王文伟
机械与车辆学院
职称：副教授
作者：张汉禹
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2018
关键词：多轮独立驱动；铰接客车；横摆稳定性；分层控制；多工况仿真验证
摘要：多轮独立电驱动铰接客车兼具纯电动客车和铰接客车的优点,车身容量大,路面适应性强,转向性能更佳,排放为零,是未来城市交通问题的理想解决方案,但是由于铰接点处存在作用力的耦合,此类车辆动力学系统较一般车辆更为复杂,在横摆稳定性上存在横向摆动、甩尾和折叠等特殊问题。本文针对带铰接装置的多轮独立电驱动客车的 ...
作者：魏畅
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2017
关键词：多轴轮边驱动；纯电动铰接客车；横摆稳定性；控制策略
摘要：多轴轮边驱动大通道低地板电动公交客车是解决大城市运力紧张的积极尝试和探索,也符合未来的安全、环保、节能高效的发展趋势。采用独立驱动的驱动形式,有利于低地板的布置,为大通道形式提供更大内部空间。相对于单体分布式驱动电动汽车,本文的多轴轮边驱动电动铰接客车多出铰接角这一变量,在动力学模型搭建、状态估计、 ...
作者：程雨婷
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词：多学科设计优化；协同优化；碰撞安全性；有限元分析
摘要：随着社会的发展,人们对于汽车碰撞安全性的要求越来越高,而汽车车身作为复杂的系统性工程,在提高碰撞安全性的同时,如何协调其与车身其他性能(如轻量化、模态)之间的制约机制,以提高车身整体性能水平,是当前较为难以解决的问题。多学科设计优化方法能够充分考虑复杂系统中所包含的各个分系统之间的相互约束机理,是解 ...
作者：范佳宁
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词：轮边独立驱动；铰接电动客车；直接横摆力矩；操纵稳定性；最优控制
摘要：我国的汽车产业是国民经济的重要组成部分,自主开发依然不敌发达国家,尤其在电动车辆方面,我们仍有很大的发展与成长空间。尤其在如今,作为交通运输工具,汽车的保有量在逐年增加,而引发了突出的环境和能源问题,并且已经引起了国家和社会的广泛关注。电动车辆的零排放特点,使得其发展优势更为突出。从宏观角度看,随着 ...
作者：刘志山
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词：电动客车；有限元分析；轻量化
摘要：随着我国能源、环境与汽车工业可持续发展矛盾的日益突出,纯电动客车已经成为了城市公共交通发展的主要方向。但是,在电动客车发展的过程中,面临着动力电池能量普遍比较低与用户想获得较长的续驶里程的矛盾。要想解决这一矛盾,实现电动客车车身的轻量化是较为有效的解决方案之一。本文利用HyperWorks有限元软件 ...
作者：姜卫远
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：电动汽车；拓扑优化；多目标优化；概念设计
摘要：纯电动汽车已成为当今城市交通发展的热点，在电机技术、电池技术和能量控制策略日益完善的情况下，如何设计出符合电动汽车特点、充分发挥其节能特点、改善能量利用率的电动汽车车身是重点和难点，也是本文主要的研究方向。展望电动汽车的发展趋势，独立底盘车架、电动轮独立驱动、线控技术等成为未来发展的方向，本文以电池 ...
作者：胡琪舰
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：纯电动城市客车；轮边独立驱动系统；制动能量回收；AMESim；车辆运动性能
摘要：如今,新能源汽车已经成为我国重点发展的战略性新兴产业,其中城市客车由于其在城市交通中的特殊地位,使得纯电动城市客车成为新能源汽车研究的重点方向。大通道低地板客车由于其载客量大,车内乘客流动性高,易上易下等优势,成为新型和谐城市公交的发展方向。然而传统的电动汽车电机集中驱动式的布置形式由于保有了主减速 ...
作者：Wenwei Wang;Fengchun Sun （National Engineering Laboratory for Electric Vehicles, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China）
出处：Strategic Study of Chinese Academy of Engineering 2019
关键词：all-climate new energy vehicle;battery self-heating;heat pump air-conditioning;thermal insulation
摘要：An all-climate new energy vehicle can adapt to various climatic conditions including high temperature, high humidity, and extreme cold. Currently, mat ...
