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学院简介：成果数量：21995

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现... [详细]

本院科研趋势： 发文数量 期刊收录
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[中文期刊] 金属支撑型固体氧化物电解池的3D 建模与性能分析 CA 剑桥

作者： 张梦茹1;，王恩华1;，胡浩然2;，欧阳明高2;，王贺武2;，卢兰光2; （1北京理工大学机械与车辆学院；2清华大学车辆与运载学院）

出处： 北京理工大学学报 2024 第44卷 第1期 P69-75

关键词： 固体氧化物电解池；金属支撑；铈基电解质；多物理场模型；极化曲线

摘要： 建立了一种铈基电解质的金属支撑型固体氧化物电解池的三维模型，通过多物理场耦合分析了其电化学工作性能.设计的3层电解质结构为10Sc1CeSZ|GDC|10Sc1CeSZ,以GDC为主电解质.针对连接体、流体域和多层单电池结构建立了三维模型，将质量、动量、能量控制方程与物质输运方程和电化学反应耦合建立 ...

[中文期刊] 推进泵快速启动水力特性及流场演变研究 剑桥

作者： 张富毅，杨鹏，郑枫川，赵晓阳，刘影 （上海船用柴油机研究所；北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 船舶力学 2024 第1期

关键词： 推进泵；鱼雷；快速启动；水力特性；流场演变

摘要： 为了提高鱼雷的出管速度，本文基于雷诺时均N-S方程和SST k-ω 湍流模型建立鱼雷发射推进泵快速启动瞬态计算模型，采用数值方法研究三种启动时间条件下推进泵的水力特性及流场演变。研究结果表明：随着时间推移，流量和推力持续增加，扬程、轴向力、轴向力矩和功率先增大后减小，效率先增加后保持稳定。扬程、轴向 ...

[中文期刊] 壁面热辐射对车内温度场影响的分析 CA 剑桥

作者： 李琳睿1;，孙晓霞2;，王一凡1;，康慧芳1;，沈俊1; （1北京理工大学机械与车辆学院；2中国北方车辆研究所）

出处： 北京理工大学学报 2024 第44卷 第1期 P60-68

关键词： 高原地区；壁面间热辐射；数值模拟；温度场

摘要： 高原地区空气稀薄，空气导热和对流换热降低，而辐射换热增强.文中通过数值模拟的方法研究了中国高原地区夏季条件下汽车壁面热辐射对整车温度场的影响.应用整体求解法从瞬态和稳态两种角度讨论了车内热辐射对温度场的影响并与平原情况作对比.结果表明在高原地区，考虑壁面辐射的车内空气整体平均温度比不考虑壁面辐射的低 ...

[外文期刊] Autonomous driving system: A comprehensive survey SCIE EI

作者： Jingyuan Zhao1;CA1;Wenyi Zhao2;2;Bo Deng2;3;Zhenghong Wang3;4;Feng Zhang2;5;Wenxiang Zheng2;6;Wanke Cao2;7;Jinrui Nan2;CA8;Yubo Lian4;9;Andrew F. Burke1;10 （1Institute of Transportation Studies, University of California Davis, Davis, CA 95616, USA;2Shenzhen Automotive Research Institute, Beijing Institute of Technology, Beijing 100811, China;3Hubei Longzhong Laboratory, Hubei University of Arts and Science, Xiangyang 441000, China;4BYD Automotive Engineering Research Institute, Shenzhen 518118, China）

出处： Expert Systems with Applications 2024 Vol.242 P122836

摘要： Automation is increasingly at the forefront of transportation research, with the potential to bring fully autonomous vehicles to our roads in the comi ...

[外文期刊] Giant low-field magnetocaloric effect in unstable antiferromagnetic Tm1–xErxNi2Si2 (x = 0.2, 0.4) compounds SCIE

作者： Bo Xu1,2;Lu Tian2;Junfeng Wang2;Mei Wu2;Xinqiang Gao1,2;CA1;Zhenxing Li2,3;CA2;Jun Shen2,3; （1School of Rare Earths, University of Science and Technology of China, Hefei, 230026, China;2Key Laboratory of Rare Earths, Ganjiang Innovation Academy, Chinese Academy of Sciences, Ganzhou, 341119, China;3Department of Energy and Power Engineering, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China）

出处： Journal of Rare Earths 2024

摘要： Magnetic refrigeration (MR) technology is regarded as an ideal solution for cryogenic applications, relying on magnetocaloric materials which provide ...

[外文期刊] A novel state of health prediction method for battery system in real-world vehicles based on gated recurrent unit neural networks SCIE

作者： Jichao Hong1,2;CA1;Kerui Li1,2;Fengwei Liang1,2;Haixu Yang1,2;Chi Zhang1,2;Qianqian Yang1,2;Jiegang Wang3,4; （1School of Mechanical Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing, 100083, China;2Shunde Innovation School of University of Science and Technology Beijing, Foshan, Guangdong, 528000, China;3School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China;4Wuhan Weilan New Energy Technology Co., Wuhan, Hubei, 430040, China）

出处： Energy 2024 Vol.289 P129918

摘要： State of health (SOH) is crucial to battery management system. However, SOH accuracy and reliability is difficult to be guaranteed owing to complex ag ...

