作者：刘彦梅

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词：纯电动轿车；电池系统；碰撞仿真；优化

摘要：电动汽车与传统的燃油车相比，结构上存在的动力电池系统和高压回路，一旦发生碰撞等极端情况时，可能对乘员造成更大伤害，因此电动车的碰撞安全研究就显得尤为重要。本文基于动态有限元法，采用计算机仿真对某款电池系统后置的纯电动轿车进行后碰撞安全性研究，重点通过分析电池箱总成的变形间接判断电池、电气元件的安全性 ...

作者：解少博

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2011

关键词：双电机电动汽车；电液复合制动；质心侧偏角估计；电液协调主动制动；操纵稳定性

作者：张玲玲

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2011

关键词：纯电动汽车；机械式自动变速器；换挡过程；控制策略

作者：张利鹏

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2011

关键词：双电机；独立车轮驱动；动力学仿真；驱动防滑控制；直接横摆力矩控制；限滑差速；机电耦合控制

作者：刘坤

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2011

关键词：双电机独立驱动；自适应差速；电机不一致性；主动补偿

作者：潘杰

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2011

关键词：逆向工程；点云数据获取；复合式扫描测量；特征测量规划；数据处理

作者：马科

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2010

关键词：发动机发电机系统；参数匹配；插电式混合动力；功率流；模糊控制

作者：牛晶

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2010

关键词：纯电动大客车；机械式自动变速器；换挡过程；虚拟样机；优化

作者：梅英豪

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2009

关键词：独立车轮驱动；驱动防滑；横摆力矩控制；稳定性控制

作者：谌争

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2009

关键词：电动汽车；电池管理系统；磷酸铁锂电池；SOC估测；回归支持向量机；CAN总线