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魏巍

  • 职称:副教授
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:121条,属于本单位的个人成果121条

条数据
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作者: 王嘉轩1;,刘城1,2;,闫清东1,3;,魏巍1,4; (1北京理工大学机械与车辆学院;2车辆传动重点实验室;3北京理工大学前沿技术研究院;4北京理工大学重庆创新中心)

出处: 液压与气动 2023 第47卷 第10期 P160-168

关键词: 轻量化设计;拓扑优化;实验设计;遗传算法

摘要: 结合流场分析和拓扑轻量化设计方法对液力变矩器闭锁离合器外壳开展轻量化设计并进行实验验证。首先建立液力变矩器流场仿真模型,分析不同工况下闭锁离合器承载特性,从流场仿真中提取负载,采用有限元方法对外壳进行稳态力学分析,以校核其强度。随后使用基于密度插值的拓扑优化方法对外壳进行优化,从而获得具有指导性的设 ...

作者: 刘城1,2;,金宸1;,郭猛1,3;,闫清东1,4;,魏巍1,2; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学重庆创新中心;3北京理工大学长三角研究院;4北京理工大学前沿技术研究院)

出处: 北京理工大学学报 2023 第43卷 第12期 P1274-1281

关键词: 液力变矩器;轴向力;流场仿真;传动系统

摘要: 液力变矩器是大功率履带车辆传动系统的核心部件,其轴向力是影响传动系统可靠性、承载能力的关键因素之一,且受转速影响明显.因此,文中利用计算流体力学模型及实验手段,建立了带内、外环泄漏区及进出口流道的液力变矩器轴向力仿真模型,研究了液力变矩器轴向力形成机理及其随转速变化规律,进行了轴向力测试并对仿真结果 ...

作者: 张嘉华1;,闫清东1,2;,刘城1,2;,王嘉轩1;,魏巍1,2; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学车辆传动国家重点实验室)

出处: 液压与气动 2023 第47卷 第12期 P66-74

关键词: 液力变矩器;拓扑优化;CFD;流固耦合

摘要: 随着液力变矩器向着高功率密度化发展,轻量化成为提升功率密度的重要手段,叶轮作为变矩器总成内部的重要结构件,有着巨大的轻量化设计潜力。为了对叶轮进行轻量化设计,采用CFD方法建立了变矩器叶轮耦合流域全流场计算模型,分析了叶轮载荷分布情况及边界条件,进行了叶轮单向流固耦合理论分析,建立了变矩器叶轮力学特 ...

作者: 解晓钰1;,刘城1,2;,闫清东1,3;,魏巍1,4;,陈勃含1; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学车辆传动国家重点实验室;3北京理工大学前沿技术研究院;4北京理工大学重庆创新中心)

出处: 车辆与动力技术 2023 第4期 P45-50,62

关键词: 液力变矩器;大扭曲叶片;可制造性评价;拔模

摘要: 分体或整体式砂芯铸造是目前大功率液力变矩器叶轮的主要生产方式,整体式砂芯铸造精度高,但需要叶片能够在砂芯成型后拔出.传统的方法为不断进行样件试制和试拔,研发周期长,同时也增加了成本,文章针对整体式砂芯铸造工艺中空间大扭曲叶片拔模问题开展数学建模和样件试验研究,将复杂三维叶片拔模问题简化为空间三维实体 ...

作者: 柯志芳1,2;,魏巍1,3,4;,刘城1,3;,郭猛1;,张嘉华1;,闫清东1,2,3; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学济南前沿技术研究院;3北京理工大学车辆传动重点实验室;4北京理工大学重庆创新中心)

出处: 兵工学报 2023 第44卷 第1期 P51-60

关键词: 液力变矩器;反设计;叶栅系统;叶表载荷;定向设计

摘要: 为提升液力变矩器性能的同时优化内部流场载荷分布,在对变矩器叶片设计过程中通过对泵轮动力载荷的合理设计,采用反设计方法并基于流场特性对变矩器能容性能进行定向设计,通过优化叶片形状增大液力元件的能容,同时改善流场平顺性。设计结果表明,反设计方法使泵轮能容提升了5.2%,同时内流场施加到叶表的载荷幅值下降 ...

作者: 王嘉轩1;,刘城1;,郭猛1,2;,闫清东1;,魏巍1; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学长三角研究院(嘉兴))

出处: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2023 第40卷 第3期 P264-272

关键词: 折叠弹簧;单向联轴器;弹簧等效刚度;有限元分析

摘要: 目前国内普遍采用的单向联轴器压紧机构为传统的圆柱弹簧,其结构复杂、装配难度大,且使用过程中易出现偏载,降低联轴器可靠性。为提高单项联轴器可制造性和寿命,本文提出一种折叠弹簧,采用卡式第二定理推导出其等效刚度理论计算公式,并建立了刚柔耦合有限元模型,对弹簧的压缩过程进行数值模拟,研究分析了其分段线性的 ...

作者: Liu,Cheng12;Jin,Chen1;Guo,Meng13;Yan,Qingdong14;Wei,Wei12; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;2Chongqing Innovation Center, Beijing Institute of Technology, Chongqing, 401122, China;3Yangtze Delta Region Academy of Beijing Institute of Technology, Jiaxing, 314001, China;4Advanced Technology Research Institute, Beijing Institute of Technology, Jinan, 250307, China)

出处: Machines 2023 Vol.11 No.7

摘要: The hydraulic torque converter is a critical component in high-power tracked vehicles such as bulldozers or bridge machines. Its axial force has a sig ...

作者: Wang, Zhuo1;Wei, Wei1;Chen, Xiuqi1;Langari, Reza1;Yan, Qingdong11Beijing Institute of Technology; Beijing Institute of Technology; Texas A&M University System; Texas A&M University College Station)

出处: MACHINES 2023 Vol.11 No.9

关键词: THERMOPHYSICAL PROPERTIES; FLOW-FIELD; SYSTEM; MODEL

摘要: The braking performance of hydrodynamic retarders is critical for the safety and economy of heavy-duty vehicles. In order to effectively improve the b ...

作者: Wang, Jiaxuan1; Liu, Cheng1; Guo, Meng1, 2; Yan, Qingdong1; Wei, Wei11School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100081, China;2Yangtze Delta Region Academy, Beijing Institute of Technology, Jiaxing; 314000, China)

出处: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2023 Vol.40 No.3 P264-272

作者: Wei, Wei1;Tao, Tianlang1;Si, Lurong1;Wang, Guanghua1;Yan, Qingdong11Beijing Institute of Technology; Beijing Institute of Technology; Beijing Institute of Technology)

出处: ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS 2023 Vol.17 No.1

关键词: TURBULENT SHEAR FLOWS; ENTROPY PRODUCTION; PUMP; MODEL; INLET; SHELL; FIELD

摘要: To reduce the energy loss of volute and improve the emergency braking performance of hydrodynamic retarder under design condition, a bionic volute opt ...

魏巍副教授简介