您好,欢迎访问北京理工大学机构知识库!
所在位置: 首页 - 学者导航
相关导航
按重要数据库分组
  • 任何
  • 59 SCIE
  • 4 SSCI
  • 158 EI工程索引(美)
  • 115 CA化学文摘(美)
  • 122 美国剑桥科学文摘
  • 更多
按类型分组
  • 任何
  • 356 期刊
  • 117 专利
  • 85 会议论文
  • 更多
按语种分组
  • 任何
  • 353 中文
  • 222 外文
优秀人才
  • 任何
  • 575 学术称号
    • 3 973首席科学家
    • 575 长江学者
    • 5 杰出青年基金学者
  • 3 学术职务
    • 3 副理事长
  • 5 行政职务
    • 5 其他
    • 5 院长
年代
  • 任何
  • 13 2016
  • 24 2015
  • 34 2014
  • 19 2013
  • 38 2012
  • 39 2011
  • 37 2010
  • 338 2000-2009
  • 27 1990-1999
  • 1 1989以前
按来源期刊分组
  • 任何
  • 45 北京理工大学学报
  • 25 Beijing Lig..
  • 22 北京理工大学学报(英文..
  • 21 车辆与动力技术
  • 15 兵工学报
  • 更多
基金
  • 任何
    • 9 国家自然科学基金项目
      • 9 国家自然科学基金
    • 3 省市基金项目
      • 3 北京市科技计划项目
    • 2 其他基金项目
      • 2 北京理工大学优秀青…
    • 1 国家教育部基金
      • 1 高等学校博士学科点…
  • 更多

孙逢春

  • 职称:教授
  • 研究方向:长期致力于电动车辆总体理论与现代设计方法、电动车辆整车结构、系统集成与动力系统理论研究、关键技术开发和工程应用工作
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:575条,属于本单位的个人成果575条
  • 学术称号:长江学者
  • 简介: 孙逢春,北京理工大学机械与车辆学院教授,1999年度教育部“长江学者奖励计划”特聘教授,北京理工大学副校长兼研究生院院长 ,电动车辆国家工程实验室主任,提出并构建了我国电动商用车、充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系,作为第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖1项及省部级奖多项。【详细简介】出生于湖南...

    详细

条数据
导出

作者: 寇建文,王昭,包丽颖,苏岳锋,胡宇,陈来,徐少禹,陈芬,陈人杰,孙逢春,吴锋 (北京理工大学材料学院;北京电动车辆协同创新中心;中国北方车辆研究所)

出处: 物理化学学报 2016 第3期 P717-722

关键词: 锂离子电池  正极材料  Li2Mn O3  乙醇  草酸共沉淀法  电化学性能

摘要: 首次报道了一种新颖的基于乙醇溶液的一步草酸共沉淀法合成富锂锰基正极材料的方法。在这种方法中,包括锂元素在内的所有元素均能在共沉淀反应步骤发生沉淀反应,以此实现更为均匀的元素混合。此外,相比传统的草酸铵共沉淀法,该法省略了前驱体初烧的步骤,节约了合成的时间和成本。通过X射线衍射(XRD)、扫描电子显微 ...

作者: Fengchun Sun;Rui Xiong;Hongwen He (National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, No. 5 South Zhongguancun Street, Haidian District, Beijing 100081, ChinaCollaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, No. 5 South Zhongguancun Street, Haidian District, Beijing 100081, China)

出处: Applied Energy 2016 Vol.162 P1399-1409

关键词: Electric vehicles;Lithium-ion polymer battery;Uncertainty;Bias correction;Response surface approximate model;State-of-charge

摘要: In order to maximize the capacity/energy utilization and guarantee safe and reliable operation of battery packs used in electric vehicles, an accurate ...

作者: Zhang, Shuo1;Xiong, Rui1,2( rxiong@bit.edu.cn);Zhang, Chengning1,2;Sun, Fengchun1,2 (1National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China2Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China)

出处: Energy 2016 Vol.96 P437-448

关键词: Dual-motor-driven;Electric bus;Bi-level optimal;Dynamic programming

摘要: A number of driving system topologies have been developed for electric vehicles, but the topology design and optimal sizing always challenge the perfo ...

发明人: 王震坡,罗浩,孙逢春,刘鹏

申请人: 北京理工大学

申请号: 201520507905.8

申请日期: 2015.07.14

摘要: 本实用新型提供了一种电动汽车的智能钥匙管理箱,所述智能钥匙管理箱包括:智能钥匙箱箱体、管理员管理卡读卡区、验证信息输入显示屏、汽车钥匙的智能钥匙箱箱门、多个汽车钥匙、多个汽车钥匙存放感应装置、箱门开启闭合感应装置、以及普通用户验证信息输入操作面板。本实用新型能够提高租车用户在提取汽车钥匙和归还汽车钥 ...

发明人: 王震坡,张文亮,孙逢春,刘鹏

申请人: 北京理工大学

申请号: 201520507926.X

申请日期: 2015.07.14

摘要: 本实用新型提供了一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机和轮毂轴承单元,其中:所述轮毂电机包括定子、悬架及转向系统安装件、转子、壳体安装轴承、壳体、弹性元件和轮毂安装件;所述轮毂轴承单元包括轮毂安装件、第一轮毂轴承和第二轮毂轴承。本实用新型的轮毂电机驱动系统其轮毂电机转子 ...

