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高利

机械与车辆学院

职称:教授

高利所有成果
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作者:张平霞

学位名称:博士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词:线控电动轮驱动转向;无梯形转向系统;虚拟试验;整车转向力学集成协调控制;附着力优化控制

摘要:电动轮技术是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,取消了传统汽车复杂的传动系统,因此车辆的机械部分得到了大大简化。电动轮驱动汽车是未来汽车理想的通用驱动平台,具有很好的应用前景及技术发展潜力。鉴于此,本文提出一种基于电动轮驱动的全新的线控无梯形转向驱动系统,可以精确控制各车轮的转向角度,保证各车轮在 ...

作者:王军

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:十字交叉口;驾驶模式;辅助驾驶;驾驶特征值

摘要:城市道路中的平面交叉口汇集了来自多个方向的车流与人流,它是道路使用者转换行驶路线的枢纽,也是交通事故发生最集中的地方。主要原因是来自多个方面的各种机动车、非机动车、行人穿行其中,平面交叉口交通冲突严重;驾驶员在通过平面交叉路口时要在短时间内完成一系列复杂的操作,包括读取交通标志、遵循交通控制、实施转 ...

作者:练岚香

学位名称:博士

出处:北京理工大学 2012

关键词:缺陷汽车;产品召回;决策支持模型;汽车召回;制造商;汽车产品;事故风险;评价模型;理论;模糊神经网络模型

作者:石磊

学位名称:博士

出处:北京理工大学 2011

关键词:动态交通流分配;SUE扩展;Probit模型;多用户分组;评价指标;交通流诱导;系统框架

作者:杨颖钰

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2011

关键词:城市客车;公共交通;运行工况;主成分分析;聚类分析

作者:王曦

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2011

关键词:高速公路;连续长下坡;视景仿真;突发事件;驾驶行为

作者:纪文博

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2010

关键词:营运车辆;驾驶员;事故致因;安全评价;分级管理

作者:冷韶华

学位名称:博士

出处:北京理工大学 2010

关键词:汽车主动召回;缺陷信息消费;均衡战略;召回响应;效果评价;系统;决策

作者:陈梅艳

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2010

关键词:营运车辆;遴选;取证;从业资格培训;模糊层次;支持系统;commercial

作者:李明明

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2010

关键词:平面交叉口;场景建模;突发事件;视景仿真