作者：李萌

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词：在线监测；电感式磨粒传感器；数学模型；激励特性；仿真研究

摘要：磨损是相对运动的接触表面由于摩擦产生的物质损失，占摩擦学损失的 80%以上，每年给国家造成上百亿元甚至几百亿元的经济损失。而造成磨损的重要原因是油液中的颗粒污染物，在这些颗粒污染物中，尤其以铁磁性金属颗粒物对设备的损坏起着更为关键的作用，因而对铁磁性金属磨粒的在线监测越来越重要。本文以电感式磨粒传感 ...

作者：吴超

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2011

关键词：油液分析；在线监测；电感式传感器；综合转动

作者：雷强

学位名称：硕士

出处：北京理工大学

作者：张先全

学位名称：硕士

出处：北京理工大学

作者：闫书法¹;，朱元宸¹;，张永刚¹;，胡凯¹;，任福臣¹;，郑长松²; （¹中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院；²北京理工大学机械与车辆学院）

出处：机床与液压 2022

关键词：油液颗粒过滤器；过滤模型；动态过滤；污染控制

摘要：现有油液颗粒过滤器的过滤模型采用基于时间平均概念的理论过滤比，没有考虑系统温度、流量波动等动态运行因素对过滤比的影响。为此，基于滤前、滤中和滤后的系统理论建立油液颗粒过滤器的动态过滤理论模型，研究基于动态过滤比的油液颗粒过滤器过滤特性。与传统的基于恒定过滤比的方法相比，所提方法考虑重复过滤和重复污染 ...

作者：Liu, Yong;Zhang, Jiang;Cui, Junjie;Zheng, Changsong;Liu, Yajun;Shen, Jian （¹School of Energy and Power Engineering, North University of China, Taiyuan, China ²College of Mechatronics Engineering, North University of China, Taiyuan, China ³School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, China ⁴Inner Mongolia North Heavy Industry Group Co, Baotou, China）

出处：Industrial Lubrication & Tribology 2023

关键词：Binary Wiener process;Oil spectrum;Residual life prediction;Wet clutch

摘要：Purpose: In armored vehicles integrated transmissions, residual life prediction based on oil spectrum data is crucial for condition monitoring and rel ...

发明人：陈漫，郑长松，欧阳湘军，曾盼文，张小鹏，马源，刘新，李慧珠

申请日期：2021.01.08

摘要：本发明公开了一体化传动直驶稳定性分析模型与实验系统，包括以下步骤：步骤1：建立液压转向泵马达调速系统的干扰传递函数；步骤2：制定液压转向调速系统液压闭锁能力的试验研究方法并建立直驶稳定性试验台，本发明建立完整车辆液压传动系统直驶稳定性评价体系，确定影响车辆直驶稳定性的主要因素，并保证在将转向调速系统 ...

作者：黄国良¹;，王成²;，郑长松³;，侯锐²; （¹北京北方车辆集团有限公司；²陆军装备部驻北京地区某军事代表室；³北京理工大学机械与车辆学院）

出处：车辆与动力技术 2023

关键词：综合传动装置；离合器；可靠性；故障树分析

摘要：离合器的可靠性直接影响综合传动装置的可靠性，应用故障树分析方法对离合器系统进行了故障分析，通过故障因果逻辑分析，逐层给出了导致离合器故障事件的直接原因.综合离合器故障发生的所有原因和原因组合，计算了发生故障的概率.最后，对故障产生的原因进行分析，从结构、工艺等方面提出了离合器系统可靠性提升方案，对提 ...

发明人：熊涔博，党国强，郑长松，何春平，文孟权

申请日期：2022.12.20

摘要：本公开实施例中提供了摩擦构件领域和离合器领域中摩擦元件微织构，包括摩擦元件，摩擦元件安装于湿式离合器的动力输入轴上，摩擦元件为环形结构，所述摩擦元件的表面分布有多个凹槽，所述凹槽的深度小于所述摩擦元件的厚度；多个所述凹槽朝向摩擦元件的垂直投影完全落在所述摩擦元件上且所述凹槽的边缘不重叠。通过本公开的 ...

发明人：陈漫，郑长松，于亮，李勇，周围，马源，阳仁奇，曾盼文

申请日期：2021.01.08

摘要：本发明公开了静液驱动履带车辆调节转速的转向控制策略，S1：有限状态机的指令表达式，任意控制周期k向两侧泵、马达排量控制器发送目标转速指令为： 式中，分别为第k个控制周期向两侧马达发送的转速指令，分别为第k个控制周期由驾驶员输入解释的两侧马达的目标转速，为第k‑1个控制周期向两侧马达发送的转速指令。本 ...