作者:张平霞
学位名称:博士
出处:北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词:线控电动轮驱动转向;无梯形转向系统;虚拟试验;整车转向力学集成协调控制;附着力优化控制
摘要:电动轮技术是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,取消了传统汽车复杂的传动系统,因此车辆的机械部分得到了大大简化。电动轮驱动汽车是未来汽车理想的通用驱动平台,具有很好的应用前景及技术发展潜力。鉴于此,本文提出一种基于电动轮驱动的全新的线控无梯形转向驱动系统,可以精确控制各车轮的转向角度,保证各车轮在 ...
作者:王军
学位名称:硕士
出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014
关键词:十字交叉口;驾驶模式;辅助驾驶;驾驶特征值
摘要:城市道路中的平面交叉口汇集了来自多个方向的车流与人流,它是道路使用者转换行驶路线的枢纽,也是交通事故发生最集中的地方。主要原因是来自多个方面的各种机动车、非机动车、行人穿行其中,平面交叉口交通冲突严重;驾驶员在通过平面交叉路口时要在短时间内完成一系列复杂的操作,包括读取交通标志、遵循交通控制、实施转 ...
作者:练岚香
学位名称:博士
出处:北京理工大学 2012
关键词:缺陷汽车;产品召回;决策支持模型;汽车召回;制造商;汽车产品;事故风险;评价模型;理论;模糊神经网络模型
作者:石磊
学位名称:博士
出处:北京理工大学 2011
关键词:动态交通流分配;SUE扩展;Probit模型;多用户分组;评价指标;交通流诱导;系统框架
作者:陈梅艳
学位名称:硕士
出处:北京理工大学 2010
关键词:营运车辆;遴选;取证;从业资格培训;模糊层次;支持系统;commercial