发明人： 于亮，熊涔博，李和言，李慧珠，赵钦，张丁戈

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410408938.0

申请日期： 2024.04.07

摘要： 本发明公开了离合器热机耦合失效预警方法及装置，包括以下步骤：S1：采集离合器接合过程的转速和摩擦转矩；S2：计算对偶钢片单花键齿所传递的转矩；S3：计算对偶钢片的温度场；S4：计算对偶钢片机械失效阈值；S5：计算对偶钢片热失效阈值；S6：评估对偶钢片失效特征；S7：评估铜基摩擦片磨损特征；S8：基于 ...

发明人： 于亮，陈漫，李和言，张小鹏，张丁戈，冯毓庆

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410376193.4

申请日期： 2024.03.29

摘要： 本发明公开了一种离合器摩擦元件温度场及热失效计算方法和系统，属于汽车离合器技术领域。方法包括：S1、构建离合器模型；S2、基于离合器模型计算摩擦元件之间的接触压力并提取径向接触压力；对径向接触压力进行傅里叶积分函数化，得到接触压力函数；S3、对离合器进行接合试验，采集离合器接合过程中的转速数据；并基 ...

发明人： 于亮，郑长松，李和言，张小鹏，张丁戈，何春平

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410376089.5

申请日期： 2024.03.29

摘要： 本发明公开了一种基于压力反馈的离合器摩擦转矩实时修正方法和系统,属于离合器技术领域。方法包括：S1、采集离合器接合过程中的运行参数，并基于所述运行参数，获得离合器样本摩擦转矩曲线以及实时摩擦转矩曲线；S2、基于所述实时摩擦转矩和样本摩擦转矩，计算所述实时摩擦转矩衰减结果；S3、基于所述衰减结果评估是 ...

发明人： 于亮，冯毓庆，郑长松，李和言，魏成思，欧阳湘军

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410075889.3

申请日期： 2024.01.18

摘要： 本发明公开一种大功率湿式多片离合器健康状态评估方法，包括：获取大功率湿式多片离合器的试验数据，基于试验数据，获取传统特征参数；基于相空间重构方法，根据试验数据生成混沌特征参数；根据传统特征参数及混沌特征参数筛选特征数据并将特征数据划分为全寿命周期数据集和半寿命周期数据集；构建预测模型，其中所述预测模 ...

发明人： 于亮，陈漫，郑长松，李和言，何春平，张小鹏，计德林

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410769151.7

申请日期： 2024.06.14

摘要： 本发明提出了一种比例电磁阀控的湿式离合器预充油方法及系统，包括：根据比例电磁阀的型号特征，拟合所述比例电磁阀的输出油压特性；基于所述输出油压特性，获取离合器活塞腔的流量；设置离合器预充油阶段的比例电磁阀输入的控制信号；基于所述离合器活塞腔的流量和比例电磁阀输入的控制信号，确定预充油参数；基于预设方法 ...

发明人： 于亮，郑长松，陈漫，熊涔博，李和言，何春平，李慧珠

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410655384.4

申请日期： 2024.05.24

摘要： 本发明公开了一种数字孪生驱动的离合器健康状态监测方法和系统，包括：构建离合器实体转速与带排转矩的函数关系，作为带排转矩函数；基于带排转矩函数构建离合器孪生体；获取离合器实体的实时工况参数，基于实时工况参数与离合器孪生体，获得孪生带排转矩；基于实时工况参数与孪生带排转矩获得转矩相对误差，基于转矩相对误 ...

发明人： 于亮，陈漫，熊涔博，李和言，郑长松，何春平，张小鹏

申请人： 北京理工大学

申请号： 202410769175.2

申请日期： 2024.06.14

摘要： 本发明提出了一种静液驱动履带车辆制动优化方法及系统，包括：进行驾驶员意图识别；识别静液驱动履带车辆的制动情况分类；基于驾驶员意图识别结果和制动情况分类结果，选择对应的预设制动方式对车辆进行制动；基于对应的预设制动方式，进行制动力分配；基于分配后的制动力对静液驱动履带车辆制动，并进行蓄能器工作辨识；基 ...

作者： 吴健鹏，马彪，李和言，王立勇，刘继凯 （北京信息科技大学机电工程学院；北京理工大学机械与车辆工程学院；深圳技术大学城市交通与物流学院；中国科学院微电子研究所）

出处： 北京理工大学学报 2023 第43卷 第4期 P349-359

关键词： 湿式摩擦副；界面温度场；弹流润滑；弹塑性变形；粗糙接触

摘要： 针对机械传动湿式摩擦副热负荷异常导致的元件变形失效问题，基于弹性流体混合润滑理论，增加考虑粗糙界面弹塑性变形带来的影响，建立湿式摩擦副混合润滑热力学模型，并通过摩擦磨损试验机验证其正确性.基于粗糙接触面积、局部压强分布和局部温度分布的仿真结果，分析一定工况下的湿式摩擦副界面状态变化规律，探究接触面压 ...

作者： 宋一鸣 （导师：李和言）

学位名称： 硕士

出处： 北京理工大学 2017

作者： Liu Yuwei;Li Heyan;Ye Fuhao （¹School of Mechanical Electronic and Information Engineering, China University of Mining and Technology, Beijing 100083, China;²School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China;³Beijing Benz Automotive Company Limited, Beijing 100176, China）

出处： 矿业科学学报 2017 Vol.2 No.4 P389-394

关键词： static reduction;contact problem;finite element method;piston ring

摘要： This paper provides a fast method based on static reduction for the solution of the displacements of the piston ring\'s contact nodes. The nodal displ ...