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周勇

  • 职称:教授
  • 所属院系:机械与车辆学院  
  • 成果数量:25条,属于本单位的个人成果25条

条数据
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发明人: 张成祥,向寅,丁泽刚,朱霖,周勇

申请人: 北京理工大学重庆创新中心,北京理工大学

申请号: 202410399523.1

申请日期: 2024.04.03

摘要: 本发明提供一种基于SEGLCT时频分析的ISAR成像方法,包括:对雷达接收的回波信号进行脉冲压缩和平动补偿,将同一散射点的能量集中到相同的距离单元;初始化距离单元编号,并采用同步提取广义线性Chirplet变换方法对所述距离单元进行时频分析,获取对应的时频图像;更新距离单元编号,逐次对每个距离单元进 ...

发明人: 孙超,张祥超,王博,张晓春,陈振武,周勇,孙逢春

申请人: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院),深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

申请号: 202410120255.5

申请日期: 2024.01.29

摘要: 本发明公开了一种适用于路侧感知场景的车辆跟踪方法,所述方法包括:确定路侧视频中车辆出现及消失的范围即跟踪边界,以及车辆连续运动的区域即标记区域,提取位于跟踪边界内的车流轨迹和车道线;用车道线和/或车流轨迹对通过卡尔曼滤波法获得车辆轨迹框进行修正;通过匈牙利匹配算法关联修正后的车辆预测轨迹框与目标检测 ...

发明人: 孙海刚,周天丰,周勇,曾子浩,张梦佳

申请人: 北京理工大学

申请号: 202310880114.9

申请日期: 2023.07.18

摘要: 本发明公开了一种镜片清理刀具及其制备方法,涉及光学镜片加工制备与装配的微操作技术领域,包括刀杆和刀头,刀头为棱锥体,刀杆的一端与棱锥体的底面固定连接,且棱锥体的各侧面均开设有弧形槽,各弧形槽的一个侧边分别以一个棱锥体的侧棱为起始端,且各弧形槽的一个侧边分别与一个棱锥体的侧棱共同形成一个刀刃。通过设置 ...

发明人: 夏元清,方泽栋,周勇,翟弟华,詹玉峰,刘坤,孙中奇,戴荔,张元,郭泽华,杨辰,高寒,潘振华,闫莉萍,邹伟东

申请人: 北京理工大学

申请号: 202311305400.9

申请日期: 2023.10.10

摘要: 本发明公开了一种基于MEMS惯性传感器的人体步态检测方法,通过将传统的均值滤波、惯性滤波、零速检测算法、梯度下降算法和卡尔曼滤波算法以及创新提出的基于上述算法的姿态角线性偏移校正算法和速度校正算法有机地融合在一起,依次对数据进行滤波和校正,可以有效减少误差和噪声对数据带来的影响,使得数值积分后的位移 ...

作者: Yang, Ding1; Pan, Chen1; Zhou, Yong1; Han, Yafeng1; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100089, China)

出处: Materials and Design 2022 Vol.219 No.0

关键词: Lightweight metal mirror;Self-supporting;Lattice structure;Topology optimization;Additive manufacture

摘要: Lattice structure has excellent mechanical properties to develop lightweight devices, and additive manufacture makes it possible to construct complex ...

作者: Han, Yafeng1; Yang, Ding1; Pan, Chen1; Zhou, Yong1; (1School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing; 100089, China)

出处: SSRN 2022

摘要: Lattice structure has excellent mechanical properties to develop lightweight devices, and additive manufacture makes it possible to construct complex ...

作者: 敬晨晨 (导师:周勇)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学 2017

关键词: 点阵结构;拓扑优化;基结构法;3D打印;侵彻战斗部

摘要: 点阵结构具有轻质、高强等优异的力学性能,在各个领域有着广泛的应用。然而点阵结构中单一均匀排列的胞元导致其存在力学性能的各向异性以及较低的材料利用率,同时传统的点阵结构制备方法还存在着工艺复杂、成本高、材料利用率低等问题。这些都已成为限制点阵结构发展及应用的瓶颈。因此需要针对点阵结构存在的上述问题,开 ...

作者: 唐其超 (导师:周勇)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词: 凸轮挺柱摩擦副;涂层技术;摩擦学试验;应用分析

摘要: 凸轮挺柱是发动机配气机构的基础部件,承担着按气缸工作循环和点火顺序要求打开或关闭各气缸的进、排气门,确保发动机换气过程达到最佳的重要任务。凸轮挺柱摩擦副是发动机里面的三大摩擦副之一,其复杂的工况及其摩擦磨损情况在很大程度上决定着发动机的使用寿命。随着发动机功率密度的日益提高,凸轮挺柱摩擦副工作于大接 ...

作者: 郭靖 (导师:周勇)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词: 镁合金;电弧增材制造;工艺参数;成型效果;组织;力学性能

摘要: 镁合金是最轻质的金属工程结构材料,除密度低外,还具有比强度、比刚度高等许多优异的特性,近年来引起了极大的关注。镁合金在实现轻量化、节能减排中发挥着重要作用,应用前景十分可观,同时对镁合金的性能也提出了更高要求。为了实现进一步的轻量化,生产整体结构件是镁合金应用的重要趋势。电弧增材制造技术提供了低成本 ...

作者: 刘捷 (导师:周勇)

学位名称: 硕士

出处: 北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词: 凸轮挺柱摩擦副;动力学模型;接触应力;涂层

摘要: 本文以装甲车高功率密度发动机凸轮挺柱摩擦副为研究对象,对凸轮挺柱间接触应力进行了理论研究和有限元仿真分析,同时对不同的耐磨减摩涂层试样进行环块磨损试验,以分析其磨损机理,改善磨损,提高发动机配气机构的可靠性,延长其寿命。配气机构传动链存在弹性,发动机在高速运转时,气门并不能按照凸轮的升程曲线运动。同 ...

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周勇教授简介