作者： 金嘉玺¹;，杨树军¹;，彭增雄²;，陈俏儿¹;，李学良¹;，潘辉³;，连壮¹; （¹燕山大学车辆与能源学院；²北京理工大学机械与车辆学院；³燕山大学里仁学院）

出处： 兵工学报 2023 第44卷 第10期 P3056-3066

关键词： 限滑离合器；等效对流传热系数；动态热流分配；温度场

摘要： 针对限滑离合器多工况宽时长滑摩状态流、固传热及实际热流输入对温度场的非线性影响，考虑恒定热流分配模型无法满足接触界面温度连续的局限，提出以摩擦副间隙油膜等效假设计算等效对流传热系数的新方法。建立动态热流分配过程中限滑离合器全润滑状态温度场预测模型，搭建滑摩试验台并开展了6组不同润滑油温、相对转速差试 ...

作者： 陈俏儿，李学良，彭增雄，金嘉玺，杨树军，连壮 （燕山大学车辆与能源学院；北京理工大学机械与车辆学院）

出处： 机械传动 2023 第11期

关键词： 限滑离合器；动态热流分配；对流换热；温度场

摘要： 为了准确获得限滑离合器长时间滑摩过程的温度场分布规律，利用Fluent 软件求解了摩擦副不同工况下流场速度分布以获取平均对流换热系数，计算了润滑油冷却功率；通过热平衡法建立以摩擦接触表面温度连续为约束的动态热流分配温度预测模型，并设计了长时间滑摩试验。验证分析结果表明，定热流输入条件下，对偶钢片与摩 ...

作者： 李学良¹;，赵志福¹;，杨树军¹;，彭增雄²; （¹燕山大学,河北省特种运载装备重点实验室；²北京理工大学,坦克传动国防科技重点实验室）

出处： 汽车工程 2023 第45卷 第10期 P1897-1907

关键词： 纯电动汽车；双电机耦合驱动系统；构型；设计方法

摘要： 双电机耦合驱动系统可实现无动力中断模式切换和不同负载下的高效驱动，显著提高纯电动汽车的动力性和经济性。因其具有多自由度、多源驱动等特性，导致构型设计无规律可循。本文采用功能分析法研究双电机耦合驱动系统构型的功能生成及结构衍生过程，提出包含功能生成及结构衍生的分层设计方法。建立以子机构为基本单元的图论 ...

作者： Li, Xueliang¹;Kang, Xinyu¹;Wu, Zhihang¹;Peng, Zengxiong²;Yang, Shujun^1,3 （¹Yanshan Univ, Hebei Key Lab Special Delivery Equipment, Qinhuangdao, Hebei, Peoples R China.;²Beijing Inst Technol, Sci & Technol Vehicle Transmiss Lab, Beijing, Peoples R China.;³Yanshan Univ, Hebei Key Lab Special Delivery Equipment, Hebei West St, Qinhuangdao 066004, Hebei, Peoples R China.）

出处： PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 2023

关键词： MANAGEMENT

摘要： Compared with single-mode power-split hybrid electric transmission, multi-mode power-split hybrid electric transmission can achieve high power, wide s ...

作者： Jin, Jiaxi¹; Yang, Shujun¹; Peng, Zengxiong²; Chen, Qiao¹; Li, Xueliang¹; Pan, Hui³; Lian, Zhuang¹ （¹School of Vehicle and Energy, Yanshan University, Hebei, Qinhuangdao; 066004, China;²School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100081, China;³Liren College, Yanshan University, Hebei, Qinhuangdao; 066004, China）

出处： Binggong Xuebao/Acta Armamentarii 2023 Vol.44 No.10 P3056-3066

作者： Jin, Jiaxi¹; Li, Xueliang¹; Peng, Zengxiong²; Yang, Shujun¹; Lian, Zhuang¹; Yi, Haidi¹; Sun, Haodong¹ （¹School of Vehicle and Energy, Yanshan University, Hebei, Qinhuangdao; 066004, China;²School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100081, China）

出处： SSRN 2023

作者： Jin, Jiaxi¹;Yang, Shujun^1,4;Peng, Zengxiong²;Li, Xueliang¹;Pan, Hui³;Lian, Zhuang¹;Yi, Haidi¹ （¹Yanshan Univ, Sch Vehicle & Energy, Qinhuangdao, Hebei, Peoples R China.;²Beijing Inst Technol, Sch Mech Engn, Beijing, Peoples R China.;³Yanshan Univ, Liren Coll, Qinhuangdao, Hebei, Peoples R China.;⁴Yanshan Univ, Sch Vehicle & Energy, Hebei West St, Qinhuangdao 066004, Hebei, Peoples R China.）

出处： PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 2023

关键词： WET CLUTCHES; SIMULATION; TORQUE; DISCS

摘要： The interaxle torque distribution of off-road vehicle is interfered with temperature field variation of limited slip clutch during long-time sliding, ...

作者： Li, Xueliang¹; Zhao, Zhifu¹; Yang, Shujun¹; Peng, Zengxiong² （¹Yanshan University, Hebei Key Laboratory of Special Delivery Equipment, Qinhuangdao; 066004, China;²Beijing Institute of Technology, Science and Technology on Vehicle Transmission Laboratory, Beijing; 100081, China）

出处： Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 2023 Vol.45 No.10 P1897-1907

发明人： 程旭，彭增雄，荆崇波

申请人： 北京理工大学

申请号： 202311314878.8

申请日期： 2023.10.11

摘要： 本发明公开了一种履带车辆用三电机转向功率耦合装置，该三电机转向功率耦合装置包括同轴布置的第一驱动电机、第二驱动电机、转向电机、第一行星减速机构、第二行星减速机构、第一行星变速机构、第二行星变速机构、转向功率耦合机构、第一中间轴、第二中间轴、第一输出轴、第二输出轴、第一离合器以及第二离合器。上述三电机 ...

发明人： 程旭，彭增雄，荆崇波

申请人： 北京理工大学

申请号： 202311180779.5

申请日期： 2023.09.13

摘要： 本发明公开了一种拖拉机两段式CVT传动装置，该CVT传动装置包括：液压泵马达机组，安装于发动机的飞轮壳内，由液压泵和液压马达形成闭式液压回路；分汇流行星机构，由行星架、太阳轮、行星轮和齿圈组成；所述液压马达的输出轴与所述太阳轮连接，液压动力通过所述太阳轮输入；所述齿圈用于汇流后的动力输出；输入部分， ...