发明人: 刘鹏,王震坡,罗浩,孙逢春

申请人: 北京理工大学

申请号: 201510621893.6

申请日期: 2015.09.25

摘要: 本发明提供一种新型汽车的自助租赁方法,所述租赁方法包括如下步骤:用户注册、汽车预定、汽车提取、汽车使用、汽车归还、费用结算。本发明的自助租赁方法通过地锁保障了汽车的安全,取消了汽车钥匙,避免了汽车钥匙统一管理所带来的问题,通过注册手机和会员卡为不同年龄层和不同使用习惯的用户提供不同租赁的方式。此外, ...

作者: Sun, Chao(1,2); Sun, Fengchun(1); Moura, Scott J.(3)

出处: Proceedings of the American Control Conference Chicago, IL, United states 2015

作者: Sun, Chao;Sun, Fengchun;Hu, Xiaosong;Hedrick, J.Karl;Moura, Scott

出处: American Control Conference (ACC), 2015 Chicago, IL, USA 2015

摘要: Recent advances in the traffic monitoring systems have made traffic velocity information accessible in real time. This paper proposes a supervised pre ...

作者: Sun, Chao;Hu, Xiaosong;Moura, Scott J.;Sun, Fengchun (1National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, China2Department of Civil and Environmental Engineering, University of California at Berkeley, Berkeley, CA, USA)

出处: IEEE Transactions on Control Systems Technology 2015 Vol.23No.3 P1197-1204

关键词: Artificial neural network (NN);Artificial neural networks;Batteries;comparison;Energy management;Fuels;hybrid electric vehicle (HEV);Hybrid electric vehicles;model predictive control (MPC);System-on-chip;velocity prediction

摘要: The performance and practicality of predictive energy management in hybrid electric vehicles (HEVs) are highly dependent on the forecast of future veh ...

被引情况: sci被引 41 次

作者: Sun, Chao;Moura, Scott Jason;Hu, Xiaosong;Hedrick, J. Karl;Sun, Fengchun (1National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing, China2Department of Civil and Environmental Engineering, University of California at Berkeley, Berkeley, CA, USA3Department of Mechanical Engineering, University of California at Berkeley, Berkeley, CA, USA)

出处: IEEE Transactions on Control Systems Technology 2015 Vol.23No.3 P1075-1086

关键词: Batteries;Energy management;Engines;Fuel economy;plug-in hybrid electric vehicle (PHEV);power balance model;Real-time systems;supervised energy management;System-on-chip;traffic velocity;Trajectory;Vehicles

摘要: Recent advances in traffic monitoring systems have made real-time traffic velocity data ubiquitously accessible for drivers. This paper develops a tra ...

被引情况: sci被引 32 次

孙逢春教授简介

孙逢春,北京理工大学机械与车辆学院教授,1999年度教育部“长江学者奖励计划”特聘教授,北京理工大学副校长兼研究生院院长 ,电动车辆国家工程实验室主任,提出并构建了我国电动商用车、充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系,作为第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖1项及省部级奖多项。

【详细简介】
出生于湖南临澧,1982年毕业于湖南大学工程力学专业,1984年获北京理工大学车辆工程系工学硕士学位,1987年赴德国攻读联合培养博士学位,1989获北京理工大学工学博士学位并参加工作。历任北京理工大学研究室室副主任、主任,车辆与交通工程学院副院长、院长,现任北京理工大学副校长[4]  兼研究生院院长[1]  ,电动车辆国家工程实验室主任,全球汽车精英组织成员。
曾获“全国优秀教师”、“北京市优秀教师”、“北京市先进工作者”、“全国先进工作者”等荣誉称号,1994年入选国家教委全国“跨世纪人才计划”,1995年享受“政府特殊津贴”,1996年获得北京市“五四”奖章,1998年获得教育部优秀青年教师基金[5]  。
在其带领之下,北京理工大学电动汽车研发团队设计了我国第一辆电动大型豪华客车,第一辆电动公交客车,第一辆低地板电动客车,第一辆燃料电池电动轿车,第一辆电传动军用车辆,第一个获得国家发明奖的电动汽车动力系统,建成了我国第一个电动汽车专业化产业基地。北京理工大学研发的电动公交客车在北京建成了世界上最大的示范运行车队,在2004年国家电动车大赛上一举夺得三座冠军奖杯和18个单项奖牌,名列国内外参赛单位榜首,奠定了北京理工大学在电动汽车研究开发,产业化和推广应用的国际先进地位。

【社会兼职】
北京市政府顾问,北京市“科技奥运”电动汽车开发、产业化及示范运行重大专项首席科学家,国家“863计划”电动汽车重大专项专家组专家,北京市汽车工程学会副理事长,中国兵工学会理事、《兵工学报》常务编委,《北京理工大学学报》编委,教育部科技委委员,国家科技奖励评审专家,中国电动车辆专业委员会副主任。

【所获奖励】
“车辆电传动系统关键技术”获国家技术发明二等奖(第一完成人)[7]  、“纯电动客车关键技术及其应用”获国家技术进步二等奖(第一完成人)[7]  、“一种电动车辆动力系统关键技术产品及其应用”获国家技术发明二等奖(第一完成人);“电动大客车”获国防科工委科技进步二等奖;“电动汽车技术”获国家自然科学基金委-GM “中国汽车成就奖”二等奖;“声强测试分析系统”获部级科技进步三等奖;中国专利优秀奖;2007年“何梁何利科学与技术创新奖”;教育部高校科技进步一等奖[5]  ;国防技术发明二等奖[5]  ;获国家教学成果二等奖和北京市教学成果二等奖各一项。