作者：郑良杰，马彪，陈漫，于亮，张存振 （北京理工大学机械与车辆学院）

出处：兵工学报 2022

关键词：湿式多片离合器；分离特性；控制油压；摩擦转矩；摩擦副间隙

摘要：湿式多片离合器分离过程的持续时间、转矩变化和间隙分布会影响车辆换挡品质。考虑摩擦副间流体动压润滑、微凸体弹塑性接触、花键摩擦力以及活塞回位之后与离合器毂的碰撞，建立湿式多片离合器分离过程动力学数值模型，研究六摩擦副系统在不同初始控制油压和油压下降速率下的动态分离过程，提出了不均匀系数以表征分离间隙均 ...

作者：Xue, Jiaqi¹;Ma, Biao^1,2;Chen, Man^1,2;Yu, Liang^1,2;Zheng, Liangjie¹; （¹School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100811, China;²Key Laboratory of Science and Technology for National Defense, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100811, China）

出处：Applied Sciences (Switzerland) 2022

关键词：spinning disc;deformed disc;rigid-body tilting;spline interface

摘要：This paper investigates the effects of disc deformation on the tilting-induced vibration of a splined spinning disc with axial-fixed boundaries.The pu ...

作者：王茜¹;，马彪¹;，于亮¹;，王立勇²;，李慧珠¹;，陈小波¹; （¹北京理工大学机械与车辆学院；²北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室）

出处：摩擦学学报 2023

关键词：湿式多片离合器；磨合过程；相对转速；摩擦转矩；磨损机理

摘要：湿式多片离合器摩擦元件磨合过程对其使用寿命和工作品质有重要影响.以铜基粉末冶金摩擦片和30CrMnSiA对偶片为研究对象，针对实车转速工况，使用SAE#2试验台进行湿式离合器循环接合试验.从全局摩擦特性和瞬时摩擦波动性两方面对磨合过程进行研究，应用金相显微镜得到磨合前后摩擦表面微观形貌特征和磨损机理 ...

作者：吴健鹏，马彪，李和言，王立勇，刘继凯 （北京信息科技大学机电工程学院；北京理工大学机械与车辆工程学院；深圳技术大学城市交通与物流学院；中国科学院微电子研究所）

出处：北京理工大学学报 2023

关键词：湿式摩擦副；界面温度场；弹流润滑；弹塑性变形；粗糙接触

摘要：针对机械传动湿式摩擦副热负荷异常导致的元件变形失效问题，基于弹性流体混合润滑理论，增加考虑粗糙界面弹塑性变形带来的影响，建立湿式摩擦副混合润滑热力学模型，并通过摩擦磨损试验机验证其正确性.基于粗糙接触面积、局部压强分布和局部温度分布的仿真结果，分析一定工况下的湿式摩擦副界面状态变化规律，探究接触面压 ...

作者：马彪，李明阳，李和言，张凤莲，陈飞，于亮 （北京理工大学 机械与车辆学院；北京电动车辆协同创新中心；北京理工大学 机械与车辆学院；上海汽车集团股份有限公司乘用车公司）

出处：第十一届全国表面工程大会暨第八届全国青年表面工程学术会议 2016

关键词：离合器；对偶片；有限差分法；高阶屈曲；温度场

摘要：基于离合器对偶片热失效问题，应用有限差分法建立了离合器对偶片高阶屈曲变形情况下温度场计算模型，研究了摩擦元件局部高温现象，分析了结构、材料和工作参数对屈曲后对偶片局部高温的影响，并通过离合器测温实验对计算模型进行了验证。结果 表明，摩滑过程中高阶屈曲对偶片周向温度分布存在明显差异，屈曲变形导致的局部 ...

作者：段鸿杰，马彪，陈漫 （北京理工大学机械与车辆工程学院）

出处：微计算机信息杂志 2009

作者：Zheng Changsong，Ma Biao，Li Heyan，Lu Huapeng （National Key Lab of Vehicular Transmission Beijing Institute of Technology Beijing 100081 China）

出处：中国机械工程 2006

关键词：Fault diagnosis；Information fusion；Power-shift -steering-transmission；Rough-set neural network

摘要：An oil analysis database of the power-shift-steering-transmission (PSST) on road test was set up. By the rough-set s information reduction and dealing ...

作者：马彪¹;，王赫¹;，郑长松¹;，阳仁奇²; （¹北京理工大学机械与车辆学院；²陆军装备部驻湘潭地区某军事代表室）

出处：机械设计与制造 2024

关键词：综合传动装置；转向机构；可靠性；故障模式；工艺改进

摘要：转向机构是综合传动装置的核心部件之一，其零部件故障将导致车辆转向功率不足，甚至失去转向能力。针对某型综合传动装置转向机构在试验与使用过程中出现的可靠性问题，进行故障归纳与诊断，根据使用条件进行转向机构的可靠性建模与分配，并分析其故障模式、影响及危害性，最大故障影响概率达0.9。基于分析结果，从结构和 ...

作者：薛嘉琪，马彪，郑长松，徐峰，季文龙 （北京理工大学机械与车辆学院；中国人民解放军32184部队）

出处：哈尔滨工程大学学报 2024

关键词：离合器；摩擦片； 花键约束；转盘动力学； 变形圆板；刚体摆动； 数值分析； 频域分析

摘要：为了揭示离合器分离状态下摩擦元件变形前后的动力学特性差异,本文研究了花键约束下不同变形程度摩擦片的角向摆动特性,分析了花键界面和翘曲变形对摆动的影响。本文对平直摩擦片进行了力学分析,并建立了平直片角向摆动的动力学模型。在此基础上,对平直片引入薄板的变形函数,考虑几何差异推导出了变形摩擦片的摆动模型。 ...

发明人：马彪，王浩东，陈漫，于亮，李岩，谭赟璐

申请日期：2024.02.01

摘要：本发明涉及地形可通行性分析技术领域，特别是涉及一种面向履带车辆的地形可通过性评估方法和系统，包括：获取履带车辆周围的点云信息和图像信息；将所述点云信息和图像信息进行处理后融合，获取融合信息；基于所述融合信息构建高程地图；根据所述高程地图结合代价函数，对所述履带车辆的地形可通过性进行评估，其中，所述代 ...