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孙逢春

  • 职称:教授
  • 研究方向:长期致力于电动车辆总体理论与现代设计方法、电动车辆整车结构、系统集成与动力系统理论研究、关键技术开发和工程应用工作
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:575条,属于本单位的个人成果575条
  • 学术称号:长江学者
  • 简介: 孙逢春,北京理工大学机械与车辆学院教授,1999年度教育部“长江学者奖励计划”特聘教授,北京理工大学副校长兼研究生院院长 ,电动车辆国家工程实验室主任,提出并构建了我国电动商用车、充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系,作为第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖1项及省部级奖多项。【详细简介】出生于湖南...

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作者: Ximing Wang;;Hongwen He;;Fengchun Sun;;Jieli Zhang (Ximing Wang() (National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China) Hongwen He() (National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China) Fengchun Sun() (National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China) Jieli Zhang() (National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China))

出处: Energies 2015 Vol.8No.4 (April) P3225-3244

关键词: plug-in hybrid electric vehicles; global optimization; dynamic programming; energy management strategy; modeling;

摘要: To explore the problems associated with applying dynamic programming (DP) in the energy management strategies of plug-in hybrid electric vehicles (PHE ...

被引情况: sci被引 19 次

作者: Zhang, Shuo(1); Xiong, Rui(1,2); Sun, Fengchun(1,2) ((1) National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China; (2) Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China)

出处: Applied Energy 2015 Vol.No.

关键词: Auxiliary power systems - Capacitors - Dynamic programming - Electric batteries - Electric machine control - Electric power measurement - Electric power system control - Energy management - Energy management systems - Energy storage - Fuel economy - Hybrid vehicles - Land vehicle propulsion - Model predictive control - Power management - Secondary batteries - Storage management - Vehicles

摘要: The fuel economy performance of plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) strongly depends on the power management strategy. This study proposes an int ...

作者: Liu, Teng(1); Zou, Yuan(1); Liu, Dexing(1); Sun, Fengchun(1) ((1) Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China)

出处: Energies 2015 Vol.8No.7 P7243-7260

被引情况: sci被引 3 次

作者: 林程,周辉,孙逢春,南金瑞 (北京理工大学机械与车辆工程学院)

出处: 北京汽车 2015 第5期 P1-5

关键词: 整车控制器  控制策略  双路CAN总线  软件系统

摘要: 为了使电动大客车发挥其最佳性能,以BK6121为研究对象提出的一套整车控制策略比以前的控制策略更完美。在对电动大客车整车控制器的功能需求进行分析的基础上,论述了以双路CAN总线为网络介质的整车控制器在电动大客车控制系统中的关键作用,以及双路CAN总线的优势。实车运行结果表明,装有整车控制器的电动大客 ...

发明人: 张承宁,刘明春,孙逢春,王志福,李军求

申请人: 北京理工大学

申请号: 201510571790.3

申请日期: 2015.09.09

摘要: 本申请涉及一种轮毂电机驱动车辆的转矩分配的方法,通过对轮毂电机和机械制动器的输出转矩进行分配,实现车辆操纵稳定性所需的整车目标控制力和力矩。所述转矩分配方法包含以下步骤:一、采用最优控制分配方法,根据整车需求纵向合力,整车需求侧向合力以及整车需求横摆力矩,对电动轮纵向力建立最优控制分配方程;二、根据 ...

作者: Xiong, Rui(1,2); He, Hongwen(1,2); Sun, Fengchun(1,2)

出处: Energy Procedia Abu Dhabi, United arab emirates 2015

作者: Liu, T.;Zou, Y.;Liu, D.;Sun, F. (Teng Liu is with the Beijing Collaborative and Innovative Center for Electric Vehicles and School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081, China.(Email: 731610798@qq.com))

出处: Industrial Electronics, IEEE Transactions on 2015 P1

关键词: Adaptability;Q-learning algorithm;energy management;hybrid electric tracked vehicle;programming (SDP);state of charge (SOC);stochastic dynamic

摘要: A reinforcement learning–based adaptive energy management (RLAEM) is proposed for a hybrid electric tracked vehicle (HETV) in this paper. A control or ...

