作者： 王月辉 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 北京理工大学高等教育研究 1999 第4期 P23-24

关键词： 市场营销专业；教学方法；教学过程

作者： 龚明,甘仞初 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 全国第五届计算机辅助生产管理学术会议 重庆 1999

会议录： 计算机科学(1999 26(10.专辑))

关键词： 集团公司；管理信息系统；企业流程

作者： 魏素艳 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 北京理工大学高等教育研究 1999 第3期 P24-26

关键词： 会计专业；会计人才；会计教育

作者： 董瑾 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 北京理工大学高等教育研究 1999 第2期 P19-21

关键词： 国际经济；国际贸易；经济全球化；课程

作者： 颜志军,甘仞初 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 全国第五届计算机辅助生产管理学术会议 重庆 1999

会议录： 计算机科学(1999 26(10.专辑))

关键词： 管理信息系统；企业信息化；合理化

作者： 章宁,甘仞初 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 全国第五届计算机辅助生产管理学术会议 重庆 1999

会议录： 计算机科学(1999 26(10.专辑))

关键词： 信息服务系统；信息管理系统；信息处理结构；Client/Server；Magic请求代理

作者： 赵中秋 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 99\'管理科学学术会议 成都 1999

会议录： 中国管理科学

关键词： 数字化管理；网络经济；管理模式；供应链管理

摘要： 本文论述了网络经济时代下数字化管理思想的定义、理论体系、内容以及其计划、组织、激励、控制模式的原型,并总结其实现思想:以客户为中心的供应链管理和利用外部资源等。

作者： 吴金奎 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 中国科协首届学术年会 中国浙江杭州 1999

会议录： 面向21世纪的科技进步与社会经济发展（下册）

关键词： 汽车工业；国际市场；经营决策

摘要： 我国发展汽车工业还处于腾飞前的缓慢行进阶段是主要由国民收入人均水平所决定的,我国汽车工业产业政策导向与实际生活有偏差倾向。我国的汽车工业一直存在着速度经济,不能按照经济学中U型曲线去正确地解释中国

作者： 夏恩君 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 中国科协第一届学术年会 杭州 1999

会议录： 面向21世纪的科技进步与社会经济发展(下册)

摘要： 本文从经济福利理论中的生产者剩余和消费者剩余两方面考虑,通过对我国目前创新不足和R&D投资占GNP比例连续两年在较低水平（0.50%）徘徊等现状的分析,提出了技术创新的动力来自于政府、企业等各社会利益集团之间对创新带来的社会经济总福利增加的分配预期这样一

作者： 李燕月，吴金奎，金胜谟 （北京理工大学管理与经济学院）

出处： 汽车工程学报 1999 第2期 P7-9

关键词： 中国汽车工业；速度经济；规模经济分析；潜在总供给；需求结构；长期平均成本曲线；科技进步；短期平均成本曲线；供给结构；经济效益

摘要： 中国的汽车工业经过几十年的发展，从无到有、从小到大、从品种单一化到多元化，我们期待的是在不远的将来看到中国的汽车工业从弱到强、屹立世界、有路必有中国车的壮景。为了尽快地实现这一目标，有必要总结中国汽车工业所走过的历程，找出发展道路上的不妥之处。１速度...