[中文期刊] 车载紧凑式换热器高效轻质的性能优化研究 CA 剑桥

作者： 杨佳琪，曹元福，姜涛，李明佳 （西安交通大学能源与动力工程学院；中国北方车辆研究所；北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 西安交通大学学报 2024 第1期

关键词： 车载紧凑式换热器；锯齿型翅片；综合性能评价图；遗传算法；综合性能优化

摘要： 针对当前车载锯齿型板翅式换热器在某新型车辆有限空间内传热与流动阻力性能不足、整机质量大的问题,提出了一种车载锯齿型板翅式换热器的优化方案。首先,对4种具有不同翅片参数的空气-水车载锯齿型板翅式换热器进行了实验测试,探究了已有换热器的传热与流动特性;然后,基于实验数据构建了锯齿型翅片通道的三维数值计算 ...

[外文期刊] Deciphering the quantitative relationships between age-induced hierarchical microstructure characteristics and tensile properties of Ti20C alloy

作者： Gong, Haichao1,2;Fan, Qunbo1,2,3;Zhang, Hongmei1,2;Zhang, Junjie1,2;Xu, Shun1,2;Yang, Lin1,2;Cheng, Xingwang1,2 （1Beijing Inst Technol, Sch Mat Sci & Engn, Beijing 100081, Peoples R China.;2Natl Key Lab Sci & Technol Mat Shock & Impact, Beijing 100081, Peoples R China.;3Beijing Inst Technol, Chongqing Innovat Ctr, Chongqing 401135, Peoples R China.）

出处： MATERIALS CHARACTERIZATION 2024 Vol.207

关键词： SECONDARY ALPHA-PHASE; MECHANICAL-PROPERTIES; TITANIUM-ALLOY; DEFORMATION; DUCTILITY; EVOLUTION; STRENGTH

摘要： Hierarchical microstructure (HM) shows excellent comprehensive properties, but the relationship between mechanical properties and HM characteristics i ...

[外文期刊] A crystal plastic finite element model for the effect of surface integrity on multiaxial fatigue life after multistage machining processes

作者： Liang, Jiabin1;Jiao, Li2;Yan, Pei2,3;Song, Yifan1;Li, Siyu1;Dai, Zhicheng1;Wang, Xibin2 （1Beijing Inst Technol, Sch Mech Engn, Beijing, Peoples R China.;2Beijing Inst Technol, Key Lab Fundamental Sci Adv Machining, Beijing, Peoples R China.;3Beijing Inst Technol, Key Lab Fundamental Sci Adv Machining, Beijing 100081, Peoples R China.）

出处： FATIGUE & FRACTURE OF ENGINEERING MATERIALS & STRUCTURES 2024

关键词： ELASTIC-CONSTANTS; RESIDUAL-STRESS; ROLLING-CONTACT; MICROSTRUCTURE; PERFORMANCE; SUPERALLOY; STEEL; GEAR

摘要： Surface integrity influences the material fatigue performance significantly, but most micromechanical models based on crystal plasticity only consider ...

[外文期刊] Chiral Lithography with Vortex Non-diffracted Laser for Orbital Angular Momentum Detection

作者： Li, Jiaqun1;Yan, Jianfeng1;Jiang, Lan2;Qu, Liangti3 （1Tsinghua Univ, Dept Mech Engn, State Key Lab Tribol Adv Equipment, Beijing 100084, Peoples R China.;2Beijing Inst Technol, Sch Mech Engn, Beijing 100081, Peoples R China.;3Tsinghua Univ, Dept Chem, Beijing 100084, Peoples R China.）

出处： LASER & PHOTONICS REVIEWS 2024

关键词： CIRCULAR-DICHROISM; LIGHT

摘要： Chiroptical response, demonstrating chiral interaction between optical vortex and chiral structure, plays an important role in variety of fields like ...

机械与车辆学院简介

北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。学院现有教职工314人，其中教授61人，副教授及副高职称人员124人，学院在校学生约3712人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科；拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科；拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。拥有装甲车辆工程（原地面武器机动工程）、车辆工程、机械工程（原机械工程和自动化）等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程（原地面武器机动工程）1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位（工程硕士）授予领域，1个高职专业。学院承担国家“973”、国家自然科学基金、国家“863”、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。学院实验室面积约4万平方米，设备总资产约4.5亿元，建有坦克传动国防科技重点实验室（国家级重点实验室），电动车辆国家工程实验室（国家级重点实验室），北京电动车辆协同创新中心（国家级重点实验室），清洁车辆北京市重点实验室（省部级重点实验室），先进加工技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室（省部级重点实验室），国防科技工业技术精密微细结构加工技术研究应用中心（省部级重点实验室），新能源汽车北京实验室（省部级重点实验室），无人车技术重点实验室（省部级重点实验室）等。

学院在车辆总体、车辆传动、车辆电子、车辆悬架、新概念车辆、车辆结构强度与振动噪声、大功率柴油机总体技术、发动机燃烧与排放、发动机增压、先进加工、微小型制造、数字化制造、工业工程、激光微纳制造、检测与控制、机电系统与装备、交通规划与控制等方向达到国内领先水平，在车辆传动及新概念车辆等方向达到国际先进水平。

机械与车辆学院将紧紧围绕学校建设“国际一流理工大学”的目标，踏踏实实做事，认认真真建院，为将学院率先建成“国内一流，国际知名”的高水平研究型学院而不断努力。