您好,欢迎访问北京理工大学机构知识库!
所在位置: 首页 - 作者导航 - 王晓力
- 合作者关系

王晓力

机械与车辆学院

职称:教授

王晓力所有成果
导出

作者:张玉言

学位名称:博士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词:黏附接触力学;尺度效应;黏附图;涂层;织构;微尺度滚动摩擦

摘要:微/纳尺度接触物体之间的黏附作用对整个微/纳机械系统的可靠性和寿命起着关键作用。为避免黏附失效,提高微/纳系统的性能,一方面需建立考虑尺度效应及表面效应的广义黏附接触模型,为精确预测黏附接触及其摩擦特性提供理论基础;另一方面需研究表面涂层和表面织构对黏附接触力学行为的影响,为微/纳系统的减黏设计提供 ...

作者:刘近波

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词:涂层;黏附接触;有限元;内聚力模型;界面分层

摘要:微/纳机电系统表面间的黏附作用是造成器件损伤失效的主要原因之一,具有抗黏减摩性能的涂层常被用于微/纳机电系统接触表面,以提高表面抗黏附性能。然而涂层和基底材料特性的不匹配以及制备工艺影响而产生的较大涂层残余应力都会导致涂层/基底系统界面产生分层损伤,因此迫切需要开展涂层/基底系统界面分层失效的基础理 ...

作者:王犇

学位名称:博士

出处:北京理工大学 2015

关键词:微球轴承;MEMS;接触力学;微制造;封装;微滚动摩擦磨损

摘要:微球轴承比平面接触式微轴承摩擦系数低,而比非接触式微轴承支承稳定,易与微发动机、微马达和微泵等微机电系统(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)组合集成,因而被当作未来旋转MEMS器件的首选支承。然而,由于微球轴承的结构设计和制造工艺存在问题,极易发生由于微球与硅 ...

作者:王振波

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词:涂层;粘着;分层;接触力学;有限元;硅微球轴承

摘要:在微机电系统(micro-electromechanical system,简称MEMS)中的接触表面镀一层减摩、耐磨和减黏的涂层有利于提高微器件的接触性能和使用寿命。然而由于受到涂层-基体材料的不匹配、涂层-基体界面的结合强度、表面粘着和循环外载等因素的影响,涂层-基体界面常常产生裂纹,并逐渐扩展 ...

作者:刘舒鹏

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2015

关键词:硅片;表面织构;原子力显微镜;粘着;摩擦;多尺度

摘要:随着微纳机械器件结构尺寸的微型化,导致表面积与体积之比增大,表面效应明显增强,由此带来严重的粘着、摩擦和磨损问题,影响了器件的工作性能和使用寿命,阻碍了微纳机电系统(MEMS/NEMS)的发展和应用。对MEMS/NEMS表面进行织构化处理,是解决这一问题的有效途径。为此,本文通过试验对微纳尺度下织构 ...

作者:闫晓亮

学位名称:博士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:高速滚动轴承;混合润滑;表面形貌;自旋;功率损失;疲劳寿命

摘要:航空科学技术的进步和发展要求未来航空发动机主轴轴承能够在高温、高速和重载工况下可靠运转,因而滚动轴承的设计及制造技术面临着严峻的挑战。在上述工况下,滚动体与滚道处于更加苛刻的混合润滑状态,润滑油的非牛顿效应和表面形貌效应将对混合润滑性能和滚动接触疲劳寿命产生重要影响;而轴承在高速运转时滚动体的滑动速 ...

作者:杨华蕊

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:滑动轴承;表面织构;气油两相流;润滑性能;磨损

摘要:表面织构技术近年来得到了广泛地应用,然而,径向滑动轴承中表面织构是否能提高其润滑性能的研究仍存在矛盾之处,且表面织构对轴承磨损的影响并不清楚。另外,高速滑动轴承在工作过程中会形成气油两相流润滑,目前建立的气油两相流本构方程及润滑模型不统一,且气油两相流对滑动轴承润滑性能的影响现存的结论互相矛盾。本文 ...

作者:张小青

学位名称:博士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:微涡轮发动机;稀薄气体效应;气体润滑轴承;硅微加工缺陷;高温;非线性动力学;黏性摩擦力;圆锥轴承

摘要:气体润滑轴承是支撑高功率密度微涡轮发动机超高速转子的最佳选择。超小宽径比及气膜间隙、超高转子转速及工作温度以及不可避免的硅微加工缺陷是微涡轮发动机气体轴承系统面临的特殊挑战,然而目前对上述因素如何影响微气体轴承的性能还缺乏系统研究。本文综合考虑了稀薄气体效应、工作气体温度、黏性摩擦力以及硅微加工缺陷 ...

作者:苗大东

学位名称:硕士

出处:北京理工大学机械与车辆学院 2014

关键词:涂层;粘着;接触;有限元;无网格

摘要:表面涂层通常被用于不同尺度下的接触表面来减小摩擦和磨损。然而涂层的接触机理非常复杂,涂层的设计还缺乏必要的理论指导。本文以涂层在不同尺度下的接触问题为研究对象,阐明涂层和基体的材料参数、涂层的厚度以及微观尺度下的粘着对涂层接触性能的影响规律。为了完成该目标,本文分别建立了宏观尺度下刚性球和弹塑性涂层 ...

作者:魏学玉

学位名称:硕士

出处:北京理工大学 2011

关键词:微发动机;动静压轴承;微加工工艺;封装

共28条记录 1/3 第一页 [1] [2] [3] 下一页 最后一页 到第