作者:Zhu Ming1;,Yan Qingdong1;,Wei Wei1;,Liu Cheng1;,Wang Meiwei1;,Meng Qingkai1;,Liu Jianfen2;,Li Pengyu3;,Li Dongqing3;,Peng Qingjun3; (1National Key Laboratory of Vehicular Transmission,Beijing Institute of Technology;2Institute of Advanced Technology,Beijing Institute of Technology;3Harbin First Machinery Group Co.,Ltd.)
出处:2023中国汽车工程学会年会暨展览会 2023
关键词:pressure sinkage characteristics;track-snow interaction;coupling simulation;vertical displacement distribution;vertical forcee distribution;articulated tracked vehicle
摘要:The driving performance of polar vehicle is affected greatly by the mechanical properties of snow. In order to explore the vertical displacement distr ...
作者:刘城1,2;,金宸1;,郭猛1,3;,闫清东1,4;,魏巍1,2; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学重庆创新中心;3北京理工大学长三角研究院;4北京理工大学前沿技术研究院)
出处:北京理工大学学报 2023
关键词:液力变矩器;轴向力;流场仿真;传动系统
摘要:液力变矩器是大功率履带车辆传动系统的核心部件,其轴向力是影响传动系统可靠性、承载能力的关键因素之一,且受转速影响明显.因此,文中利用计算流体力学模型及实验手段,建立了带内、外环泄漏区及进出口流道的液力变矩器轴向力仿真模型,研究了液力变矩器轴向力形成机理及其随转速变化规律,进行了轴向力测试并对仿真结果 ...
作者:张嘉华1;,闫清东1,2;,刘城1,2;,王嘉轩1;,魏巍1,2; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学车辆传动国家重点实验室)
出处:液压与气动 2023
关键词:液力变矩器;拓扑优化;CFD;流固耦合
摘要:随着液力变矩器向着高功率密度化发展,轻量化成为提升功率密度的重要手段,叶轮作为变矩器总成内部的重要结构件,有着巨大的轻量化设计潜力。为了对叶轮进行轻量化设计,采用CFD方法建立了变矩器叶轮耦合流域全流场计算模型,分析了叶轮载荷分布情况及边界条件,进行了叶轮单向流固耦合理论分析,建立了变矩器叶轮力学特 ...
作者:Liu, Cheng 1 ;Guo, Meng 2 ;Yan, Qingdong 3 ;Wei, Wei 1 ; (1 Beijing Institute of Technology, School of Mechanical Engineering, Beijing, China (GRID:grid.43555.32) (ISNI:0000 0000 8841 6246); Beijing Institute of Technology, Chongqing Innovation Center, Chongqing, China (GRID:grid.43555.32) (ISNI:0000 0000 8841 6246) 2 Beijing Institute of Technology, School of Mechanical Engineering, Beijing, China (GRID:grid.43555.32) (ISNI:0000 0000 8841 6246) 3 Beijing Institute of Technology, School of Mechanical Engineering, Beijing, China (GRID:grid.43555.32) (ISNI:0000 0000 8841 6246); Advanced Technology Research Institute, Beijing Institute of Technology, Jinan, China (GRID:grid.43555.32) (ISNI:0000 0000 8841 6246) )
出处:Chinese Journal of Mechanical Engineering = Ji xie gong cheng xue bao, English ed. 2022
摘要:Cavitation inside a torque converter induces noise, vibration and even failure, and these effects have been disregarded in previous torque converter d ...
作者:解晓钰1;,刘城1,2;,闫清东1,3;,魏巍1,4;,陈勃含1; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学车辆传动国家重点实验室;3北京理工大学前沿技术研究院;4北京理工大学重庆创新中心)
出处:车辆与动力技术 2023
关键词:液力变矩器;大扭曲叶片;可制造性评价;拔模
摘要:分体或整体式砂芯铸造是目前大功率液力变矩器叶轮的主要生产方式,整体式砂芯铸造精度高,但需要叶片能够在砂芯成型后拔出.传统的方法为不断进行样件试制和试拔,研发周期长,同时也增加了成本,文章针对整体式砂芯铸造工艺中空间大扭曲叶片拔模问题开展数学建模和样件试验研究,将复杂三维叶片拔模问题简化为空间三维实体 ...
发明人:柯志芳,魏巍,刘城,郭猛,孟庆凯,陈勃含,闫清东
申请日期:2023.09.14
摘要:本发明公开了一种基于分段贝塞尔曲线的圆弧拟合精度可调循环圆设计方法,该设计方法包括:步骤一,给定初始循环圆中一段圆弧的设计结果以及允许的拟合误差;步骤二,在圆弧上设置两个控制点,以入口角度、出口角度、入口半径、出口半径或者圆弧半径作为约束条件,利用三次Bezier曲线对初始循环圆的此段圆弧进行拟合; ...
发明人:柯志芳,魏巍,刘城,孟庆凯,郭猛,张嘉华,闫清东
申请日期:2023.09.14
摘要:本发明公开了一种基于变截面积分布的循环圆设计方法,该循环圆设计方法包括:获得给定的循环圆外环;利用贝塞尔曲线设计循环圆过流截面积分布曲线,以入口处过流截面积为标准,其它位置处的过流截面积以相对截面积进行表征,得到循环圆过流截面积分布结果;建立极坐标系和直角坐标系;根据循环圆过流截面积分布结果,求解循 ...
作者:闫清东1,2;,王东升1;,王羽泽1;,胡乃鹏1;,魏巍1; (1北京理工大学机械与车辆学院;2北京理工大学车辆传动国家重点实验室)
出处:2022中国汽车工程学会年会暨展览会 2022
关键词:气控液力缓速器;噪声;多孔介质材料;性能预测
摘要:气控液力缓速器在重型车辆的缓速制动过程中会产生明显的排气噪声,为在较宽频域范围内有效地抑制气控液力缓速器排气管路末端的噪声以提升整车的NVH性能,采用多孔介质吸声材料实现对高频和中频噪声的抑制作用。构建多孔介质吸声性能预测模型,对比分析是否安装吸声装置和安装不同特征参数吸声装置的气控缓速器制动排气过 ...
作者:周云波,李宏才,闫清东 (北京理工大学机械与车辆工程学院)
出处:系统仿真学报 2006
关键词:坦克机动性;虚拟试验;视景仿真
摘要:长久以来坦克的实地试验耗费人力物力巨大,虚拟试验的引入解决了这个问题,主要研究了虚拟环境中军用车辆特别是坦克机动性虚拟试验时动力学模型的建立,建立了虚拟环境下坦克的实时动力学模型,并且描述了整个虚拟试验视景仿真指纹 组成及其实现过程.通过对模型的实际检测说明坦克机动性虚拟试验可以很好的模拟坦克的实地 ...
作者:闫清东1,2;,朱明1;,魏巍1,2;,刘城1;,王美伟1; (1北京理工大学车辆传动国家重点实验室;2北京理工大学前沿技术研究院)
出处:兵工学报 2024
关键词:车轮-雪壤交互;压力-沉陷;接触作用力;半无限区域
摘要:车轮与雪壤交互作用是车辆在高原、极地等环境下安全行驶的基础。为构建准确表征车轮与雪壤接触过程的车轮-雪壤交互动态模型,建立圆盘加载仿真模型,获取典型雪壤的压力-沉陷关系;基于硬质雪壤建立车轮-雪壤交互数值仿真模型,对车轮-雪壤交互接触作用力进行数值仿真。利用圆盘加载试验结果和实车试验结果,对建立的数 ...