发明人：孙逢春，李志超，李军求，杨永喜，李潇汉

申请日期：2024.01.22

摘要：本发明提供了一种多轴分布式驱动智能车辆路径规划碰撞风险评估方法，建立了基于TTC计算的安全等级划分方式，考虑了车辆的相对运动速度、相对位置偏差，可较为准确的描述智能车辆避障场景的紧急程度，并确定出智能车辆周围区域的风险程度高低。本发明在路径规划策略中实现了安全性与稳定性的兼顾，结合道路交通传感信息、 ...

发明人：李军求，陈胜玥，孙逢春，周阳

申请日期：2023.12.04

摘要：本发明提供了一种用于电动轮的行星减速器与轮毂电机优化匹配设计方法，可在轮辋尺寸限定下对轮毂电机尺寸参数以及行星减速器构型、尺寸参数实现按步长遍历的全方位匹配设计，同时结合轻量化与转矩裕度指标的综合评价，能够在众多可用选型中挑选出最优的结构设置，即满足了性能要求还兼顾了减重的需要，实现了电动轮设计流程 ...

作者：Qiao Xue¹;1;Junqiu Li¹;CA2;Hongzeng Ji²;3;Jianwen Chen³; （¹National Engineering Research Center of Electric Vehicles, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, No. 5 South Zhongguancun Street, Haidian District, Beijing 100081, China;²Department of Energy and Power Engineering, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, No. 5 South Zhongguancun Street, Haidian District, Beijing 100081, China;³JIANGLU Machinery & Electronics Group Co., Ltd, Xiangtan 411199, China）

出处：Applied Thermal Engineering 2024

摘要：The significant attenuation in discharge capacity of lithium-ion batteries and the marked increase in energy consumption for the thermal management sy ...

发明人：杨永喜，李军求，张承宁，张硕，赵越

申请日期：2024.05.20

摘要：本发明所提供了一种径向磁通交流电机定子绕组的连接方法，通过将电机定子槽内的不同层绕组导体设计成两个串联可同时工作的等效定子，并对两等效定子分别设计各自所包含的并联支路数、导体布置形式，同时选用适合的导体材料、定子槽形状、出线与连线形式等，从而能够实现电子内部绕组交直流损耗分布的调控与优化，使不同的电 ...