作者：朱永强

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2007

关键词：多轴汽车；双相位全轮转向；虚拟试验平台；转向摆振；行星齿轮转向系统

摘要：随着物流运输量的剧增和公路的高级化，以及特殊作业的需要，汽车载重利用系数的提高，重型专用汽车得到了迅速发展。重型载货汽车为了提高动力性和载重量，减小对路面的损坏，通常采用转向轴在二轴以上，整车在三轴以上的布置方式。多轴汽车整车尺寸较大，为提高其机动性，大多采用了多轴转向技术，与两轴汽车中应用的四轮转 ...

作者：郭宏伟

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2007

关键词：行人交通；拥挤人群；交通行为；行为模型；效用最大化

摘要：行人交通是交通系统的重要组成部分。随着我国现代化与城市化进程的快速提高，高密度行人聚集的场所和时间越来越多。拥挤人群不仅具有潜在的巨大危险性，并且会导致行人设施的运行效率低下，组织管理困难。如何科学、有效地组织管理行人交通，特别是拥挤人群的运动是解决问题的关键。但是，目前对于行人交通特性的诸多问题尚 ...

作者：李剑峰

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2007

关键词：车辆稳定性控制；横摆力矩；力矩分配；虚拟交通环境；变结构控制

摘要：车辆稳定性控制系统是通过主动调节各车轮制动力矩和驱动力矩，防止车辆失稳的主动安全系统，在紧急情况下，它可以使车辆尽量按照驾驶员的意图行驶，是当今国际上汽车主动安全领域的研究重点之一。本文的研究目的是在虚拟交通环境下开发先进的车辆稳定性控制算法。首先采用Matlab/Simulink开发了八自由度的非 ...

作者：王丽杰

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2007

关键词：全球定位系统；电子地图；地图匹配；数据库

摘要：车辆的实时跟踪系统是ITS应用研究的主要内容，也是其他智能交通，如车辆调度、出行引导、车辆管理等的基础，为车辆及其管理系统提供足够的、及时的信息。同时，获得精确的定位数据是车辆实时跟踪系统最基本的要求，目前大多数车辆跟踪系统所采用的技术由于受GPS接收机本身，复杂的数据转换和特殊的地理环境等因素的影 ...

作者：王素欣

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2007

关键词：多集散点；车辆调度问题；粒子群算法；蚁群算法；交通分配

摘要：车辆运输的货物呈现出品种多、批量小、用户多、分布广的特点，这就对车辆调度提出了更高的要求。本课题以订单为基准建立多集散点车辆调度模型，考虑交通状况，将粒子群算法用于交通分配模型的求解，在多集散点车辆调度模型的求解中采用粒子群算法和改进蚁群算法组成的混合算法、改进蚁群算法这两种算法求解，算法完成了所有 ...

作者：陈雪梅

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2006

关键词：驾驶员；生理；心理；反应；行为；模型；安全；遴选评价

摘要：驾驶行为与道路交通安全密切相关。本研究用动态心电仪、操纵指标采集用传感器、数据采集设备、动态GPS，基于交通部试验场的道路试验，利加强了多因素刺激下驾驶员综合行为模型和职业驾驶员适宜性评价遴选的研究，选题对于交通安全研究具有重要的理论价值和实际意义。通过模拟环境试验选用心率变化作为衡量生理反应的指标 ...

作者：汤志军

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2003

关键词：军用车辆；动态管理；数据采集；数据传输；数据处理

摘要：该研究在国内外军用和民用车辆动态管理发展现状分析的基础上,研究开发了"车辆动态管理监控系统".依据霍尔里程传感技术和数据调幅/调频无线传输原理,解决了车辆使用中信息的非接触采集问题,提出了技术控制与制度控制相结合的车辆使用管理模式.围绕需求分析和总体方案,详细设计 ...

作者：程若刚

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2003

关键词：轿车；市场营销；信息系统；数据仓库；数据挖掘；决策树；关联规则

摘要：本文依据轿车市场营销的四个重要部分，设计了轿车市场营销决策支持系统的功能框架，研究并选择了实现此系统的软件技术和硬件平台。结合Internet/Intranet技术，系统可在局域网上运行。With the theories of database designing--entity-relation ...

作者：李英俊

出处：北京理工大学 2005

摘要：网上货物交易是现代物流技术的重要内容，本文通过对.NET、数据库等现代信息技术的综合研究，建立了物流交易系统的框架，利用数据挖掘技术的关联规则算法，提出了货物交易中分类货物交易量与客户类型的关系模型，研究开发出了基于网络的货物交易系统。本文采用Microsoft公司的.NET技术和数据库技术面向物流 ...

作者：韦崇明

学位名称：硕士

出处：北京理工大学