董明明
机械与车辆学院
职称：副教授
作者：吕晓鹏
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：矿用自卸车；刚度曲线；阻尼特性；多体动力学仿真
摘要：悬架系统作为车辆的主要总成之一，对整车的操作稳定性和驾驶平顺性有关键作用。悬架类型的选取，弹簧和减振器的匹配是悬架设计的主要内容。结合国内外矿用自卸车悬架的发展现状和相关标准，以汽车设计和汽车理论为基础，对大吨位某型矿车悬架进行设计，满足矿车生产厂家对悬架性能的使用要求。本文主要做了以下工作：采用A ...
作者：刘兰涛
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：油气弹簧；非线性；优化设计；车辆平顺性；建模仿真
摘要：油气悬架是以油气弹簧作为弹性和阻尼元件的车辆悬架系统。油气弹簧用压缩气体作为弹性介质,用油液传递作用力。油气弹簧具有渐增的非线性特性,可以在静平衡位置处提供较低的刚度,以满足平顺性要求;渐增刚度又保证了车辆悬架的缓冲能力。在油液通路中安装阻尼结构,可以让油气弹簧兼做减振器。通过对油气弹簧充放油,可以 ...
作者：杜宪
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：动力总成；悬置系统；ADAMS仿真；优化
摘要：为了方便野外维修，已将越野车的发动机、变速箱进行了一体化设计，即将发动机、变速箱及其辅助部件作为动力总成固连刚体。如何设计动力总成悬置系统，使动力总成和路面传到车架上的振动得到有效隔离，是如今越野车研究的一个重要课题。本文以某款三点橡胶悬置布置的越野车动力总成悬置系统为研究对象，对其进行了分析和设计 ...
作者：董明明
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014
关键词：多轴；平顺性；遗传算法；优化
摘要：多轴越野车是武器系统运输和发射的平台之一，本文所研究的越野车辆长期在满载和恶劣道路环境下行驶，对整车振动和冲击较大，整车动态性能与普通车辆也有一定的区别，本文重点研究行驶平顺性，并以提高行驶平顺性为目的，确立其目标函数，应用遗传算法对各轴的悬架刚度进行匹配优化，将优化前后的结果进行对比分析，从而达到 ...
作者：边楠
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014
关键词：越野车；油气弹簧；互连；AMESim；平顺性
摘要：大型工程车辆和越野车辆行驶路面恶劣，悬挂性能对零件的疲劳寿命和驾驶员的持续工作时间有重要影响。互连式油气悬挂不仅具有油气弹簧的非线性特性，还具有互连式悬挂的耦合特性，当车辆行驶遇到阶跃路面，互连式油气悬挂可以使油气弹簧的液压缸之间的油液互相流通，使悬挂系统有效抑制车身的俯仰振动，从而改善车辆的平顺性 ...
