张彤
机械与车辆学院
职称：副教授
作者：李森
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2017
关键词：可靠性；仿真系统；支持向量机；DELTA并联机构
摘要：机械可靠性是评价机械产品质量特性的重要指标之一。随着现代工业的进步,机械性能向着高速、高精度、重载的方向发展,机构的可靠性问题成为制约提高机械系统可靠性的主要因素之一。机构运动学、动力学分析的复杂性给机构可靠性的分析带来很大的困难,多体动力学仿真是解决机构动力学分析的有效途径。本文基于某款多体动力学 ...
作者：汪长波
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词：润滑系统；故障模式；危害性分析；可靠性
摘要：故障模式、影响及危害性分析(FMEA,Failure Mode and Effects Analysis)作为一种可靠性设计方法,是为了挖掘产品中的薄弱环节,应用可靠性的设计方法加以改进、提高,达到可靠性增长的目的。润滑系统作为发动机的关键部位之一,工作时将一定压力、温度、足量的机油连续地供给到摩擦 ...
作者：王跃彬
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：人因可靠性；服务系统；发动机；装配
摘要：随着我国制造业的蓬勃发展，生产过程中人的作用也日渐突出。作为提升产品品质和降低人因事故的重要途径，广泛开展生产制造过程中人因可靠性方面的研究有着重要的意义。在发动机的生产过程中，其装配环节对产品质量的最终保证起着尤为重要的作用，其过程也涉及到很多人因因素，需要对其进行分析指导。本研究课题正是以发动机 ...
作者：韩静
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014
关键词：相关性建模；D矩阵；故障模式；故障检测；故障隔离；燃油供给系统
摘要：测试性诊断作为一种故障诊断方法，是为了更好地实现系统的故障定位和隔离，从而提高系统的可维修性及可靠性等。实现测试性诊断的关键就是要有有效的测试性模型，而系统的测试性模型主要用来描述系统故障与测试之间的逻辑关系。基于相关性模型的故障诊断的全部过程为：准备阶段、建模阶段、分析计算阶段。其中准备阶段即为建 ...
作者：张良
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2008
关键词：可靠性；系统方法；FMMEA；柴油机
摘要：FMMEA（故障模式、机理及影响分析）是一种新的可靠性定性分析方法，与当前普遍应用的FMEA（故障模式及影响分析）技术相比较，更为注重失效机理的研究，这种研究有助于我们寻找潜在故障的根原，从根本上控制产品的故障风险。首先，本文介绍了FMMEA方法的主题思想和技术要点，在分析电子产品的应用FMMEA技 ...
作者：杨建梅
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2007
关键词：配气机构；运动学分析；多体系统动力学；可靠性分析
摘要：本文以某型发动机配气机构为研究对象，应用现代设计方法实现该机构的运动学仿真和多体动力学仿真以及可靠性分析，旨在探索影响配气机构可靠性的主要因素，并提出相应的改进措施。首先，对配气机构进行简化，建立其运动学模型，进行运动学分析，主要分析气门的运动规律；其次，基于其运动学模型和多体系统动力学理论，建立配 ...
作者：郑健健
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2006
关键词：配气机构；失效模式；结构可靠性
摘要：本文针对配气机构高温高频高负荷的工作环境，初步研究了它的各种故障模式，就其故障原因进行了一定层次的分析，并选取配气机构中的关键件——气门，重点研究了其失效模式和失效机理。通过建立气门的有限元模型，进行了应力的分布规律研究。然后采用应力—强度分布干涉模型，并选用自适应重要抽样法对零部件进行静强度校核和 ...
作者：魏华春
出处：北京理工大学 2005
摘要：摘 要运动学、动力学和使用磨损分析，并建立了概率仿真模型，通过自编的程序对175FM发动机配气机构进行了可靠性仿真，找到影响该配气机构可靠性的重要参数，同时提出了提高配气机构可靠性的相应措施。主要研究工作如下：运动学、动力学分析与研究，同时确定了运动精度误差与运动性能误差的来源。2．进行了对175F ...
