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翟涌

机械与车辆学院

职称:副教授

翟涌所有成果
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作者:马良

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词:AMT系统;数据挖掘;故障诊断;LabVIEW;数据库系统

摘要:机械式自动变速器(AMT)具有非线性、多参数和时变性等特点,其控制过程非常复杂,在研究过程中必须进行大量实验来优化控制过程。而大量的实验会产生海量的实车数据,采用传统的数据分析和管理方式,无法快速挖掘出潜在的、有价值的信息,因此,有必要开发一套专业完善的故障分析系统,来深入分析AMT的实验数据,为优 ...

作者:唐高强

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词:混合动力汽车;制动过程;再生制动策略;换挡决策方法;换挡规律

摘要:混合动力汽车兼顾了传统内燃机汽车和纯电动汽车的优点,是当今新能源汽车领域的研究热点。自动变速器是大多数混合动力汽车的关键部件,换挡规律是自动变速器的关键技术,合理的换挡规律有利于提高车辆的经济性、动力性、安全性和排放性能。本文以装备电控机械式自动变速器(AMT)的并联混合客车为研究对象,展开了制动过 ...

作者:马林娜

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:乘用车;AMT;换挡性能;试验台;测控系统;试验

摘要:自动机械变速器(AMT)作为国内自动变速器的一个主要发展方向,它拥有结构简单、效率高、性价比高、生产继承性好等优点。乘用车作为AMT应用的重要车型之一,AMT在乘用车方面的相关检测技术应该予以重视。建立乘用车AMT试验台,进行AMT性能试验是AMT产品开发以及量产化的必经阶段。功能完善、可靠性高的试 ...

作者:权苗苗

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:梯形速度规划;纵向控制;时间一致性;距离一致性;智能车辆

摘要:纵向局部规划与控制系统是智能车辆自主驾驶系统的重要部分,良好的速度控制是所有智能行为的基础。本文以智能车辆速度规划方法作为研究重点,系统地描述了梯形速度规划方法,并对其进行深入分析。针对其由于速度跟踪偏差的存在导致智能车辆加减速响应慢的问题,提出了具有时间一致性的正向规划和具有距离一致性的反向规划改 ...

作者:张武超

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2011

关键词:气动;自动离合器;仿真;驱动控制

作者:陈伟

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2011

关键词:液力机械自动变速器;数据采集系统;数据分析系统

作者:洪涛

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2011

关键词:自动转向系统;参数化轨迹模型;电动助力转向系统;无刷直流电机

作者:张浚峰

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2010

关键词:自动变速器;数字阀;AUTOSAR

作者:张扬

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2010

关键词:气动;线控;离合器操纵系统

作者:曹洪涛

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2009

关键词:MC9S12;自动换档控制;脉宽调制电磁阀;两级调制