作者：李彦盈

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2010

关键词：营运驾驶员；监测管理系统；硬件设计；软件设计

作者：刘伟

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2009

作者：黄瑛

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2009

关键词：模拟信号

作者：白改芳

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2009

关键词：主动安全；测距技术；安全车距；车辆预警

作者：郑洪信

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2009

关键词：空港物流园

作者：刘香梅

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2008

关键词：虚拟现实；汽车驾驶视景仿真；动力学模型；场景建模；Vega；Prime

摘要：交通安全受到越来越多人的关注，交通事故的发生通常是由于人-车-路（环境）系统的不协调造成的。汽车驾驶视景仿真系统是对交通安全、疲劳驾驶进行研究和对驾驶人进行训练的必备条件，因而构建汽车驾驶视景仿真系统对人-车-路（环境）系统的综合研究具有十分重要的意义。首先，根据车辆动力学理论，通过对汽车运动过程中 ...

作者：姚国仲

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2008

关键词：停车场；信息发布系统；单片机；LE

摘要：对国内停车及停车场状况分析，总结出目前城市停车困难的基本原因。对目前国内外停车场引导系统和信息发布系统的现状进行研究，得出目前城市停车场引导系统和信息发布系统不能发挥充分效用的根本原因和存在的主要问题。在此基础上，提出了建设停车场实时信息发布系统作为解决停车难以及提高停车服务系统效益的方案。 系统分 ...

作者：曹宏美

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2008

关键词：物流配送；货物配装；配送路线规划；集成优化；模型与算法

摘要：现代物流配送的货物具有多品种、小批量的特点，配送中心应将不同客户的货物或不同品种的货物进行搭配装载配送。本研究从配送流程中货物配装和配送路线规划两个重要环节之间的冲突、相持和协同关系出发，针对货物配装及配送路径集成优化问题的模型及算法进行了研究。主要研究内容和成果如下：通过对国内外车辆调度研究的总结 ...

作者：肖金坚

学位名称：博士

出处：北京理工大学 2008

关键词：人-车-路(环境)系统；安全认知；行驶速度；道路线形；预测

摘要：车辆安全事故的发生是构成人－车－路（环境）系统中诸因素矛盾冲突、作用、激化的结果。判断、预测和避免三者矛盾的冲突和激化将成为减少、抑制和规避车辆安全事故发生的有效途径。本文基于道路试验数据，通过研究典型道路环境下车辆行驶速度与驾驶员安全认知间的作用关系，在构建驾驶员安全认知推理模型的基础上，融合车辆 ...

作者：胡亚馨

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2008

关键词：需求管理；汽车贸易；大规模定制；信息系统；数据挖掘

摘要：消费者的偏好是决定汽车产品风格、性能、配置参数以及可靠性等的重要因素。为满足现代汽车消费市场中客户多样化、个性化的需求，一种新的现代生产模式—大规模定制（Mass Customization）生产应运而生，伴随而来的需求管理技术和方法成为研究的重点。通过分析研究国内汽车行业大规模定制的集成化供应链管 ...