被引情况: sci被引 8 次

作者: 王震坡,孙逢春,李永华,刘雪涛,潘鸣宇,牛利勇,李武峰,权京华,黄彧,黄艳

出处: 北京理工大学;北京市标准化研究院;北京交通大学;北京市电力公司;中国电力科学研究院;北京市计量检测科学研究院;中国标准化研究院 2014

关键词: 电动汽车  充电设施设计理论  动力电池

摘要: 该成果属于能源领域。主要创新点有:1.构建了基础型和拓展型充电站逻辑拓扑结构;建立了充电站规模分级方法;确立...

作者: Sun, Chao(1); Hu, Xiaosong(2); Moura, Scott J.(3); Sun, Fengchun(1)

出处: ASME 2014 Dynamic Systems and Control Conference, DSCC 2014 San Antonio, TX, United states 2014

关键词: Electric machine control - Energy harvesting - Energy management - Forecasting - Fuel economy - Intelligent systems - Internal combustion engines - Markov processes - Model predictive control - Neural networks - Predictive control systems - Propulsion - Tracking (position) - Vehicles - Velocity - Wind power

摘要: The performance of model predictive control (MPC) for energy management in hybrid electric vehicles (HEVS) is strongly dependent on the projected futu ...

作者: Weiwei Huo;Fengchun Sun;Hongwen He

出处: Transportation Electrification Asia-Pacific (ITEC Asia-Pacific), 2014 IEEE Conference and Expo Beijing, China 2014

摘要: Microfluidic direct methanol fuel cell (DMFC) overcome some key issues- fuel crossover and water management - that typically hampers conventional poly ...

孙逢春教授简介

孙逢春,北京理工大学机械与车辆学院教授,1999年度教育部“长江学者奖励计划”特聘教授,北京理工大学副校长兼研究生院院长 ,电动车辆国家工程实验室主任,提出并构建了我国电动商用车、充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系,作为第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖1项及省部级奖多项。

【详细简介】
出生于湖南临澧,1982年毕业于湖南大学工程力学专业,1984年获北京理工大学车辆工程系工学硕士学位,1987年赴德国攻读联合培养博士学位,1989获北京理工大学工学博士学位并参加工作。历任北京理工大学研究室室副主任、主任,车辆与交通工程学院副院长、院长,现任北京理工大学副校长[4]  兼研究生院院长[1]  ,电动车辆国家工程实验室主任,全球汽车精英组织成员。
曾获“全国优秀教师”、“北京市优秀教师”、“北京市先进工作者”、“全国先进工作者”等荣誉称号,1994年入选国家教委全国“跨世纪人才计划”,1995年享受“政府特殊津贴”,1996年获得北京市“五四”奖章,1998年获得教育部优秀青年教师基金[5]  。
在其带领之下,北京理工大学电动汽车研发团队设计了我国第一辆电动大型豪华客车,第一辆电动公交客车,第一辆低地板电动客车,第一辆燃料电池电动轿车,第一辆电传动军用车辆,第一个获得国家发明奖的电动汽车动力系统,建成了我国第一个电动汽车专业化产业基地。北京理工大学研发的电动公交客车在北京建成了世界上最大的示范运行车队,在2004年国家电动车大赛上一举夺得三座冠军奖杯和18个单项奖牌,名列国内外参赛单位榜首,奠定了北京理工大学在电动汽车研究开发,产业化和推广应用的国际先进地位。

【社会兼职】
北京市政府顾问,北京市“科技奥运”电动汽车开发、产业化及示范运行重大专项首席科学家,国家“863计划”电动汽车重大专项专家组专家,北京市汽车工程学会副理事长,中国兵工学会理事、《兵工学报》常务编委,《北京理工大学学报》编委,教育部科技委委员,国家科技奖励评审专家,中国电动车辆专业委员会副主任。

【所获奖励】
“车辆电传动系统关键技术”获国家技术发明二等奖(第一完成人)[7]  、“纯电动客车关键技术及其应用”获国家技术进步二等奖(第一完成人)[7]  、“一种电动车辆动力系统关键技术产品及其应用”获国家技术发明二等奖(第一完成人);“电动大客车”获国防科工委科技进步二等奖;“电动汽车技术”获国家自然科学基金委-GM “中国汽车成就奖”二等奖;“声强测试分析系统”获部级科技进步三等奖;中国专利优秀奖;2007年“何梁何利科学与技术创新奖”;教育部高校科技进步一等奖[5]  ;国防技术发明二等奖[5]  ;获国家教学成果二等奖和北京市教学成果二等奖各一项。