作者：罗翔

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词：机电复合传动；换段；切换系统；协调控制；仿真分析

摘要：本文以某两段式机电复合传动系统为研究对象，进行了机电复合传动换段过程的研究，研究内容主要包括换段过程建模与仿真模型搭建、转矩协调控制及仿真结果分析等。 分析了机电复合传动换段过程中两个电机与耦合机构输入及输出轴间转速关系，以及理论换段点相应的偏移过程，为动态控制提供了理论依据；分析了稳态工况下 ...

作者：张蕾¹;，王兴华¹;，陈志铭¹;，马越¹;，陈铖颖²; （¹北京理工大学集成电路与电子学院；²厦门理工学院光电与通信工程学院）

出处：中国现代教育装备 2023

关键词：新工科；实践教学；教学改革；集成电路

摘要：新工科建设是为了适应当前社会经济建设和发展的需求，对高校人才培养提出新的要求和挑战。以集成电路专业为例，通过整合课程教学内容、改变实验教学方式，将实际工程项目引入课程实践，以学科竞赛为引领，构建学生自我循环、层层迭代的科技创新平台等措施，探索工程项目与学科竞赛相结合的育人模式。经过多年实践，这种模式 ...

发明人：马越，李祉霖，张崇炳，韦正超，徐丽丽

申请日期：2022.12.19

摘要：本发明涉及一种双轴涡轴发动机混合动力系统控制方法及控制装置，属于燃气轮机领域。首先构建以燃油供应量最低为目标的功率注入策略，然后基于该功率注入策略，确定高速轴功率注入值、低速轴转速和最低燃油供应量，进而根据高速轴功率注入值驱动电动机，以向双轴涡轴发动机的高速轴注入功率，根据低速轴转速控制发电机运行， ...

作者：崔星，马越，闫清东 （北京理工大学）

出处：微计算机信息杂志 2007

发明人：杨超，陈瑞虎，马越，王伟达，武燕杰，侯旭朝，杨刘权，查明军

申请日期：2023.08.21

摘要：本发明提供一种机电复合传动系统电功率平衡自适应控制方法，包括步骤：对辅助设备，采用扩展卡尔曼滤波方法进行功率估计，并获取各辅助设备总功率最优估计值；确定串联式机电复合传动系统稳定运行时车辆两侧驱动电机的动态功率边界；对车辆两侧驱动电机转向行驶时的转向力矩和加速力矩进行解耦后，对车辆两侧驱动电机的加速 ...

发明人：丁晨，刘先龙，马越，王义春，郭汾，段修辉，季宏增，黄小羽，裴金晨

申请日期：2023.08.31

摘要：本发明提供一种混合动力车余热回收与散热复合热管理系统及方法，包括两大模式，余热回收利用模式和冷却散热模式；其中余热回收利用模式包括三种加热工况：驾驶室单独加热工况、电池单独加热工况、驾驶室和电池均加热工况；冷却散热模式包括五种冷却散热工况：发动机单独冷却散热、电机单独冷却散热、电机和电池单独冷却散热 ...

作者：Fan, Rundong¹;Song, Qizhen²;Huang, Zijian¹;Ma, Yue²;Xiao, Mengqi²;Huang, Xudan³;Zai, Huachao¹;Kang, Jiaqian²;Xie, Haipeng⁴;Gao, Yongli⁵;Wang, Lina²;Zhang, Yu¹;Wang, Lan⁶;Wang, Feng¹;Zhang, Xiao²;Zhou, Wentao¹;Li, Nengxu¹;Wang, Xueyun²;Bai, Yang²;Liu, Guilin⁶; （¹School of Materials Science and Engineering, Peking University Beijing 100871 (P. R. China) Beijing Key Laboratory for Theory and Technology of Advanced Battery Materials, Key Laboratory of Polymer Chemistry and Physics of Ministry of Education, BIC-ESAT, Beijing 100871,, P. R. China ²Department of Materials Science and Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081,, P. R. China ³Beijing National Laboratory for Condensed Matter Physics, Institute of Physics, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100081,, P. R. China ⁴Institute of Super-Microstructure and Ultrafast Process in Advance Materials, School of physic and Electronics, Central South University Changsha, Hunan 410012,, P. R. China ⁵Department of Physics and Astronomy, University of Rochester, Rochester NY 14627,, USA ⁶School of Science, Jiangnan University, Wuxi 214122,, P. R. China）

出处：Angewandte Chemie 2023

关键词：Grain-Boundary Grooves;Passivation;Perovskite Solar Cells;Stability;Tungstate

摘要：Possessed with advantageous optoelectronic properties, perovskites have boosted the rapid development of solution‐processed solar cells. The performan ...

作者：Hou Xuzhao，Ma Yue，Xiang Changle （Beijing institute of technology）

出处：2022中国汽车工程学会年会暨展览会 2022

关键词：electric tracked vehicle；handling stability；sideslip limit；integral sliding mode control

摘要：High-speed electric tracked vehicles are expected to achieve excellent mobility.This study aims to develop a steering controller for a dual motor driv ...

作者：Li Ao¹;，Ma Yue^1,2;，Li Zhilin¹; （¹School of Mechanical Engineering,Beijing Institute of Technology；²Beijing Institute of Technology Chongqing Innovation Center）

出处：2022中国汽车工程学会年会暨展览会 2022

关键词：Road Detection；Data Fusion；Depth Flow；Flow fusion Module

摘要：Robust road detection is an essential component of environmental perception for self-driving cars.Data-fusion convolutional neural networks to improve ...

作者：王云锋，马越，侯旭朝 （北京理工大学）

出处：2022中国汽车工程学会年会暨展览会 2022

关键词：履带车辆；转向控制策略；自抗扰控制；半实物仿真

摘要：电传动系统依靠大功率发电机能够满足车辆行驶及作战所需电能,已成为未来全电坦克的重要发展前提。本文对串联式混合动力双电机耦合驱动履带车辆的转向控制进行了研究,提出了基于自抗扰控制的方法,设计了基于自抗扰控制的串联式混合动力双电机耦合驱动履带车辆转向控制策略,接下来对自抗扰控制的三大部分进行分析设计,搭 ...