理想的替代产品.
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