熊辉
机械与车辆学院
职称：副教授
作者：谢开强
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2018
关键词：出行行为；GPS数据；LDA主题模型；神经网络
摘要：出行行为的研究一直是交通研究中的重点内容。近年来,随着信息技术的发展和“大数据”时代的到来,出行行为数据的采集更加便捷,数据内容更加丰富准确,数据体量也更加庞大,“交通大数据”孕育而生。面对如此庞大复杂的数据,传统的出行行为分析方法显得难以适应,出行数据中所蕴藏的丰富信息难以被有效利用。另外,近几年 ...
作者：李浩浩
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2018
关键词：行人；运动行为；运动场模型；模型仿真
摘要：步行交通是人们日常生活中不可或缺的一种基本交通方式,也是城市交通的重要组成部分。对于行人运动行为的研究,不仅能提高行人的流通效率,也能更好地为行人提高安全保障,因此引起了国内外学者的关注,提出了许多不同的行人运动模型,各模型都有各自的优势与不足。本研究将在社会力的基础上引入物理学中场的概念,构建行人 ...
作者：杨玉婷
学位名称：硕士
出处：北京理工大学 2016
关键词：行人过街；不完全信息静态博弈；延误；危险度；效用
摘要：随着经济的快速发展和城市化进程的加快,近些年我国机动车保有量持续快速增长,有限的道路资源进一步被机动车占用,行人出行环境进一步恶化,行人交通事故屡屡发生。行人交通事故频发背后的一个重要原因是行人与机动车的抢行问题,因而机动车与过街行人的冲突成为道路安全研究领域关注的热点问题之一。本文从交通参与人员, ...
作者：宁梦茜
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词：信号交叉口；行人等待时间；偏L矩法；广义帕累托分布
摘要：城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,步行是人们最基本和最广泛的交通出行方式。由于目前信号交叉口的规划设计优先考虑机动车效率,且行人的主观意识和过街设施的结构特点导致行人过街的时间和地点具有很大随机性,违章过街时有发生。本文首先对交叉口的违章特性进行了分析,对行人违章过街进行了定义。基于金宝街 ...
作者：潘青玥
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016
关键词：公共自行车系统；选址决策；需求预测；Logit模型；遗传算法
摘要：如今，城市面临着交通拥堵、空气污染以及全球变暖的严峻问题，推广公共交通的政策自提出以来，在很多城市得以应用。而公共自行车系统租赁点选址问题的优化程度直接影响公共自行车系统的运营状况。本文的研究内容如下：首先，在回顾国内外公共自行车租赁系统发展历史并分析现状发展问题的基础上，对比分析了传统有桩和无桩公 ...
作者：熊羚利
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：行人；过街行为；倒计时信号灯；交叉口；贝叶斯决策
摘要：城市交通问题一直是研究的热点，行人和机动车一直是研究的主题。随着机动车保有量的剧增，有限的道路资源进一步被机动车占用，居民出行环境进一步恶化，导致交通事故频发，因此交通安全研究迫在眉睫。本文首先对交叉口的违章特性进行了分析。定义了行人违章过街，根据实际调查数据，讨论了行人自身特性如性别、年龄对违章的 ...
作者：姚平福
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2015
关键词：行人；无线射频识别；机会网络；运动行为；行人运动场
摘要：行人运动行为研究是人群应急管理和安全保障领域的重要课题，然而由于行人运动的随机性、行人间的差异性以及环境因素的影响，人群运动行为的实用模型研究尚处于起步阶段。行人运动行为建模研究中的一个很大制约因素就是动态行人数据的获取，传统的数据采集方法像视频监测采集技术和无线定位采集技术等，由于抗干扰性差或成本 ...
作者：刘艳玲
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014
关键词：换道行为；安全距离；换道时间；缓和曲线
摘要：车辆换道行为研究的必要性体现在两方面：理论研究方面，车辆换道行为对道路交通流及交通运行安全的影响等方面薄弱的研究严重影响了交通流理论和交通冲突理论的进一步发展；在实践应用方面，随着我国交通建设步伐的加速及对交通管理水平要求的不断提高，展开车辆换道行为管理方式和应对措施的研究显得尤为迫切。论文着眼于在 ...
作者：张荦
学位名称：硕士
出处：北京理工大学机械与车辆学院 2014
关键词：人类动力学；出行；幂律分布；K-S检验；活跃性
摘要：随着时间的推进，人类动力学研究不断向着多元化方向发展。各个领域学者关注的方向不再局限在人类行为的时间规律上，而是扩展到了空间规律，比如人类的迁移等。本文选取时下引起广泛研究的人类动力学为大前提，对人们日常的交通出行进行研究分析。研究成果能够更好的帮助了解人们日常交通出行的特性，对交通出行行为的预测和 ...
