发明人： 陈浩森，何杰，宋维力，方岱宁，杨乐，王琳，陈健

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910967898.2

申请日期： 2019.10.12

摘要： 本发明公开的用于软包电池模组的轻量化多功能结构，属于能源电池领域，本发明采用点阵结构板，点阵结构板采用复合材料，点阵结构板的刚度需要有效地限制软包电池的膨胀，且为软包电池提供抑制膨胀的压力。点阵结构板需要在保证刚度的前提下尽量选用轻质复合材料进而减小软包电池模组的质量。采用轻质复合材料点阵结构刚性板 ...

发明人： 龙腾，常少强，刘泉华，毛二可，张凯翔

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910864054.5

申请日期： 2019.09.12

摘要： 本发明公开了一种抛物面天线宽频带单脉冲跟踪雷达系统，属于雷达检测跟踪技术领域，能够获得更精确的目标距离和角度测量结果。该系统具体为：发射分系统在射频激励信号作用下产生发射信号并输出。天馈分系统接收目标回波信号并进行耦合校正后输出。频综分系统在控制信息控制下，产生射频激励信号至发射分系统，产生接收本振 ...

发明人： 王博，赵冲

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910317734.5

申请日期： 2019.04.19

摘要： 本发明公开了一种基于UWB和蓝牙技术的室内定位融合方法，结合了两种室内定位方案的优势，利用UWB测距误差小的特点，限定了估计位置的可能区域，减小了求解范围；相对于传统根据测距估算出位置的方法，直接利用蓝牙信号的RSSI值，通过贝叶斯推理得到求解区域内的概率分布来求解位置，避免了RSSI信号在计算成距 ...

发明人： 王博，王诚龙

申请人： 北京理工大学

申请号： 201911419886.2

申请日期： 2019.12.31

摘要： 本发明公开了一种基于重力场三维特征的重力辅助惯性导航适配区选取方法，能够提高适配区选取的有效性。该方法首先获得重力场采样数据，将重力场采样数据中的经纬度坐标转换为投影坐标x、y，将重力场采样数据中的重力异常值G进行因子变换，获得重力转化值z；x、y、z共同构成重力场三维数据；利用Delaunay三角 ...

发明人： 熊小路，段俊熙，韩俊峰，姚裕贵

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910978521.7

申请日期： 2019.10.15

摘要： 本发明公开了一种不耐氧二维薄层材料的微电极精确制作方法，在手套箱中将不耐氧的二维薄层材料转移至做好的电极上，过程中无任何暴露氧气的步骤，全在手套箱中进行；本发明中还将保护材料硼氮精确转移至二维薄层材料的表面，即使将二维薄层材料电极器件拿出手套箱，二维薄层材料也受到了良好的保护，便于材料本征性质的研究 ...

发明人： 熊瑞，雷浩，王榘

申请人： 北京理工大学

申请号： 201911310286.2

申请日期： 2019.12.18

摘要： 本发明提供了动力电池主动管理方法与系统，通过主动式的电池性能管理与控制方式，摆脱了现有技术中对电池充、放电功率等的限制，充分发挥了电池的性能潜力，同时综合考虑了电池寿命、一致性等多方面的因素，具有现有技术所不具备的诸多有益效果。

发明人： 安建平，郝苑辰，刘玉年，薛艳明，李彤，张宇，宋杰，马苗苗

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910875789.8

申请日期： 2019.09.17

摘要： 本发明涉及一种NDN网络中邻居节点发现并自动建立连接的方法，属于通信网络中路由技术领域。包括：1、各节点向同一链路的邻居节点通告自身MAC地址；2、各节点发现同一链路邻居节点MAC地址并获取邻居节点的MAC地址，邻居节点间互相确认对方存在并保持连通，根据该MAC地址创建接口；3、各节点向同一链路的邻 ...

发明人： 罗森林，尹继泽，吴舟婷，潘丽敏

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910310766.2

申请日期： 2019.04.17

摘要： 本发明涉及一种基于多类型深度特征的中文命名实体识别方法，属于计算机与信息科学技术领域。本发明首先依据公开且已训练好的字符向量表，将非结构化文本中的字符替换为数值向量；其次分别提取字符级数值向量序列中的文本序列特征、字符重要度特征和上下文重要度特征；然后将每个字符对应的三个特征向量串联成一个特征向量， ...

发明人： 梅玉倩，陈端端，李振锋，梁世超

申请人： 北京理工大学

申请号： 201911066719.4

申请日期： 2019.11.04

摘要： 本发明提供一种基于个体化病人建立的颅内动脉瘤生长破裂风险评估方法，包括(1)模拟颅内动脉瘤生长过程的多尺度模型，包括超弹性固体模拟、流体动力学模拟和细胞组织生长重构算法；(2)根据病人的临床数据及整个多尺度模型的模拟结果建立一个量化区间，将动脉瘤分为稳定型，易破裂型，其中易破裂型分为中度风险及高危风 ...

发明人： 曹万科，何洪文，刘继志

申请人： 北京理工大学

申请号： 201910133021.3

申请日期： 2019.02.22

摘要： 本发明属于电动汽车底盘控制技术及系统领域，具体为电动汽车的可信赖网控底盘系统及控制方法；采用主辅式冗余三总线网络拓扑和分层式管理功能架构，包括驱动子系统、转向子系统、制动子系统和整车控制单元，分层式架构包括状态判断层、模式管理层、策略管理层；整车控制单元内的状态管理模块根据总线网络状态分为正常状态和 ...